Gsx-r 600 k9

[deki]

Hallo Jungs,

was haltet ihr von folgendem Motorrad? Worauf muss ich beim Kauf besonders achten?
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...tm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Und eine Frage noch, wenn ich das Motorrad selbst drossle auf 98PS, ohne das einzutragen, kann das Ärger geben? Sprich in den Papieren bleibt 125PS stehen, ebenso mit 125PS versichert und Steuer auch für 125PS.

Danke schonmal.
MfG

 

[threepeo]

Was soll das für einen Sinn machen?

 

[Freak]

Er will wohl extra mehr Versicherung zahlen

 

[MarcelGTI25]

wenns mir auf die paar euros ankommt sollte ich vllt auch keinen Sportler fahren. Reifen, bremsen, Sprit, kommen da auf ein höheres Gewicht in der Saison.

Zum Moped, das sieht gut aus, die 600er k9 hat keine wirkliche Schwachstelle. Da brauchst du nur nach dem üblichen Verdächtigen schauen.

 

[kolsbi]

Hallo Jungs,

was haltet ihr von folgendem Motorrad? Worauf muss ich beim Kauf besonders achten?
http://suchen.mobile.de/motorrad-in...tm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

Und eine Frage noch, wenn ich das Motorrad selbst drossle auf 98PS, ohne das einzutragen, kann das Ärger geben? Sprich in den Papieren bleibt 125PS stehen, ebenso mit 125PS versichert und Steuer auch für 125PS.

Danke schonmal.
MfG

Auf die Antwort in Bezug auf die Drossel bin ich mal gespannt. Ich kenn das Prinzip nur anders rum

 

[Sami]

Er will sich selbst betrügen
Oder sein Versicherungsberater hat ihm das Empfohlen

 

[threepeo]

Die Motorleistung kann immer niedriger sein als eingetragen, kein Problem.

Ich Frage mich halt nur, welchen Sinn das machen soll, die Leistung auf die taktischen 98 PS zu drosseln, dieses aber nicht eintragen zu lassen...

 

[ahoj]

Motorrad ist ein teures Hobby. Da sollte man nicht an der Versicherung sparen

 

[Alti]

Du hast 3 Fahrmodis ab der k8.. Wenn du mit weniger Leistung anfangen willst fahr mit dem C Modi rum.. Kommt günstiger als extra ne Drossel zu kaufen

 

[deki]

Danke Leute Na klar, ich habe zuviel Geld und den Versicherungen gehts doch so schlecht.

Nein im Ernst, ganz einfach weil mich vor drei Jahren ein Rentner etwas unsanft vom Motorrad geholt hat und ich seit dem nicht mehr gefahren bin. Ich wollte es halt etwas sanfter angehen. Da mir das zu blöd ist dann jedesmal zum Tüv + Zulassungsbehörde zu rennen und denen 60€ und mehr zu geben für einen neuen Fahrzeugschein und es finanziell auch keinen entscheidenden Unterschied macht, wollte ich sie offiziell gleich offen lassen. Die Drossel ist nur für mich zum Wiedereinstieg, vllt. starte i auch mit nur 50PS die ersten 6 Wochen, mal sehen.

Keine Ahnung in welcher Größenordnung die Fahrmodi die Leistung reduzieren, vllt. fühle ich mich auch damit schon wohl..

 

[Gixxer92]

Ja durch die Fahrmodi A voll stoff B langsamer beschleunigen aber vmax oder C langsamer beschleunigen geringere vmax.
Also wie schon gesagt weniger kannst du machen ohne umtragen außer du kommst unter die Vmax von 70 km/h dann gibts probleme wegen Autobahn fahren aber sonst.. zudem würde ich wenn ich es mich selbst machen würde, nichmal eine Drossel kaufen sondern den Gasanschlag selbst bauen.

Zum Preis deines Angebotes kann man natürlich sagen ist gerechtfertigt mit 8k km.. aber niemand kann es eben doch genau sosagen deswegen einfach mal rumgehen und schauen

 

[Gast6303]

wie die vorredner schon sagten leistung kann kleiner sein als eingetragen , andersrum gibts probleme . zum wieder einstieg kann ich deinen gedanken verstehen ! aber ich würde es evtl. mit den fahrmodi schalter der serienmäßig an board ist versuchen . wobei es jedesmal lässtig ist den jedesmal wieder neu auf die gewünschte stellung zusetzen . ansonsten evtl. einen fred erstellen im freaks marktplatz und eine drossel suchen oder bei ebay ! diese kommt wenn sie gebraucht ist ohne papiere da diese beim erst drosseln des drosselhalters einbehalten wurden , was aber bei deinen absichten nicht schlimm wäre .