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pitbreak
Pocketbiker
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- 16.03.2020
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- Motorrad
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Hallo Gemeinde,
meine schöne Suzi (mit über 45k Kilometer) zeigt sich derzeit von der besten Seite . Nach einem jährlichen Service hält die Ölablassschraube nicht mehr dicht. In diesem Zug sollte ein neues Gewinde her. Gesagt, getan - Resultat: Hab es verbockt und nun das komplette Gewinde geschrottet.
Nun zu meinen Fragen
- Hat jemand die Ölwanne an einer GSXR 750 K8 gewechselt? Schwierigkeitslevel?
- Ist der Wechsel der Ölwanne noch einem Anfänger mit sehr wenig Erfahrung zuzumuten?
- Höhe der Kosten für die Reparatur bei der Werkstatt?
Für die Hilfe möchte ich mich bedanken.
meine schöne Suzi (mit über 45k Kilometer) zeigt sich derzeit von der besten Seite . Nach einem jährlichen Service hält die Ölablassschraube nicht mehr dicht. In diesem Zug sollte ein neues Gewinde her. Gesagt, getan - Resultat: Hab es verbockt und nun das komplette Gewinde geschrottet.
Nun zu meinen Fragen
- Hat jemand die Ölwanne an einer GSXR 750 K8 gewechselt? Schwierigkeitslevel?
- Ist der Wechsel der Ölwanne noch einem Anfänger mit sehr wenig Erfahrung zuzumuten?
- Höhe der Kosten für die Reparatur bei der Werkstatt?
Für die Hilfe möchte ich mich bedanken.