Erfahrungen mit billig Öl + Rennbetrieb?

[mcdreamy]

Hallo,

ich wollte mal fragen ob hier irgendwer Erfahrungen mit den Ölen von Lois, Polo, HG im Rennbetrieb. Ich meine nicht den gelegentlichen Einsatz. Sondern wer hat in seinem Rennbike so ein Öl?

Gibts da was negatives oder postives dazu zu sagen?

Bitte nicht falsch verstehen, will keinen Ölthread aufmachen. Mit "Welches ÖL?"


Grüße

 

[Strimmiger]

Ölthread gibt es auch schon siehe hier
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/motor/15451-welches-ol-bzw-getriebeoel-ist-am-besten.html

 

[mcdreamy]

Ich will aber nur wissen wer fährt mit seinem Moped "NUR RENNSTRECKE UND DAS MIT ÖLEN DER GROßEN 3" !!!

Will nicht wissen was ein gutes Öl ist. Ich kenne mich mit Schmierstoffen bestens aus! Ich weiß eben nur nix über diese Öle im Rennbetrieb.

 

[3/4-Gixxer]

Ich will aber nur wissen wer fährt mit seinem Moped "NUR RENNSTRECKE UND DAS MIT ÖLEN DER GROßEN 3" !!!

Will nicht wissen was ein gutes Öl ist. Ich kenne mich mit Schmierstoffen bestens aus! Ich weiß eben nur nix über diese Öle im Rennbetrieb.

Das widerspricht sich ein wenig.
Wenn du dich mit der physikalischen Basis der Schmierstoffe auskennst, kannst du dir via Datenblatt jedes Öls dessen Verhalten in Abhängigkeit vom Einsatzfall ableiten. Obs sowas von "diesen" Ölen überhaupt gibt, weis ich nicht.
Wenn du dich damit auskennst, dann lad dir die Datenblätter einiger verfügbarer Öle und dann wirst du sehr schnell dein für dich passendes Öl gefunden haben.

 

[mcdreamy]

Ich vetraue nicht einmal wirklich den Datenblättern von Namenhaften Herstellern, dann erst Recht nicht solchen.

Siehe doch nur mal Herstellerangaben wenn es um PS angaben bei Motoren geht. Oder Inhaltstoffe auf Lebensmitteln (und diese sind streng kontrolliert).

 

[Luigi]

naja, ich bin zwar nicht mitm Motorrad auf der Renne unterwegs, allerdings im Rahmen der formula student

Aber abgesehen davon sagt dir der gesunde Menschenverstand auch, dass es gerade bei solchen hohen Belastungen das bessere Öl wichtiger ist als im Straßenbetrieb

Weiterhin bekommt doch die Gixxe eh nur das Beste

UND: Gerade wenn man Rennstrecke fährt, oder sogar Wettbewerbe, is des beste doch eh grad gut genug

Fazit: Nimm n gscheits Öl, zumindest fürs Gewissen

Dein Motorrad wird mit dem billiger sicher nicht kaputt gehn, oder 5 PS weniger haben, gerade wenn es nicht getuned ist und die Öltemperaturen usw net wirklich höher als von Suzuki vorgesehen sind

 

[Knoby]

Ich fahre Billigöl von Polo in meiner Rennmopete und bin voll zufrieden

Ich wechsel aber vor und während der Saison.

 

[Luigi]

naja des kommt noch dazu, regelmäßig gewechseltes Billigöl is sicher besser als zu selten gewechseltes Motul o.ä.

 

[mcdreamy]

Danke Knobi,
so ne Antwort ist doch was.

 

[str-500]

es spielt keine rolle ob das öl billig oder teuer ist, die spezifikation muß passen.
bei mir wird nach jeder rennveranstaltung am bike ein service gemacht, dabei wird auch das öl gewechselt. das gleiche gilt für bremsflüssigkeit usw.

 

[Flo750_k7]

nach jeder VEranstaltung die Bremsflüssigkeit wechseln??? Krasse Nummer

Ich wechsel mein Öl etwa jede 3te VEranstaltung also etwa alle 1000km denke das sollte reichen.

 

[zeuss31]

Ich fahre auch Öl was man bei HG bekommt......Motul

 

[Zombie]

Ich fahre Billigöl von Polo in meiner Rennmopete und bin voll zufrieden

Ich wechsel aber vor und während der Saison.

Was wechselst du? Den Motor???

 

[Knoby]

Klar, sicher ist sicher

 

[KillSwitch]

Polo, Hein Gericke und Louis ist nichts anderes als Sunoco (Amerikanisches Öl) Motul und Fuchs bzw. Pentosin (das stehts aber drann, die Hausmarke ist Fuchs).

Billigöle sind das keine.

 

[LDG]

korrekt.
bei der hausmarke von polo hängt fuchs mit drin.