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Ben6
Pocketbiker
Themenstarter
- Dabei seit
- 30.03.2020
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- Motorrad
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Hallo Zusammen,
ich hab jetzt ca. 1 Jahr meine GSXR 600 K7 seit einiger Zeit kam sporadisch der F1 Fehler im wechsel mit der Temperatur. Den konnte ich dann auch einmal auslesen. Danach war ich noch verwirrter als vorher, da ich den Fehlercode C47 nirgends finden konnte.
Beim versuch ihn erneut auszulesen, war er dann weg als ich das Werkzeug hinten aus dem Sitz genommen habe oder aus der Wohnung geholt habe und die Zündung erneut anmachte.
Jetzt meine drei Fragen.
1. Gibt es den Fehlercode C47 vielleicht doch und ich habe ihn einfach nur nicht gefunden?
2. Gibt es eine Möglichkeit anders an den Fehlercode zu kommen um zu gucken ob es vielleicht noch ein andere ist?
3. Besteht die Möglichkeit, dass eine zu alte Batterie in manchen Situationen zu einem F1 führen ? Könnte ja zu einem zusammenbrechen der Spannung führen und dadurch aus dem Bereiches eines Sensor kommen?
Vielen Dank bereits im voraus.
Grüße Ben6
ich hab jetzt ca. 1 Jahr meine GSXR 600 K7 seit einiger Zeit kam sporadisch der F1 Fehler im wechsel mit der Temperatur. Den konnte ich dann auch einmal auslesen. Danach war ich noch verwirrter als vorher, da ich den Fehlercode C47 nirgends finden konnte.
Beim versuch ihn erneut auszulesen, war er dann weg als ich das Werkzeug hinten aus dem Sitz genommen habe oder aus der Wohnung geholt habe und die Zündung erneut anmachte.
Jetzt meine drei Fragen.
1. Gibt es den Fehlercode C47 vielleicht doch und ich habe ihn einfach nur nicht gefunden?
2. Gibt es eine Möglichkeit anders an den Fehlercode zu kommen um zu gucken ob es vielleicht noch ein andere ist?
3. Besteht die Möglichkeit, dass eine zu alte Batterie in manchen Situationen zu einem F1 führen ? Könnte ja zu einem zusammenbrechen der Spannung führen und dadurch aus dem Bereiches eines Sensor kommen?
Vielen Dank bereits im voraus.
Grüße Ben6