rs-racer
Minigixxer
Themenstarter
Moin Männers,
Ich war lang nicht online und komme direkt mit einem kleinen Elektrikproblem um die Ecke.
Ich habe eine Kilo K4 bei der eine Alarmanlage mit Wegfahrsperre montiert war beim Kauf.
Ich hatte immer wieder Probleme mit dem Ruhestromverbrauch wenn mal länge nicht gefahren wurde, also raus damit.
Sie war zum einen an das Rot Gelbe Kabel des Startrelais zwischengeklemmt (ist ja logisch weil Wegfahrsperre) dazu war aber ein wilder Kabelbaum zusammengelegt zum 6 Poligen Massestecker im Heck, da gehen bei mir 6 Kabel rein und werden quasi mit einem Metalblindstipen alle elektrisch verbunden.
Aus dem Kabelbaum kommen jetzt aber auch 3 schwarze Kabel mit gelben punkten mit zünd geschaltet Plus. (Da war die Alarmanlage dran).
Hat jemand einen Schaltplan für die Kilo K4, ich habe leider nur ein nicht OEM Werkstatthandbuchbund das ist, gelinde gesagt wirklich für die Tonne.
Ihr würdet mir wahnsinnig weiterhelfen.
Hab das soweit alles rückgängig machen können und anständig verleitet und mit Schrupfschläuchen angedichtet.
Leider kann ich nicht groß testen, da es mir dadurch meine LiPo so leer gezogen hat, dass sie im Eimer ist.
Muss noch auf meine neue Delo lithium warten...
Sie ging so jetzt zwar an, aber sie wirft mir n Check aus und wenn ich den Service stecker rot weiß und schwarz weiß überbrücken dann steht trotzdem noch Check, kein Code.
Ich nehme mal an, dass die 10V dafür einfach zu wenig sind und ihn das überbrücken daher nicht juckt.
Ich hoffe auf euch
Ich war lang nicht online und komme direkt mit einem kleinen Elektrikproblem um die Ecke.
Ich habe eine Kilo K4 bei der eine Alarmanlage mit Wegfahrsperre montiert war beim Kauf.
Ich hatte immer wieder Probleme mit dem Ruhestromverbrauch wenn mal länge nicht gefahren wurde, also raus damit.
Sie war zum einen an das Rot Gelbe Kabel des Startrelais zwischengeklemmt (ist ja logisch weil Wegfahrsperre) dazu war aber ein wilder Kabelbaum zusammengelegt zum 6 Poligen Massestecker im Heck, da gehen bei mir 6 Kabel rein und werden quasi mit einem Metalblindstipen alle elektrisch verbunden.
Aus dem Kabelbaum kommen jetzt aber auch 3 schwarze Kabel mit gelben punkten mit zünd geschaltet Plus. (Da war die Alarmanlage dran).
Hat jemand einen Schaltplan für die Kilo K4, ich habe leider nur ein nicht OEM Werkstatthandbuchbund das ist, gelinde gesagt wirklich für die Tonne.
Ihr würdet mir wahnsinnig weiterhelfen.
Hab das soweit alles rückgängig machen können und anständig verleitet und mit Schrupfschläuchen angedichtet.
Leider kann ich nicht groß testen, da es mir dadurch meine LiPo so leer gezogen hat, dass sie im Eimer ist.
Muss noch auf meine neue Delo lithium warten...
Sie ging so jetzt zwar an, aber sie wirft mir n Check aus und wenn ich den Service stecker rot weiß und schwarz weiß überbrücken dann steht trotzdem noch Check, kein Code.
Ich nehme mal an, dass die 10V dafür einfach zu wenig sind und ihn das überbrücken daher nicht juckt.
Ich hoffe auf euch
