Das mit der Kilo glaube ich auch nicht. Ich gehe so bei 500 PS bei dem Wagen aus, denke die werden mit einem Ladedruck um 1,1 bar fahren.
Aber jemand hat es oben geschrieben, es ist nur n Golf 1. Was meint ihr was sich da der gesammte Wagen verzieht, da bringt die Domstrebe auch nicht mehr viel.
Die Aerodynamik ist leider auch sehr sehr wichtig und gerade da ist n Golf 1 halt nicht das optimale. Alleine die Traktionsprobleme an der Voderachse, und ne Allradbodengruppe gab es erst ab Golf II.
Klasse Motor aber in einem falschen Auto

Habe gerade mal den Turbo gegoogelt. 500-1000ps nei 2,0-2,8 Liter Hubraum.
Ok vielleicht bekommt er doch die Kilo :http://www.wr-exclusive.de/xtc/produ...--GT42RS-.html

Also ich glaube das sehr wohl das der die kilo im topspeed stehen lässt. Saumässig power in einem Floh von auto.

Keine Frage Bike´s sind fast unübertroffen was beschleunigung betrifft aber wenn der topspeed über 300 liegt hast das nachsehen. Und mal ehrlich von 240 auf 300 is nimma viel.

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Religionskriege sind Konflikte zwischen erwachsenen Menschen, bei denen es darum geht, wer den cooleren, imaginaeren Freund hat

Das hier sit auch so n Alleskiller nur mal zu den Daten VW Käfer mit 3,7 l V8 vom Audi das ganze wird zwangsbeatmet mit nem Bi Turbo und exorbitanten Druck.
Die Kiste lasst sich von 700 auf 1600 PS hoch puschen und das geilste, die Kiste hat mit den 600 PS auch noch Strassenzulassung.
Dolby (Murat viele kennen ihn ja) hat schon drin gesessen und ist ne Runde als Beifahrer mit gafahren und kam ohne Falten und nem fetten Grinsen muss der absolute Hammer sein.
Der Typ is n Schrauber auch dem Nachbarcaff und hat auch schon nen 650 PS einser Golf auf die Strasse gebracht.




Das ist besser glaub ich
http://www.myvideo.de/watch/2892180/Kaefer_V8_Bi_Turbo

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HIER REIN MIT EUCH IHR GIXXER AUS RHEIN-MAIN !!! http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum...php?groupid=23

Der Golf I selbst mit diesem Tuning hat gegen eine Kilo-Gixxer egal worin keine Schnitte ... weder Beschleunigung noch Vmax. Gab schon Rennen zwischen einem Porsche getuned von 9ff mit 800 PS und ner Kilo K7 ( bis auf Yoshi-Pötte nix gemacht ) und der sah 0-400 Meter stehender Start; 0-1.000 Meter stehender Start und 0-1.000 Meter rollender Start richtig alt aus (wobei beide beim letzteren Geschwindigkeiten über 300 auf der Uhr hatten).

Nur Vmax geht der natürlich mehr. Um die Beschleunigung einer Kilo im Auto zu haben müssen da schon 900-1.000 PS drin sein und in Sachen Vmax über 320 angegeben sein sonst sieht jedes Auto alt aus ... und selbst dann erreichen se grad so die Werte einer Kilo und übertrumpfen diese nicht ...

und zum Projekt ... ich finds geil wenn Leute so viel Arbeit und Liebe in ein Projekt stecken und es über Jahre immer weiterentwickeln und verbessern. Zudem ausgewogen tunen mit Fahrwerk Bremsen Motor usw. . Denke sie hätten nur auf Allrad umbauen müssen um die Leistung auch richtig auf die Straße zu bringen. Sonst Top-Leistung

Top, macht viel Spaß anzuschaun. Da bereuh ich manchmal, dass ich net auch mit 16 ne Mechatroniker-Lehre angefangen hab. Dann hätt ich jetzt n regelmäßiges Einkommen und könnt mir solche Späße auch erlauben. So wirds noch 10 jahre dauern...

Aber geile Aktion von den zweien, und auch ich als Golf I-IV -Hasser find des Auto top. Man befürchtet nix und dann zieht der mal sowas von locker vorber

Ich wär des aber anders angegangen und hätt gschaut, dass ich des Auto so eingetragen bekomm. Des wär locker drin, is halt nur n Tick teurer (Auspuffanlage muss man dann zB kaufen...). Aber dann kann man wenigstens wirklich sagen, mein Golf I hat 400PS...
Ich kann ja auch n Dragster mit 2000PS baun, ne Golf-Karosse drüber stülpen und dann sagen, ich hab nen 2000PS-Golf

Mal schaun, vllt setze ich meine Plan dochmal um und verpasse meinem Focus auch nen Turbo. 300 PS bzw 400PS bei Schmiedekolben, anderen Pleueln... sollten schon drin sein
Und ich sag mal, ich steh zwar au ent auf Fronttriebler, aber sowas geht graaad noch

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Frauen ohne Absätze joggen oder bringen die Post

auf der einen seite respekt an die idee und die reingesteckte zeit auf der andern bin ich kein fan von asphaltblasen
der könnte auch 2000ps haben von mir aus aber kult ist der trotzdem nicht weil der rest dazu nicht passt, die aerodynamik,gewichtsverteilung,kurvenlage usw
das is einfach nur bisschen leichter tiefer und mehr ps aber um wirklich schnell zu sein gehört mehr dazu

dann lieber den hier

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schon mal ne Kilo Gixxe gefahren???
nimma viel...is klar ne
Das ist ja völlig klar,wenn der Gixxer im 6.Gang ist (und dann gas gibt), aber bei ner Kilo geht der 4.schon > 280...und das will ich sehen wie das Spielzeugauto da mitkommt

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Ich bin nicht dick,meine Schönheit braucht nur Platz

na ja, ist schon nicht schlecht, aber 1er golf, bleibt immer noch 1er golf. sogar wenn er aus gold wäre und mit diamanten versetzt

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Fahre nicht schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!! Wenn doch, dann wünsch ich einen angenehmen Verkehrstod!!

Bist du fertig
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Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.

für mich is das reinste Spaß Mobil immer noch ein Lotus Elise ( ka ob der so geschrieben wird)

Einfach geil! Is nix drin einfach nur Power und straßenlage und S O U N D ....

JA schon mal gefahren.

Ajo nur mal so zum vergleich.

http://videos.streetfire.net/video/G...-Races_886.htm

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Ich auch. Wie geil.

Also erstmal dicken Respekt vor der Arbeit die in dem VW drinsteckt.

Allein das Geld, dass in den Motor reingeflossen is, übersteigt so manchen Gixxer-Listenpreis. Ich weiß wovon ich rede, hab auch mal nen Sauger auf Zwangsbeatmung umgebaut. Wie ich mich allerdings einigen Leuten anschließen kann, muss man halt auch sagen, dass ein 1er-Golf nicht unbedingt die gelungenste Basis für so eine Leistungsabgabe is.

@Sandmann: Es wäre bei dem Vergleich 9ff vs. 1er-Golf mal das Leistungsgewicht interessant. Tatsache ist, dass der Golf vom Stand weg keinen Meter hat, weil er die Leistung ja schon beim rollenden Start nicht gescheit auf die Straße bringt, Diff.-Sperre hin wie her. Aber im Highspeed-Bereich könnt ich mir das schon ganz gut vorstellen, das 3 Liter Hubraum in Verbindung mit nem GT4202R-Lader derbst Power machen. Man darf auch nicht vergessen, dass der Golf nicht unbedingt ein schweres bzw. großes Auto is. Das Drehmoment in Verbindung mit nem langen Getriebe kann unter Umständen schon dafür sorgen, dass dem Gixxerfahrer heiß unter der Kombi wird.

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Und was soll das für ein Vergleich sein???
Anderes Möppi?? Anderes Auto ???
Es ist und bleibt ein 25 Jahre alter Volks-Wagen.

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das verhältnis passt einfach nicht man kann in so einen kastenwagen kein riesenturbo pflanzen, es klingt toll aber im gesamtpaket doch irgendwo lächerlich, gut er hat eine gixxe überholt wow aber 1. hat er unmengen an kohle reingesteckt damit er das schafft und wenn man die selbe kohle in die gsx-r investieren würde, mein lieber scholli nicht auszumalen was das an ps und vmax bringt
für unter 15000 bekommt man eine gixxe und um ein auto aufzumöbeln was mithalten könnte ist vllt das doppelte oder mehr verlangt

aber machen wir uns nichts vor die japaner haben die turbos entwickelt erinnern wir uns an den suzuki escudo peaks oder wie der heißt 2,8Liter 6zylinder und über 900ps

ein turbo gehört in ein wagen der auch vom äußeren den anschein dazu hat, möchte kein daihatsu mit 600ps fahren ,nichtmal geschenkt

lieber den

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Sorry wenn ich das sag aber ich pack das net wie verpeilt man sein kann. Rosarote Brille is auf und es gibt nix anderes ausser 2 Rad. Schaut mal über den Tellerrand raus.

Klar, Motorräder sind im verlgeich zu solchen autos billiger und bringen echt spass. Aber zu glauben es gibt nix das an ein motorrad rankommt is engstirnig.

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Hehe hab sogar erkannt wo der Golf immer rumfährt Hier im Osten bei Zschopau in der Nähe vom MZ-Werk, komisch is mir noch nie aufgefallen.

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Und ist der Sprit auch noch so teuer,die Suzi die kriegt trotzdem Feuer.

Das hat niemand behauptet,aber DER golf wird ne Gixxe nicht herbrennen
Da müssen richtige Autos kommen und keine 25 Jahre alten Schrottkisten mit neuer Technik.
Beispiele sind hier schon genug gepostet worden, wobei man die meissten vermutlich nur auf Bildern sieht.
Es soll Autos geben die > 300 km/h fahren. Ich hab davon gehört

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Gerade mit dem Ding kann man richtig schön Audi, BMW, Porsche und Konsorten
ärgern.
Stell dir doch mal vor, du fährst nen M3 und von hinten kommt ein Porsche.
Da weißt du, aha der ist schnell.
Kommt von hinten ein 1er Golf, denkst du dir, höhöhö was will der denn.
Bei 250 ist er immer noch hinter dir und blinkt dich von der linken Spur weil er vorbei will.
So und jetzt kommst du.

Beim besten Willen glaub ich nicht, dass ein Golf 1, auch wenn er 600PS hat, einer Gixxe richtig gefährlich werden kann!

Beim Start kriegt er ewig keine Leistung auf den Boden und in der Vmax glaub ich kaum, dass das Teil über 300 echte KM/h rennt!

Mein 55er SLK, der sicherlich einen deutlich besseren CW-Wert hat, 360PS ist mit echten 280 angegeben.
Da muss der Golf sicherlich minimum 500PS für haben?!