Erster Gang knallt und ein Art puffen aus der Airbox

[blackBone]

Hallo,

2 Fragen hätte ich,
Wenn meine gixxer warm gefahren ist und ich an der Ampel oder Kreuzung wieder den ersten Gang einlege rumst der ziemlich rein, also er knallt ziemlich. Aber nur der erste Gang und auch nur wenn die Maschine auf Betriebstemperatur ist. Woran kann das liegen, oder ist das normal?
Die zweite sache wäre, wenn ich im niedrigen Drehzahl Bereich bin zwischen 3,5 bis 4,1 k Umdrehungen, zischt sie oder pufft. Klingt als wenn sie abblasen würde. In dem Falle ist es egal ob sie warm oder noch kalt oder im welchem Gang ich fahre. Vorallem bei konstanter Geschwindigkeit. Zb 50ig, 70ig kmh

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[greeny93]

Also das der erste Gang knallt ist normal. Hab ich selbst auch und schon oft bei anderen Maschinen gehört!
Woran das liegt würde mich aber auch interessieren!

 

[JackyRockt]

Guten Morgen,

2. könnte sein das du Fehlzündungen hast die "oben" raus kommen.
genaue fehler Beseitigung kann ich dir aber auch nicht geben, musste mal warten bis sich die Technik-Freaks hier im Forum zu Wort melden... wobei ich Tippe auf Ventil einstellen da zu viel Luft oder die Steuerzeiten passen nicht mehr 100% kann also auch was mit einer verschließen Steuerkette zu tun haben oder eben ein kaputter SKS... wie viele km hat deine Maschine?

JackyRockt

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[blackBone]

12500 km

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[Bildhauer]

Das könnte zu geringes Ventilspiel sein, wenn sich das Ventil in den Sitz einarbeitet langsam und das Spiel bei der ersten Wartung noch nicht richtig eingestellt/zu gering eingestellt war. Dann drückt die Nockenwelle immer ein bisschen das Ventil auf. Könte man mit ein Druckverlusttest prüfen. Wenns dann aus der Airbox zischt weisste bescheid Ansonsten wenn alles ok ist könnte das auch ein normales Resonanzgeräusch sein weil es eben nur in einem bestimmten Drehzahlfenster auftritt.

Gruß

 

[threepeo]

Ich denke, dass das Knallen, wenn man den ersten Gang einlegt damit zu tun hat, wie die Zahnräder des Getriebes stehen. Manchmal verkannten sie beim Gang einlegen und dann knallts...

 

[Cybdog]

Ich weiß warum's beim 1 Gang kracht .unsere Mopeds sind sowas wie Transformers,sobald man den 1 Gang einlegt wird das ganze Mechanismus aktiviert,genau darum kracht es

Sorry Leute das musste sein

 

[threepeo]

DAS kann es natürlich auch sein...

 

[Schniepelflitzer]

Wahrscheinlich hat Cybdog bereits den einzig wahren Grund des Knackens benannt.
Falls die Theorie von Cybdog doch nicht stimmen sollte (keine Ahnung warum...), dann könnte das hier eine Erklärung sein: http://www.youtube.com/watch?v=RZl4Kag59C0

Beste Grüße
Schniepel

 

[blackBone]

Also Ventilspiel wird doch erst bei 24k eingestellt, laut Wartungsplan. Ich werde mal den Luftfilter reinigen. Da ist noch der erste drinne. Wie werden die denn gereinigt?

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[Bildhauer]

Das stimmt, aber normalerweise haben die Motorräder mit der Laufleistung das Problem auch nicht Wenn es denn überhaupt ein Problem ist, und nicht nur als ein solches interpretiert wird. Den Luftfiltereinsatz baust du ganz normal aus, also Tank hoch und abstützten, Airbox aufschrauben und den Einsatz entnehmen. Jetzt ist Druckluft praktisch. Du sollst den Filter in entgegengesetzter Richtung zum Luftstrom bei laufendem Motor ausblasen, ansonsten können sich Partikel im Papier festsetzen. Waschen ist bei einem Papierfilter keine Alternative.
Liebe Grüße