S
Schnabbi84
Minigixxer
Themenstarter
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Moinsen!
Ich wollte heute mit meiner Kleinen eine Ausfahrt machen...Beim Starten hat der Tacho komplett gesponnen und der Drehzahlmesser flippte hin und her und blieb an verschiedenen Stellen stehen...Kraftstoffpumpe wurde mehrmals angesteuert...Dann habe ich die Batteriekontakte überprüft und erneut festgezogen...Fehler war weg...Dann kurz ins Dorf und zurück...Motorrad kurz abgestellt...Als ich dann wieder losfahren wollte,gleicher Fehler...Dann habe ich den Sicherungskasten geöffnet und beim Wackeln an eben Diesem tauchte das Problem wieder verstärkt auf..ZUdem schien das Blinkerrelais nicht vernünftig festzusitzen...Daraufhin habe ich die Sicherungen überprüft und als alles wieder an seinem Platz war,war der Fehler verschwunden...Kann es sein,dass die Klemmen von den Sicherungen korrodiert waren?!?!
Hatte jemand schon mal das gleiche Problem evtl?
Ich wollte heute mit meiner Kleinen eine Ausfahrt machen...Beim Starten hat der Tacho komplett gesponnen und der Drehzahlmesser flippte hin und her und blieb an verschiedenen Stellen stehen...Kraftstoffpumpe wurde mehrmals angesteuert...Dann habe ich die Batteriekontakte überprüft und erneut festgezogen...Fehler war weg...Dann kurz ins Dorf und zurück...Motorrad kurz abgestellt...Als ich dann wieder losfahren wollte,gleicher Fehler...Dann habe ich den Sicherungskasten geöffnet und beim Wackeln an eben Diesem tauchte das Problem wieder verstärkt auf..ZUdem schien das Blinkerrelais nicht vernünftig festzusitzen...Daraufhin habe ich die Sicherungen überprüft und als alles wieder an seinem Platz war,war der Fehler verschwunden...Kann es sein,dass die Klemmen von den Sicherungen korrodiert waren?!?!
Hatte jemand schon mal das gleiche Problem evtl?