ein paar fragen.

[maaak1990]

guten tag.
habe ein paar fragen zu meiner Gsx750R (gr7bb) Bj. 1995.
habe sie jetzt gebrauht gekauft, allerdings war sie teilweise auseinandergebaut.
jetzt bin ich fast fertig.
1. oben aus dem Tank kommt ein schlauch - wofür ist der und wo muss der hin?
2. kann mir einer sagen, wie ich die Räder runter bekomme, wollte ne anleitung haben, damit ich mich nicht dusselig suche um sie runter zu bekommen.
3.anzugsdrehmoment der räder?
4. mindeststärke für Bremsbeläge?

ich glaub das wars erstma. ich hoffe man kann mir weitr helfen.

danke schonmal im vorraus.

 

[Extremiac]

Zu 1. Das ist die Tankentlüftung. Du kannst alles mit dem Schlauch machen ausser ihn Knicken oder verschließen. In der Regel steckt er in der Lenkkopfmutter.
Zu 2. Siehe Hier Ist jetzt zwar nicht genau für dein Modell ... aber im Grunde genommen ist es alles das selbe.
Zu 3. siehe Bild
Zu 4. Mindestdicke? .... Mach neue rein (kostet nicht die Welt) und du hast 30.000 Km Ruhe. Wenn du das nicht willst schaue nach der Nut in der Mitte des Belages. Wenn die Weg ist und beide Seiten des Belages zu einem verschmelzen wird es höchste Zeit. Für Prognosen mußt du einen Wahrsager befragen.

 

[maaak1990]

wenn der schlauch oben die tankentlüftung ist, was ich imr schon gedacht habe, was ist dann der dritte schlacuh, der unten am tank angeschlossen wird?
zwei gehen zu den 4 vergasern udn der dritte?

und die mindeststärke wollte ich in erfahrung bringen,weil ich tüv machen wollte. so bald wie möglich kommen da auch noch neue rein aber ich kann sie ohne tüv nicht anmelden und das sollte so bald wie möglich geschehen, damit die suzi nach 6 jahren standzeit endlich wieder auf die straße kann.
oder sollte man bei so alten belägen auch wechseln, wenn sie noch die mindeststärke haben? sie ist 26.000km gelaufen also wenn beläge 30000 halten, dann ist es ja aber sowieso zeit.

 

[Extremiac]

Mach die Beläge neu ... Neu ist Treu
Und bei der Gelegenheit gerade die Bremsflüssigkeit erneuern.

Der 3 Schlauch am Tank holt sich vom Ansaugsystem Unterdruck.
Das ist ein "Automatischer" Benzinhahn.
Läuft der Motor -> ist Unterdruck auf dem Schlauch -> wird im Benzinhahn eine Membrane aufgezogen und der Benzinhahn so geöffnet.
Läuft der Motor nicht->kein Unterdruck->kein Zug auf der Membrane-> Benzinhahn zu.

 

[maaak1990]

ich kann abe an sonem schwarzen drehding drehen, dann läuft sprit aus oder eben nicht.
oder ist das nur für reservetank?
danke für die antworten