Verfügt die Maschine über einen SBK Lenker mit anderer Gabelbrücke?
Wenn ja, mess mal die Stärke der Gabelbrücke.
Die original Gabelbrücke ist ca um 5mm dicker als die Zubehör und dadurch sind die Standrohre um 5 mm weniger tief eingebaut. Dadurch verändert sich die Fahrzeuggeometrie und wird deswegen Hecklastik.
Ich selbst hatte auch das Problem und hab dann das Heck um 3cm angehoben.
Das Federbein kann man nur in der Zug und Druckstufe der Dämpfung verändern, denn es steht geschrieben:
Durch das anheben des Heck wurde das ganze um vieles besser.
Wie
@Thomas91 geschrieben hat, hat die Federspannung nichts mit der Härte zu tun.
Falls dir die Federspannung zu weich sein sollte, besorg dir ein anderes Federbein von Wilbers oder Öhlins, die machen dir eine Feder rein, die für dein Gewicht ausgelegt ist.