Dreht nicht mehr hoch

[daniel1234]

hi leute
das problem mit der temperatur hab ich in den griff bekommen. es war luft im kühlkreislauf und zu wenig kühlwasser im kühler. weiters war der schalter vom zusatzkühler defekt.
nun hab ich ein neues problem. bei ca 12.000 rpm ist plötzlich keine leistung mehr vorhanden. so als würde sie keinen sprit mehr ziehen. am anfang dieser saison ist mir beim zündkerzentausch aufgefallen dass eine ziemlich schwarz ist und das gewinde quasi im arsch ist. hat sich mit der hand rausdrehen lassen.
jetzt hab ich hier im forum bereits einen thread gefunden mit genau diesen problem also wirds vermutlich die zündkerze sein. was ich jedoch nicht gefunden hab ist ein lösungsvorschlag :/
weiß einer was bzw weiß einer wieviel der ganze spaß wieder kosten wird

 

[blackBone]

Lösungsvorschlag wofür? Wegen dem kaputten Gewinde? Könntest das Gewinde von der Zündkerze anrauen und mit Dichtungsband umwickeln und hoffen das die Zündkerze anschließend fest ist.

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[Bildhauer]

Seit wann genau tritt das Problem auf? Seit dem Kerzenwechsel?

 

[daniel1234]

ja, hab vor saisonbeginn die ventile in der vertragswerkstatt einstellen lassen und öl, filter, zündkerzen ect selbst gewechselt. dachte zuerst dass das irgendwie vlt ein problem wegen der temperatur ist, aber nachdem dieses problem behoben ist und die aussetzer noch immer vorhanden sind, vermute ich mal das es an der kerze liegt.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

naja, die kerze rausnehmen und dann hoffen dass es klappt ist ein wenig gefährlich, da die chance hoch ist dass die kerze dann gar nimma ins gewinde zu schrauben ist :/

 

[Mazen]

ja, hab vor saisonbeginn die ventile in der vertragswerkstatt einstellen lassen und öl, filter, zündkerzen ect selbst gewechselt. dachte zuerst dass das irgendwie vlt ein problem wegen der temperatur ist, aber nachdem dieses problem behoben ist und die aussetzer noch immer vorhanden sind, vermute ich mal das es an der kerze liegt.

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naja, die kerze rausnehmen und dann hoffen dass es klappt ist ein wenig gefährlich, da die chance hoch ist dass die kerze dann gar nimma ins gewinde zu schrauben ist :/

Das Hilft doch alles nichts, spätestens wenn du die Zündkerzen wieder wechseln musst müssen sie ja wieder raus. Es kann schon Gut sein das der Zylinder nicht mehr richtig arbeiten kann bei voller last mit dem defekten Gewinde.

Würde erst mal das in Ordnung bringen und dann weiter schauen.

 

[blackBone]

Also ich meinte ja nicht das du es ohne Zündkerze ausprobieren sollst. Aber dann kannst du das Problem schonmal eingrenzen. wenn man die Zündkerze schon mit der Hand rausdrehen kannst,dann ist doch die Kompression sowieso nicht mehr gegeben bzw zieht die gixxer da auch noch falsch Luft.

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[threepeo]

Neues Gewinde in den Kopf schneiden und neue Zündkerze mit passender Gewindebuchse eindrehen.