Frage zur Finanzierung

[Montantny]

Hi Leute,

ich habe heute meine italienische 600er K4 beim Händler abgeholt. Vorher hatte mir der Händler die Papiere ( alten Brief, TÜV Bescheinigung) zugeschickt und ich habe die Maschine bei meinem Strassenverkehrsamt angemeldet. Als ich dann beim Händler war habe ich 30% vom Kaufpreis in Bar bezahlt, der Rest läuft über Finanzierung bei der Santanderbank. Ich kenn die Bank schon und bin damit recht zufrieden. Allerdings hat der Händler, als ich die Maschine abgeholt habe, den Brief einbehalten und gesagt, er müsse den mit zur Bank schicken. Sobald die Karre ganz abbezahlt sei, bekäme ich den Brief zugeschickt.
Klingt für mich eigentlich logisch, was meint ihr? Hat jemand von Euch schon die Erfahrung damit gemacht, ist das eine gängige Art bei der Finanzierung eines KFZs? Ist meine erste, deswegen frage ich!

Gruß und gute Fahrt,

Floh

 

[Nitro Chris]

Brauchst dir keine Sorgen machen, das passt scho so .

Ist reine Sicherheitsmasnahme, das z.B. das Bike wärend der Laufzeit net warlos Verkauft wird etc...

 

[doOwie4life]

huhu, hatte mal bei der Santander ein Auto finaziert, die haben auch als Sicherheit den Brief einbehalten bis zur letzten Rate. Mein Motorrad hab ich momentan über die CitiBank finanziert und das läuft als Kredit zur freien Verfügung, da brauchen die keine Sicherheiten und somit hab ich auch den Brief vom Motorrad schon daheim. Aber Brief hin oder her, wichtig ist doch das die Karre bei dir steht und wenne immer fleissig zahlst bleibt das auch so..;P

möööp

 

[Montantny]

ok Ich kann ja nochmal kurz was zu den Daten und zum Preis der schönen Maschine sagen und ihr sagt ob das ok ist, ok?^^^^ Is schon zu spät, aber ich hatte und hab immer noch ein gutes Gefühl

Also:

GSXR 600 K4, 13250km gelaufen. Miniblinker, kurzer Kennzeichenhalter. Von außen echt top gepflegt, 1, 2 Kratzer, das wars. Kette ok, hab noch nen neuen Hinterreifen bekommen (Corsa3), Vorderreifen macht diese Saison auf jeden Fall noch mit. Sie hat bevor ich sie abgeholt habe vom Händler noch ne Inspektion bekommen, allerdings ist sie nicht Scheckheft gepflegt. Das Einzige was mir Sorgen bereitet hat ist, dass die Maschine aus Italien kommt. Hat einen Vorbesitzer, sieht aber nicht verheitzt aus. Ich hatte auch keine Probleme beim Anmelden. Ich werde morgen bei gutem Wetter nochmal ein paar Nahaufnahmen machen.

Bezahlt habe ich 4700,-



Zum Vergleich: Ich war bei einem Händler in Neukirchen-Vluyn, der hatte eine 2005er GSXR 750 mit 25k gelaufen, äußerlich nicht mehr ganz in Schuss. Der Händler wollte 5990,- für das Gerät haben! Als ich ihn nach dem "wirklichen" Preis gefragt hab, hat er mich nur dämlich angeschaut Der wollte nicht runter, ich hab dann dankend abgelehnt!


Gute Fahrt und schönen Gruß,

Floh

 

[xxphoenixx]

so lange die Karre nicht komplett bezahlt ist, ist sie das Eigentum der Bank!

 

[Nitro Chris]

Also ich denke das dass ein fairer Preis war so wie sie da steht

dann noch viel Spass damit und nicht wegwerfen.

 

[Mr.Speed]

ich find sie für eine Importierte zu teuer...

 

[Montantny]

Also ich denke das dass ein fairer Preis war so wie sie da steht

dann noch viel Spass damit und nicht wegwerfen.

Denke ich auch! Danke, ich fahre mit größtem Respekt und Vorsicht! Dir auch viel Spaß

@Mr.Speed: Meinste? Ich habe echt viel verglichen und bei den deutschen war der Preisunterschied nicht allzu groß! Ich wollte die Tage sowieso mal nach Münster fahren, dann kannste Dir das Baby ja mal anschauen

 

[Mr.Speed]

kein Ding

 

[Salut]

Ja finde auch das sie zuteuer war aber nichts desto trotz eine hübsche Lady.

 

[turbojoe]

Also, Thema Finanzierung passt. Santander finanziert das Objekt und möchte dies als Sicherheit übereignet haben. Citi- bzw. jetzt Targobank gibt Dir einen Blankokredit ohne Sicherheiten, rein auf Deine Bonität bezogen. Von daher ist das alles im grünen Bereich.
Wünsch Dir viel Spaß mit Deinem Bike!

 

[Raiden]

so lange die Karre nicht komplett bezahlt ist, ist sie das Eigentum der Bank!

Seh ich anders

 

[xxphoenixx]

Seh ich anders

Kenn mich mit Finanzierungen nicht so aus, aber ich hab das mal gehört. und warum sollte das wichtigste Dokument dann bei der Bank liegen?

Klär mich mal auf

 

[Arlen Ness]

Seh ich anders

ist wirklich so =)
erst nachdem alles abbezahlt ist gehört sie 100%ig dir davor ist das ein misch-masch

 

[Raiden]

Ich bin jetzt auch kein Finanzierungsspezi, aber ich möchte behaupten dass der Kreditnehmer sowohl Besitzer als auch Eigentümer des Fahrzeuges ist. Er wird ja auch im FZ Brief eingetragen, oder? Ich schätze der Brief ist einfach nur eine Sicherheit, dass die Bank im Falle der Kreditkündigung nicht erst lange dem Brief nach rennen muss und das Moped so dann gleich veräußern kann.

Ich kann aber auch komplett daneben liegen Meine Briefe liegen Zuhause

 

[blümchenpflücker]

Ich bin jetzt auch kein Finanzierungsspezi, aber ich möchte behaupten dass der Kreditnehmer sowohl Besitzer als auch Eigentümer des Fahrzeuges ist. Er wird ja auch im FZ Brief eingetragen, oder? Ich schätze der Brief ist einfach nur eine Sicherheit, dass die Bank im Falle der Kreditkündigung nicht erst lange dem Brief nach rennen muss und das Moped so dann gleich veräußern kann.

Ich kann aber auch komplett daneben liegen Meine Briefe liegen Zuhause

wer den Brief hat ist Chef im Ring und die Bank hat den Brief....der Käufer hat nur Nutzungsrecht wenn ich das richtig aus BWL behalten habe.

 

[gsxr-TT]

Die Bank ist Eigentümer und der Käufer des Möppi ist der Besitzer. Er ist im Besitz des Gegenstandes, der ihm vom Eigentümer überlassen wurde.
So kenn ich das aus der Schule

 

[speed2fight]

@blümchenpflücker: Korrekte Aussage!

@Montantny: Die Sicherungsübereignung von Kraftfahrzeugen ist im Kreditwesen eine Kreditsicherung, die bei der Finanzierung von Kraftfahrzeugen üblich ist. Sie ist wirtschaftlich in Deutschland die wichtigste Form der Einzelsicherungsübereignung und gehört neben dem Leasing zu den beiden Formen der Fahrzeugfinanzierung.

Ein wesentlicher Teil der BGH-Rechtsprechung befasst sich mit Rechtsfragen zur Sicherungsübereignung von Fahrzeugen und dem Schicksal der Zulassungsbescheinigung II. Der Sicherungsgeber bestätigt im Sicherungsvertrag, dass er als Eigentümer über das zu übereignende Kraftfahrzeug verfügungsbefugt ist und wird zudem im Sicherungsvertrag verpflichtet, der Bank die Zulassungsbescheinigung II im Original zu übergeben. Eine finanzierende Bank handelt nämlich grob fahrlässig, wenn sie sich nicht die Zulassungsbescheinigung bei einer Sicherungsübereignung des Kfz aushändigen lässt. Zudem ist die finanzierende Bank bösgläubig, wenn sie sich nicht aufgrund der Eintragung in der Zulassungsbescheinigung davon überzeugt, dass der Sicherungsgeber verfügungsbefugt ist. Wie bei jeder Sicherungsübereignung hat das sicherungsnehmende Kreditinstitut anhand geeigneter Dokumente die Eigentumsverhältnisse zu klären, um überhaupt Eigentümerin des Sicherungsgutes werden zu können; regelmäßig ist der Kaufvertrag vorzulegen. Der gute Glaube einer Bank ist regelmäßig ausgeschlossen, wenn in der Zulassungsbescheinigung eine andere Person als der Sicherungsgeber vermerkt ist oder die Zulassungsbescheinigung keine Haltereintragung ausweist. Bei importierten Fahrzeugen werden den Banken im Rahmen der Sicherungsübereignung besondere Prüfungspflichten auferlegt. Diese gefestigte Rechtsprechung wird von der Erwägung getragen, dass bei gebrauchten Kraftfahrzeugen jeder Teilnehmer am Rechtsverkehr, auch wenn er keine genaue Kenntnis von den rechtlichen Voraussetzungen und Folgen einer Sicherungsübereignung hat, wissen muss, dass Kraftfahrzeuge oftmals als Sicherheit für einen bei ihrer Anschaffung gewährten Kredit dienen.

Musste es so ausführlich machen, da es schließlich mein Job ist mit Paragraphen und dem Recht umzugehen

 

[Jodlerbeppi]

Wer finanziert ist selber schuld! Spart doch lieber erstmal das geld und bezahlt dann komplett in bar. Wenn man keine 0% Finanzierung hat, zahlt man noch drauf! Wegen Krediten ist die Weltwirtschaft in den Arsch gegangen.

 

[Carbonfreak]

Wer finanziert ist selber schuld! Spart doch lieber erstmal das geld und bezahlt dann komplett in bar. Wenn man keine 0% Finanzierung hat, zahlt man noch drauf! Wegen Krediten ist die Weltwirtschaft in den Arsch gegangen.

1. Ich stimmte dir 100%ig zu was deine Einstellung zur Finanzierung angeht.
2. Ich wusste, dass einer dieses Thema hier ansprechen wird.
3. Es gehört hier eigentlich nicht her
4. So erbärmlich das ist, wer sind den die, die von der Krise am meisten Profitieren?! RICHTIG, die, die sie im großen Stil überhaupt erst verursacht haben

Kranke Welt