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Schnacker
Pocketbiker
Themenstarter
- Dabei seit
- 29.11.2020
- Beiträge
- 6
- Motorrad
- -GSXR 750 SRAD,NSR-R
Hallo Ihr Lieben,
Frage an die Experten hier:
Meine 750er SRAD, hat sehr strammes Ventilspiel. Auf dem zweiten Zylinder bin ich Einlassventile auf 0,1 mm, Bzw. Bei dem einen der beiden Ventile habe ich die Fühlerlehre fast gar nicht mehr durchgeschoben bekommen. Wenn ich das hier richtig verstanden habe, ist das ja die unterste Grenze.
Jetzt habe ich sie gestern warmgefahren, und höre ein eigenartiges Geräusch.
Sei es drum, ein wenig Sprit tröpfelte auch, der kam vom Druckregelerschlauch. Um zu gucken obs dicht ist, nach dem Schlauchwechsel, da Sie noch warm war, habe ich sie kurz ohne Airbox laufen lassen.
Da ist dieses Geräusch wieder da. Kurz gehört, kommt aus dem Einlasskanal. Auf Zylinder zwei habe ich ein leichtes Pulsieren an der Drosselklappe, sprich wenn ich den Finger auf Die Klappe halte, kann ich merken, dass der Zylinder Luft zurück in den Ansaugkanal drückt, ganz minimal aber spürbar.
Hab das ganze heute morgen im kalten Zustand nochmal getestet, da macht Sie das nicht.
Zylinder auf Einlass auf gedreht, Kerze Raus und mit endoskop erstmal Ventil und Ventilsitz betrachtet. Nix zu sehen, auch keine Verkokung.
Meine Frage, kann das sein, das das Ventil im Warmen zustand zu spät, bzw. nicht mehr richtig schließt?
Danke für eure Ideen.
<Gruß Nils>
Frage an die Experten hier:
Meine 750er SRAD, hat sehr strammes Ventilspiel. Auf dem zweiten Zylinder bin ich Einlassventile auf 0,1 mm, Bzw. Bei dem einen der beiden Ventile habe ich die Fühlerlehre fast gar nicht mehr durchgeschoben bekommen. Wenn ich das hier richtig verstanden habe, ist das ja die unterste Grenze.
Jetzt habe ich sie gestern warmgefahren, und höre ein eigenartiges Geräusch.
Sei es drum, ein wenig Sprit tröpfelte auch, der kam vom Druckregelerschlauch. Um zu gucken obs dicht ist, nach dem Schlauchwechsel, da Sie noch warm war, habe ich sie kurz ohne Airbox laufen lassen.
Da ist dieses Geräusch wieder da. Kurz gehört, kommt aus dem Einlasskanal. Auf Zylinder zwei habe ich ein leichtes Pulsieren an der Drosselklappe, sprich wenn ich den Finger auf Die Klappe halte, kann ich merken, dass der Zylinder Luft zurück in den Ansaugkanal drückt, ganz minimal aber spürbar.
Hab das ganze heute morgen im kalten Zustand nochmal getestet, da macht Sie das nicht.
Zylinder auf Einlass auf gedreht, Kerze Raus und mit endoskop erstmal Ventil und Ventilsitz betrachtet. Nix zu sehen, auch keine Verkokung.
Meine Frage, kann das sein, das das Ventil im Warmen zustand zu spät, bzw. nicht mehr richtig schließt?
Danke für eure Ideen.
<Gruß Nils>