kluxi
Racegixxer
Themenstarter
Ich habe eine 600er Bandit in der Pflege. Ist zwar nicht ganz eine Gsxr, aber zumindest der Motor sollte den öligen ja ähnlich gebaut sein.
Ventilspiel, Bremsen, Kerzen, Luft, Öl gemacht. Neue Batterie. Alte tiefentladen.
Motorrad stand 2 Jahre. Also Benzin raus, Schwimmerkammern sauber, Düsen und Nadeln gereinigt.
Den Vergaser auf Grundeinstellung.
Trotzdem rennt die Kiste nur auf Choke. Sobald ich den rausnehme geht der Motor aus. Zwar bekomme ich, solange der Choke drin ist und die Drehzahl auf ca. 2500U/min bleibt im Leerlauf sauber bis Ende hochgedreht - ABER - sobald ich Einkuppel stirbt die Kiste ab. Anfahren geht erst ab ca. 5000 U/min. Choke muss aber während der Fahrt drinbleiben, es sei denn ich bin über den 5000U/min.
Langsam gehen mir die Ideen aus. Und die vier Keihins das dritte mal ausbauen.. Keine Lust!
Jemand noch eine Idee?
Ventilspiel, Bremsen, Kerzen, Luft, Öl gemacht. Neue Batterie. Alte tiefentladen.
Motorrad stand 2 Jahre. Also Benzin raus, Schwimmerkammern sauber, Düsen und Nadeln gereinigt.
Den Vergaser auf Grundeinstellung.
Trotzdem rennt die Kiste nur auf Choke. Sobald ich den rausnehme geht der Motor aus. Zwar bekomme ich, solange der Choke drin ist und die Drehzahl auf ca. 2500U/min bleibt im Leerlauf sauber bis Ende hochgedreht - ABER - sobald ich Einkuppel stirbt die Kiste ab. Anfahren geht erst ab ca. 5000 U/min. Choke muss aber während der Fahrt drinbleiben, es sei denn ich bin über den 5000U/min.
Langsam gehen mir die Ideen aus. Und die vier Keihins das dritte mal ausbauen.. Keine Lust!
Jemand noch eine Idee?