GSXR-K8 2. Karriere im hohen alter - GSX-R goes Racetrack

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XORTE_DERSIM

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Echt gut gelöst Thomas. Sparsamer kann man ein Bett nicht verstauen, hast sogar noch Stauraum drunter und im eingeklapptem Modus noch Stauraum im Radkasten und daneben . Die 7,6 l sind ein Traum für das Gewicht. Der Polo 6R 1.4 meiner Frau Verbrauch fast so viel :lol:

Bin auf das Endergebnis echt gespannt....
 
Doom3

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Racegixxer
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Reife Leistung ... echt gut gemacht.
 
Thomas91

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Danke Danke!
1-2 Feinarbeiten noch und dann passt das so.

Wegen dem Verbrauch bin ich auch Positiv erstaunt, ein Kollege hatte mal ein T6 Transporter, glaub mit 110PS, er sagte mir schon das die Teile saufen wie sonst was, er hatte gut 8,5-9l Verbrauch. Aber da kommt wieder meine Theorie zu tragen, bei wenig Leistung muss man beinahe immer Vollgas geben damit man voran kommt, da ich aber 185PS habe muss ich selten voll durch treten, daher wiederum Spritsparender.
 
Maggus01

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Racegixxer
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Du hast dir doch nicht ernsthaft 185 PS gekauft um Sprit zu sparen. Vor allem in Österreich. Was kostet der Diesel da im Moment? 80ct?
 
timaru

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Sehr saubere Lösung!
 
Thomas91

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Du hast dir doch nicht ernsthaft 185 PS gekauft um Sprit zu sparen. Vor allem in Österreich. Was kostet der Diesel da im Moment? 80ct?
Ne, aber um vorwärts zu kommen und der nette nebeneffekt, weniger Verbrauch.
Naja, im moment bei uns knapp 1€, aber das wird sich sicher auch wieder ändern...
 
P

Philibilly

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-
Hi Thomas, darf ich ein paar Sachen fragen?

Hab eine (lustigerweise) sehr ähnliche Ausgangslage wie du:
- GSX-R 750 K8
- Beim Umbauen auf Rennhobel, bin in Cremona gerutscht und hab keinen Bock wieder auf Serie zu reparieren
- sp-composite Verkleidung gekauft und bereits verbaut, Qualität sehr ähnlich wie bei dir aber Optik war nicht ausschlaggebend


Mich würden ein paar Sachen sehr interessieren:
- Sekundärluftsystem deaktivieren - kann das nicht über die ECU gemacht werden? Habe verschiedenes gelesen, manche sagen es bringt überhaupt nix, manche sagen eine Deaktivierung über die ECU ist möglich und ausreichend. Mir ist ehrlich gesagt auch unklar, was für einen Vorteil es hat das SLS zu deaktivieren - gehts da nur darum, dass sie am Prüfstand dann abgestimmt werden kann?

- Wo hast du den Moosgummi Sitz her? Schaut super aus, hat der ohne Anpassungen auf die sp-composite Verkleidung gepasst? Wie hast du diesen befestigt, nur geklebt oder geschraubt?

- Kannst du mir sagen bei welchem Prüfstand du deine abstimmen lässt? Bin selber aus Tirol und wir haben leider keinen Prüfstand, mein Suzuki Schrauber hat mir jemanden in Vorarlberg empfohlen, würde mich interessieren ob das der selbe ist :) (Viele kanns ja nicht geben)

- Bin extrem beeindruckt von deinen Lackier Ergebnissen. Könntest du dir vorstellen das selbe nochmals gegen Bezahlung für mich zu machen? Wie gesagt spielt Optik für mich vorerst keine Rolle, vor allem da es gleich so teuer wird wenn ich zum Lackierer muss. Aber bin doch etwas neidisch beim Anblick deiner Fotos geworden

Danke schonmal :)

PS: Da wir eigentlich fast Nachbarn sind sollten wir uns doch 2021 irgendwo mal auf einer Rennstrecke treffen hätte ich gesagt
 
Thomas91

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Ja, das SLS kann via ECU deaktiviert werden. Was ch aber trotzdem machen würde, die Schläuche ab machen und die Öffnungen zu Luftfilterkasten und Zylinderkopfdeckel verschließen. Sonst gibt es Interferenzen zwischen den einzelnen Krümmer, was anscheinend nicht Optimal für die Leistung sein soll.
Sinn hat es eben nur wegen dem nicht mehr Statt findenden Austausch der Abgase (passiert eben auch) und das man sie Abstimmen kann auf dem Prüfstand. Wobei das Ventil sonst nur da ist das es bis 70°C Wassertemperatur Sauerstoff in Auslasstrakt lässt damit der Kat schneller auf Temperaturen kommt. Danach ist das Ventil auch zu. Aber es ist einfach ein Teil welches 100% Sinnlos auf der Strecke ist und nur defekt gehen kann. Daher weg damit.

Moosgummisitz bekommst fast überall, ich habe ihn glaub von Grün Racing heisst die Firma, aber gibts auch bei Stecki und ettlichen anderen. Passt mehr oder weniger gut, ist eben so ne "Standart Suzuki Form". Ist geklebt, gibt auch so Porno Teile die geschraubt werden, aber macht alles nur wieder teurer...

Falls er dir eine Firma die Pr**us heisst empfohlen hat, dann vergiss es, da habe ich sehr viel schlechtes gehört!
Ich gehe zu Martin Gopp, kennt fast niemand im Hobby Bereich, hat auch beinahe keine Homepage und kein Facebook oder so. Entweder man kennt ihr oder nicht :D Er hat früher die Maschinen von Horst Saiger gemacht (bis er dann die TT gefahren ist, da wollte Gopp nicht mehr dabei sein), und etliche IDM Maschinen und sonstige Rennserien. Er ist ein Absoluter Top Typ, er will dir nichts verkaufen, sondern empfihlt echt nur das Sinn macht und sagt es dir direkt wenn er etwas für Sinnlos empfindet.
Nur das Problem ist bei ihm ein Termin zu bekommen, ich warte nun auch schon wieder fast 2 Monate. Aber er hat sich letztens nochmals gemeldet und ich sollte bald ein Termin bekommen.
Wenn nicht, dann gehe ich zu PT-Race (höhe Rosenheim), da hatte ich das Fahrwerk zum Überarbeiten, ebenso ein sehr klasse und ehrlicher Typ. Nur da wir aktuell nicht nach Deutschland dürfen geht das für mich eh nicht. Wäre sowieso nur Plan B, da Gopp von mir aus 3km entfernt seine Werkstatt hat, und 4km entfernt den Prüfstand.


Haha, mach mich nicht fertig, so gut wurde es dann doch nicht. Trotzdem Danke für das Lob. Dann habe ich das geschafft was ich wollte, mit relativ wenig Kohle eine auf den ersten Blick Astreine Verkleidung her zu bekommen :D
An Material waren es da schon so 250-270€ die raus geflogen sind. Denn 3-4 Dosen Grundierfüller, 6 Dosen Farbe und 6 Dosen Klarlack braucht es einfach (wobei 7 Dosen Farbe/Klarlack nicht geschadet hätten, vor allem Klarlack ist an 1-2 Stellen sehr mager).
Ich habe eben weder Keller noch Garage, nur ein Gartenhaus das nun innen Blau ist :D
Also gegen ein paar Bierchen kann ich dir das schon erledigen, mache so etwas sonst auch gerne und da die Qualität die ich her bekomme niemals Bezahlt werden darf (ich finde es einfach solala) würde ich es gegen ein paar Bierchen machen. Aber dazu muss erst wieder Frühling werden da es min. 20°C haben sollte und Trocken, muss die Teile zum Trocknen dann im Garten stehen lassen. Aber machen können wir das schon.


P.S. Retour
Na Logisch! Ich habe eh kein fixe Gruppe mit denen ich gehe, geschweige denn in meiner Nähe. Also Maggus wird hoffentlich öfters dabei sein, aber der Wohnt irgendwo am Arsch der Welt :D Und noch ein anderer Kollege aus Konstanz.
Ich werde anfang Dezember (wegen Frühbucherrabatt und meiner erforderlichen Urlaubseingabe) die meisten Termine Buchen. Denke es geht mit Spielberg/Red Bull Ring Mitte/ende April los (wollte ich zwar nicht da die Strecke mich nicht Reizt, aber falls die Grenzen zu sein sollten, dann kann ich trotzdem gehen), und dann folgen noch Brünn, Most, Pannonia, Slovakia und evtl. Saisonabschluss in Rijeka.
 
dachi

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Dann auf jeden fall mal die Termine im entsprechenden thread einpflegen!
Most auf jeden wegen Gutschein bei Fiala
Rijeka evt. März/April sowie im 10ten Monat nochmal.
Oschersleben
Hockenheim
Das sind so die "Pflichtsachen" am überlegen bin ich ob Almeria o.ä. aber dann nur in Begleitung, da immer mal was sein kann.

Bus ist top
 
Thomas91

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Hockenheim mag ich eben garnicht... da werde ich nicht mehr gehen. 1x nach meinem heftigen abflug dort war ich nochmals dort, aber gefühl war komisch...

Logisch, schreibe es ins Forum so bald ich gebucht habe.
 
pfauen11

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Sind eigentlich schon Termine für nächstes Jahr irgendwo online?
Weis es nur immer von 1000PS, dass die ihre Termine Anfang Dezember veröffentlichen.
 
Thomas91

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So ziemlich alle Veranstalter hauen zwischen November/Dezember ihre Temine raus. Actionbike hat sie sogar schon mitte Oktober bekannt gegeben.
 
Maggus01

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der Wohnt irgendwo am Arsch der Welt
Ääääääähhhhhh, bitte wassssss? Zentrales ehemaliges Mittel-Deutschland bitte:nono: Und wenn du mich ansprichst oder von mir sprichst, wahre bitte immer den richtigen Ton. Es heißt: Eure königliche Hoheit oder ehrenwerter weltbester Motorradfahrer!!!!!!!
Unfassbar was hier abgeht. Da ist man mal 2 Tag offline und schon tanzen die Mäuse auf dem Tisch :eek:
 
Thomas91

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Manmanman, im hohen Alter ist man echt stark Verirrt, aber keine Sorge Maggus, mit der neu erforschten Biertherapie bekommen wir das nächstes Jahr auch wieder hin und du siehst alles wieder klar und deutlich :D
 
Maggus01

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Hab dieses Jahr schon diese Therapie probiert. Da ging es dann nicht so richtig vorwärts, deshalb hab ich die Biertherapie mit der Aperoltherapie verknüpft. Das war schon nicht schlecht. Inzwischen bin ich wieder clean :D
 
Thomas91

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So, nun ist der Ausbau hinten (ok eigentlich schon sein so 2 Wochen) komplett fertig. Bin echt zufrieden mit dem ergebniss.

Wenn ich nun endlich mal zum Abstimmen kommen würde wäre ich mehr als Zufrieden. Aber Deutschland scheidet wohl aus da wir nicht rüber dürfen, also muss ich warten bis mein Tuner endlich mal Zeit hat...
 

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Sauber, Klasse gemacht. Fehlt nur noch die Racing Bettwäsche :D
 
dachi

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Sieht super aus!
Platz soweit opt. genutzt. Zum Glück fahr ich mit Hänger :) da braucht´s das nicht.
Nächstes Jahr kommt eh ein neuer Bus aber diesmal ein L3 H2 statt wie jetzt L2 H2 :rolleyes:
 
Thomas91

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Danke Danke!
Ja Racing Bettwäsche muss noch kommen :D :D
Mit Hänger hätte mich eben genervt wegen der Anreisedauer (von mir aus ist alles weit weg :D) und noch größeres Problem, habe eben kein Platz dafür. Sonst wäre es ne Alternative gewesen.

Und auch bei der Maschine geht es langsam wieder weiter. Zugsensor von Engelmann bestellt, sollte diese Woche kommen. Wird dann direkt verbaut und dann ab in den Transit und zum Tuner. Er meinte wenn sie bei ihm steht kann er sie in Etappen Abstimmen und ich müsse nicht so lange warten. Beim Finalen Abstimmen kann er mich Anrufen, dann kann ich vorbei kommen wenn ich möchte.
 
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