das alte Eisenschwein gestrippt

**GSX-R-Veteran** · 06.01.2021, 16:43

so, dann wär' sie auch schon fertig...ja, hatte zu tun...hust.

**Blancnoir** · 06.01.2021, 21:33

Hi.
Dezenter Fighterumbau mit Ducati Heck?
Hab mich immer schon gefragt wie diese D&D Tüten klingen.
Auf ne alte 1100 ölige hätte ich auch richtig Bock.

**GSX-R-Veteran** · 07.01.2021, 09:36

ja, ist ein Ducati Heck.
Ich sag mal so Kategorie Cafe Fighter. Oder halt einfach ein Naked Bike.
Der Endtopf klingt satt sage ich mal. Weiss allerdings nicht, ob ich den ohne Papier durchbekomme.
Hätte gerne ne Schüle gehabt, aber da werden ja Preise aufgerufen. ��
Hier und da noch ein wenig Optimierung und ab geht die Luzie.

**Blancnoir** · 08.01.2021, 20:51

Ja Cafe Racer sind wieder schwer im kommen. War früher ja nicht anders,das erste was verbaut wurde war ein M Lenker.

Bei meiner wüsste ich bei einem naked Umbau nicht wohin mit der Elektrik.

**GSXR Knacker** · 09.01.2021, 01:55

Schöne 1100W hast du da!

**Regenbogen** · 09.01.2021, 18:52

Schickes Bike.

**GSX-R-Veteran** · 14.01.2021, 09:41

Ja, die Elektrik. Das war nicht wirklich spassig. Hier mal ein Bild während der Testverlegung des Kabelbaums.
Da ich sowieso digitale Instrumente installiert habe, hab ich dann gleich richtig aufgeräumt. Das sieht inzwischen natürlich anders aus.
Habe samt Thermo-Umwicklung alles zwischen Tank und Motorraum gepackt. (Alles Kabel sind verlötet, für Steckverbindungen ist da kein Platz, bereits vorhandene Japanstecker habe ich zwecks Demontagemöglichkeit natürlich nicht ersetzt, oder verlötet.) Genügend Flexibilität und Spielraum muss auch noch da sein, da man die Lenkerbewegungen beim Rangieren nicht unterschätzen sollte. Ahja, richtig, das Thermostat ist noch zusätzlich unter den Tank gewandert, da es bei der 96er rechts aussen, zwischen Rahmen und Verkleidung sitzt. Wurde durch ein 750er ersetzt, das bis 96 unter dem Tank saß.