750 SRAD springt nicht mehr an.

[VVKalleVV]

Hallo.
Habe momentan das Problem das meine 750 SRAD Einspritzer nicht mehr anspringen will.
Das Problem äußert sich so das sie zwar den Motor dreht aber die Spritpumpe nicht angeht und im Tacho blinkt immer Check.
Wenn ich die Zündung anschalte höre ich weder das Spritpumpen Relai klicken noch läuft die Spritpumpe an.
Habe das Relai sowie den Tank schon an einer andern SRAD getestet da funktioniert es.
Steuergeräte habe ich auch schon untereinander getauscht, auf der einen funktionert immer alles auf der die ich aufbaue funktioniert nichts.
Hat einer ne Idee woran es liegen kann oder wie ich weiter vorgehen sollte.

 

[dark O]

Hast du schon mal den Fehlercode ausgelesen?


http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/29785-Fehlercodes

 

[VVKalleVV]

Habe ich versucht, zeigt aber keinen Fehlercode an.
Kann es irgendwie damit zusammenhängen das ich Ölfilter, Luftfilter, Zündkerzen und das Öl neu gemacht habe.

 

[VVKalleVV]

Habe zwar nicht so viel Ahnung von Strom aber habe mal versucht sie durchzumessen.
Aufgefallen ist mir das das gelb-schwarze Kabel vom Steuergerät keinen Strom zum Spritpumpenrelai weitergibt.

 

[-asti-]

Mal ganz simpel gedacht: Sind alle Sicherungen intakt? Klingt irgendwie so und auch gerade, wenn du keinen Durchgang Steuergerät - Pumpe hast.

 

[VVKalleVV]

Sicherungen sind alle ganz.
Mein Verdacht liegt jetzt momentan auf 2 Dingen Kabelbaum und Zündschloß.
Beim Kabelbaum habe ich gerade das Problem das ich nicht weiß wie man die Pins im Stecker zum Steuergerät lösen kann.
Das Zündschloß werde ich nachher einmal austauschen auch wenn ich nicht glaube das es was bringt.

Komischerweise zeigt die Maschine keinen Fehler an (nur Chec) egal was ich abziehe, bei der anderen (Baugleich) wird sofort der Fehler im Cockpit angezeigt. Kommt mir so vor als wenn sie keine richtige Verbindung zum Steuergerät aufbauen kann.

 

[threepeo]

Hast Du mal den Kupplungsschalter überprüft, alternativ den Ständerschalter?

 

[VVKalleVV]

Maschine läuft wieder
Zur Info.
Wenn im Tacho nach dem einschalten der Zündung nach 5 Sekunden also wirklich nach 5 Sekunden nicht sofort oder nach 20 Sekunden die Meldung Chec kommt bedeutet das, das keine Rückmeldung vom Steuergerät erfolgt ist. Deshalb konnte ich auch keinen Fehler auslesen.

Bei meiner Machine war der Kontakt vom Gelb/Schwarzen Kabel im Stecker zum Steuergerät unterbrochen und der Stecker der den vorderen Kabelbaum mit dem Hautkabelbaum verbindet hatte im Stecker eine Unterbrechung. Nachdem ich dies nun beheben konnte erschien auch sofort F1 im Tacho und ich konnte die Fehler auslesen. Das nun Fehler auftauchten konnte ich mir schon denken, waren ja nicht alle Sensoren angeklemmt.

Also aktueller Stand, sie läuft aber hört sich nicht so gut an mal abwarten ob der Motor überlebt, stand halt über 10 Jahre unbenutzt.