F1 Fehler mit Quickshifter

[GSX-R_Rider]

Hallo Gemeinde!
Hab am Wochenende mir ein quickshifter von Dynojet eingebaut pc5 ist schon drinne!
Jetzt hab ich folgendes Problem, wenn ich ab 8000 U/min damit schalte kriege ich die Fehlermeldung da drunter nicht!!
Hatte jemand von euch schonmal das Problem und weiß woran das liegen könnte?
Schaltzeit liegt bei 60ms!!

 

[Jaden]

Haste die Batterie beim einbauen nicht abgeklemmt?

 

[GSX-R_Rider]

Nö Batterie hab ich nich abgeklemmt aber zündung war aus!

 

[Jaden]

Jo die Zündung darf auf keinen Fall an sein, das ist richtig.

Allerdings wurde es mir, als ich mich über den PC informiert habe nahegelegt,

die Batterie ebenfalls abzuklemmen um eben einen F1 Fehler zu vermeiden.

 

[GSX-R_Rider]

Und jetzt Batterie nochmal abklemmen oder was soll ich machen?

 

[Salut]

Liegt an der länge der Zündunterbrechung. Mach 55ms und alles ist Wölkchen =)
Ab 60ms schmeißt es eine Fehlermeldung. Und warum es bei 8t Umdrehungen erst anfängt hängt mit der häufigkeit der Einspritzungen zusammen.

 

[Gast4438]

Braucht man beim PC V kein Zünmodul mehr? Evtl. kommt der Fehler ja daher...
Ich hab mir am Wochenende zu meinem PC III nämlich auch noch nen Quickshifter verbaut und bei der 600 K6 braucht man ein Zündmodul!
Hatte nach dem Einbau auch das Problem, dass der F1 Fehler angezeigt wurde. Hab daraufhin nochmal alles abgesteckt saubergemacht und wieder zusammengesteckt. Außerdem hab ich die Batterie über Nacht geladen und schon ging das Ding wieder!

 

[GSX-R_Rider]

Man braucht ab K8 ein QS Modul ist aber drinne!
Der Unterbricht nicht die Zündung sondern die Einspritzung!
Ich probiers mal mit der Unterbrechungszeit 55ms!

 

[Jaden]

Hab mich gerade mal nen bissl im Netz umgeschaut und Kontaktspray in den Y-Stecker soll auch helfen.

 

[GSX-R_Rider]

Ok das kann mann ja auch mal ausprobieren! Aber Kontakt hat er ja, weil schalten geht ja!!

 

[Gixxerfreak]

mal ne blöde frage ??
was baut ihr euch da alle ein ?
Was bringt das / was ist pc3 oder 5 ??

hööö ? ^^

 

[schütten]

Das mit den 8000 U/min kann auch mit der Einstellung im PC zusammen hängen! Du kannst die drehzahl einstellen ab wann der quick shifter aktiv werden Soll

Gruß Torsten

 

[Gast4438]

Das mit den 8000 U/min kann auch mit der Einstellung im PC zusammen hängen! Du kannst die drehzahl einstellen ab wann der quick shifter aktiv werden Soll

Gruß Torsten

Drehlzahl kannst dir einstellen, das stimmt, aber es handelt sich dabei um die Grenze, ab wann der QS aktiv ist. Wenn er 8000 U/min eingestellt hätte, könnte er ja unter der eingestellten Drehzahl nicht mit dem QS schalten. Bei ihm taucht das Problem allerdings erst ab 8000 U/min auf.

 

[Salut]

Es liegt an der Unterbrechungszeit von 60ms, alles schonmal gehabt!!

 

[Gast4438]

Bin echt gespannt, ob es dann wirklich nur daran gelegen hat!!
Was empfiehlst du denn für ne Unterbrechungszeit beim Quickshifter? Generell 55ms oder ist das vom Motorradmodell und QS-Modell abhänig?

 

[Salut]

Wie gesagt es ist Fakt das ab einer Unterbrechungszeit von 60ms eine Fehlermeldung kommt.
60ms halte ich auch für eindeutig zulange. Die meisten fahren zw. 40-50ms.

 

[Gast4438]

Muss ich jetzt dann gleich mal bei mir probieren!! Ich hab nämlich im Moment 65ms eingestellt und es kommt komischerweise keine Fehlermeldung...

 

[Salut]

Schreib mal den Stojan. Da hat vor ein paar Wochen dasselbe Problem gehabt!
Ich habe in meiner alten auch das Problem gehabt. Mit einer niedrigeren Drehzahleinstellung und kürzerer Unterbrechungszeit wars weg.

 

[Gast4438]

Schande über mein Haupt!! Hab es gestern nochmal getestet und hatte das selbe Problem. Hattest vollkommen recht, Salut!! Kaum geht man mit der Unterbrechungszeit runter, ist der Fehler weg!!

 

[Salut]

Hauptsache der Fehler ist weg.