ganz feines stottern SRAD 600

[derderdais]

hallo..
habe ganz feines stottern bei meiner srad.

1.: in der warmlaufphase mit choke schwankt die drehzahl hoch und runter ca. 200-300U/min. (normal?)

2.: ist sie warm ca:60-80 C° und ich drehe langsahm am gashahn fängt sie leicht (ganz feines stottern) an zu stottern bis ca. 4000U/min. ab 4000U/min ist meiner meinung kein stottern merh warnehmbar.. (woran könnte das liegen?)

3.:kerzen neu (iridium), vergaser wurden komplett zerlegt/gereinigt und wieder zusammen gebaut und auf grundeinstellung eingestellt 1&4=3 1/2, 2&3= 2 1/2 umdehungen und natürlich mit digitalmessgerät syncronisert, da die srad fasst 10 jahre still stand.

4.: aber das feine stottern ist immernoch vorhanden...

ich finde den fehler einfach nicht... vielleicht kann mir jemand dabei helfen obwohl ferndiagnosen immer schlecht zu machen sind..

 

[Frank]

wieviel km hat die gute denn runter? wurde schonmal das ventilspiel überprüft?

 

[derderdais]

sie hat ca. 8000KM runter.. also denke ich das es mit dem ventilspiel nix zu tun hat.

 

[Frank]

würde ich nicht unbedingt sagen, ich hatte 2 krumme einlassventile, die haben sich beim beschleunigen (mit 34PS Drossel) durch ein ruckeln und leistungsloch geäussert, wurde auch erst bei steigender Motortemp ein Prob, da die sich dann erst "verzogen" haben.

 

[Carbonfreak]

Hatte ich damals bei meiner GS-500 auch...war damit bei 2 Verschiedenen Werkstätten die beide kapitulieren mussten! Hab nie rausbekommen woran es gelegen hat, hat mich aber auch nie beim Fahren gestört!

 

[andy_berlin]

zu1:
Schwanken bei Leerlaufdrehzahl im kalten Zustand mit (Choke/Mehrgashebel) ist normal, gerade bei Vergaser!

zu2:
anderer Luftfilter verbaut oder Endschalldämpfer?? Das könnte die Ursache für das Ruckeln sein

zu3:
iridiumkerzen brauchst du nicht, normale kerzen reichen auch!

zu4:
Wie schaut denn deine Kette aus? Ist die verschlissen?
Das kann auch die Ursache fürs ruckeln sein!

 

[derderdais]

hallo...
der luftfilter ist noch der alte drinnen... , der sieht noch sehr gut aus.

entschaller ist kein original, sondern einer für die renne...

seit dem ich die iridium kerzen drinnen habe läuft sie besser find ich.

zu 4.: das ruckeln (ganz feines stottern) ist nicht bei der fahrt.. nur im stand.. also wenn ich den hahn im stand langsam auf drehe....

wo die vergaser wieder auf grundeinstellung gestellt wurden ist mir aufgefallen das die gemisch schrauben 1&4 5 umdehungen raus waren und 2&3 4 umdrehungen... ich denke mal das das die einstellungen für die renne waren, da sie mit der srad nur auf der renne aktiv gewesen sind. uch fand das aber ganz schön mager eingestellt, daher hatte ich sie wieder auf standart gestellt.. oder sollte ich sie wieder so einstellen...?