600er K7 Vibration bei 7000 U/min

[SirThomas]

Guten Abend,
ich habe seit kurzem eine 600er GSX R K7, die ich bisher noch nicht probefahren konnte.
Beim Hochdrehen im Leerlauf ist mir bei etwa 7000 Umdrehungen ein sehr lautes Geräusch (hört sich metallisch an) aufgefallen, das sich wirklich unangenehm anhört. Heute hat mir der Meister in einer Vertragswerkstatt gesagt, dass er aufgrund seiner Erfahrung auf ein loses Blech tippt, dass bei der Drehzahl vibriert. Das Geräusch entsteht kurz bei 7000 Umdrehungen und ist sofort wieder weg. Fällt die Drehzahl dann wieder von >7000 auf <7000, hört man das gleiche Geräusch nochmals.
Hat da jemand von euch zufällig bereits Erfahrung sammeln können? Laut Meister kommt das Geräusch nicht aus dem Motorblock, wirklich sicher war er sich aber auch nicht.
Meine Idee wäre, sobald ich die Maschine wieder habe, mal die Verkleidung zu entfernen und alles, was locker ist fest zu schrauben und auszuprobieren. Bis dahin wäre ich auf eure Antworten gespannt.

Freundliche Grüße

 

[EnqueueDequeue]

Bei der K6-K7 reihe klagen viele über Vibrationsgeräusche.
Bei vielen ist es die Scheibe. Das passt bei dir nicht ganz weil das eher zwischen 4-6k u/min auftritt. Ne weitere Möglichkeit wären evtl. die Hitzebleche unten in der Seitenverkleidung. Ansonsten bin ich da ähnlich ratlos.

Ich hab ein ähnliches Problem bei ziemlich genau 8k u/min eine Art 'Kreischen' das auch sofort wieder verschwindet. Ich werd da mal meinen freundlichen drauf ansetzen, wenn ich das Pferd zur Inspektion bringe.

 

[Rhoischnook]

Wenn es kein Blech ist, welches auf die Resonanzen des Motors bei 7000U antwortet, dann mach mal die Hörprobe am Lichtmaschinendeckel. Es kam schon vor, dass sich innen die Verschraubung gelöst hat, und dann für metallisch mechanische Geräusche sorgt.

 

[SirThomas]

Vorerst vielen Dank für die Nachrichten!
Sobald ich die Maschine wieder habe, versuche ich schnellstmöglich mal die Verkleidung zu entfernen und die Hitzebleche zu kontrollieren.
Lichtmaschine werde ich auch kontrollieren, wobei mich das wundern würde, da diese bereits getauscht wurde. Aber möglich ist natürlich alles!

 

[Fabi84]

Hast du den Lima Regler vorne unter die Gabel gebaut?
Hört sich nach einer Schraube die abgesprungen ist an.

 

[SirThomas]

Guten Tag,
nach längerer Wartezeit melde ich mich nun zurück. Es hat sich herausgestellt, dass ein Plastikclip, der das Hitzeblech an der seitlichen Verkleidung hält, nicht mehr vorhanden ist und dadurch das Hitzeblech bei genannter Drehzahl anfängt zu vibrieren.
Vielen Dank für eure Hilfe!