GSX-R 1000 k9 auf Brembo umrüsten

[DanyGTV]

Hi Community,

ich bin bin mit dem Gedanken am spielen mir meine Kilo Gixxer auf Brembo umrüsten zu wollen.

da stellen sich aber einige Fragen:

1. Was würde das Kosten?
2. Ist das kompatibel? Was muss umgebaut werden?
3. Was muss nachgerüstet werden? Passen dann die Scheiben noch? Passt die Verschraubung an der Gabel noch?

Hat jemand Erfahrung damit?


LG

 

[DanyGTV]

Keiner eine Idee?

 

[Reprisal]

Glaub nicht, dass sich das finanziell lohnen würde.
Weil wenn, dann würde ich komplett ALLES auf brembo umrüsten, sprich Pumpe, Zangen, Beläge, scheiben etc.
undas das wird dann mal richtig teuer ^^

 

[vmax300]

Du kannst die Brembos ab der L1 montieren, passen soweit ohne Probleme.
Wichtiger ist eine gescheite Bremspumpe, hier Brembo RCS19 oder Galespeed VRC...

 

[DanyGTV]

Du kannst die Brembos ab der L1 montieren, passen soweit ohne Probleme.
Wichtiger ist eine gescheite Bremspumpe, hier Brembo RCS19 oder Galespeed VRC...

Glaub nicht, dass sich das finanziell lohnen würde.
Weil wenn, dann würde ich komplett ALLES auf brembo umrüsten, sprich Pumpe, Zangen, Beläge, scheiben etc.
undas das wird dann mal richtig teuer ^^

Danke euch vielmals! Das mit den Zangen der L1 hatte ich mir auch gedacht. Allerdings brauche ich dann wohl auch zwingend eine neue Pumpe, richtig?

Sprich im kostengünstigsten Fälle müsste ich

- Brembo Zangen
- Pumpe
- Klötze
- Scheiben

Besorgen, exakt?

Da bin ich wahrscheinlich auch um die 7-800€ los. Hmmmmm

 

[badbubi@mito]

mal 2 oder sicherheitshalber mal 3 je nach Variante

 

[DanyGTV]

mal 2 oder sicherheitshalber mal 3 je nach Variante

OK...

 

[Sami]

Hi Community,

ich bin bin mit dem Gedanken am spielen mir meine Kilo Gixxer auf Brembo umrüsten zu wollen.

da stellen sich aber einige Fragen:

1. Was würde das Kosten?
2. Ist das kompatibel? Was muss umgebaut werden?
3. Was muss nachgerüstet werden? Passen dann die Scheiben noch? Passt die Verschraubung an der Gabel noch?

Hat jemand Erfahrung damit?


LG

Anhang deiner Fragestellung erlaube ich mir mal zu fragen was der Hintergrund einer solchen Umbau maßnahme ist? Optik?
Die kilo 9er hat ja schon Monoblocks! Sehe da also erstmal keinen Sinn diese gegen welche von Brembo zu tauschen. (Außer dem Fall man hat zuviel Geld und Zeit ^^)
Wenn du mit der Bremsleistung nicht zufrieden bist, würde ich erstmal Stahlflex verbauen! Falls nicht vorhanden die bringen für schmales Geld richtig was. Danach Sintermetall beläge und erst dann ne Bremspumpe wenn's noch nicht genügt.

Aber ganz ehrlich für die Straße sollte Stahlflex schon reichen (~100€)

 

[DanyGTV]

Anhang deiner Fragestellung erlaube ich mir mal zu fragen was der Hintergrund einer solchen Umbau maßnahme ist? Optik?
Die kilo 9er hat ja schon Monoblocks! Sehe da also erstmal keinen Sinn diese gegen welche von Brembo zu tauschen. (Außer dem Fall man hat zuviel Geld und Zeit ^^)
Wenn du mit der Bremsleistung nicht zufrieden bist, würde ich erstmal Stahlflex verbauen! Falls nicht vorhanden die bringen für schmales Geld richtig was. Danach Sintermetall beläge und erst dann ne Bremspumpe wenn's noch nicht genügt.

Aber ganz ehrlich für die Straße sollte Stahlflex schon reichen (~100€)

In der Tat Sami,
Mir ging es echt nur um die Optik. Wo du recht hast, hast du recht. Stahlflex für bessere Performance sollte erstmal genügen. Eventuell hole ich mir solche Leitungen nächstes Jahr.

Wie du schon sagtest: So viel zeit und Geld habe ich nicht, damit einfach nur Brembo drauf steht. Ha sich somit gegessen.
Sind die Brembo Dinger überhaupt viel besser?

 

[Sami]

In der Tat Sami,
Mir ging es echt nur um die Optik. Wo du recht hast, hast du recht. Stahlflex für bessere Performance sollte erstmal genügen. Eventuell hole ich mir solche Leitungen nächstes Jahr.

Wie du schon sagtest: So viel zeit und Geld habe ich nicht, damit einfach nur Brembo drauf steht. Ha sich somit gegessen.
Sind die Brembo Dinger überhaupt viel besser?

dann kann ich dir die L1 Brembo's empfehlen, passen logischer weise plug&play. Hab die auch an meiner dran. Bilder dazu habe ich in meinem Thread dazu.
Es gibt schon ein paar Vorteile von den M4 ern ggü den Serien Monoblocks. Unter anderem größere Kolben.
Die L1 Monoblocks gibt's um 350-400€ günstiger gibt's keine Brembo's zu kaufen. Musste mal bei ebay.co.uk oder ebay-kleinanzeigen.de gucken hin und wieder sind mal welche drin. Bedenke aber das du auch neue Beläge benötigen wirst da die Brembo's andere Aufnahmen besitzen.

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Hier noch ein link:
http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/5498GSXR-750-kUmbau-auf-Brembo-Monoblocks-Stahlflex

 

[mjt]

Es gibt nen Umbausatz mit Brembopumpe 19RCS und Monoblocksätteln (inkl. Belägen) für unter 1000,-€. Wenn man schon Stahlflex hat und noch mehr möchte.

http://www.ebay.de/itm/BREMBO-RADIA...11?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2edeaba2d7

 

[vmax300]

Ich hab die L1 Brembo`s für 199€ geschossen, beide Bin aber damit schon seit einem Jahr unterwegs...
Mach dir gleich Stahlbus rein, da gehts einfacher mit dem entlüfen...