Ölige Gsx-r 750 gr7ab 1990

[23teecee]

So sieht mein altes Mädchen aus - Winter- und Sommeransicht!
Hat mich in 20 Jahren nicht einmal im Stich gelassen ;-)
Gerne liste ich auch mal die Veränderungen auf - oder falls jemand Fragen zu der Modellreihe hat, her damit!
Grüße, Tim

 

[K6Tobi]

die treue, gute Gixxer

weiter so!!!!!!

 

[Roland 20]

Hab ne Baujahr 1994 Gixxe (GSX600F).
Schurrt wie ein Kätzchn und hat mich auch noch nie im Stich geassen.

 

[chruesi]

alt

cooles Bike alt und gut Die besten motoren die SUZUKI je gebaut hat nicht hält EWIG weiter so 200000km sind kein problem

 

[Borsti]

Ja krass, aber da kann man mal sehen was gute Pflege ausmacht.
Weiter so und auf die nächsten 20 Jahre!

 

[GSX-R600 K4]

Sehr schönes Teil.
Alte Bikes haben Style ohne Ende. Heile lassen bitte

 

[23teecee]

Hier mal der Familienzuwachs ...

 

[xxphoenixx]

sehr sehr geil die ölige...hat heutzutage schon irgendwie was von Mad Max

 

[23teecee]

Mit den BT003RacingStreet und bissel Restwahnsinn laß' ich mit meinem alten Mädchen so einige neue Moppeds in der Kurve stehen

 

[Speedstar]

sieht echt gut aus deine alte Lädy

 

[Heizer650]

Schickes Teil! Dein Heckgefällt mir gut! Hast du die Dame höher gelegt und ist das eine Komplett Anlage oder hast du nur den Endpott geändert?!

 

[23teecee]

Geiles Wetter heute - zum Glück habe ich immer eine Gixxe angemeldet

 

[xxphoenixx]

Glückwunsch, ich kann mich da nicht einreihen...hab heut auch zwei fahren sehen, und ich bin fast geplatzt vor NEID...

 

[23teecee]

Upps, hab die Frage ganz übersehen.
Das Heck ist das alte SuperRace von M-Design. Das Heck sieht deshalb auch so hoch aus, weil es unten drunter frei gelegt wurde. Die gesamte Elektrik und Batterie liegt ganz flach unterm Höcker.
Höher gelegt mit Metisse (ca. 3cm) und durch das Öhlinsfederbein für die 1000er K7 ist's dann noch mal höher geworden, mußte sogar den Seitenständer "verlängern". Sehr handlich um die Kurven und 260 auf der Bahn geht immer noch ohne Wackeln. Ich hatte lange den WP-Lenkungsdämpfer dran, aber im Zuge des totalen Abspeckens flog der raus - ich merke keinen Unterschied.
Die Krümmeranlage ist die alte SpeedProducts Cobra aus Edelstahl im Moment mit dem ganz offenen Yoshimura Endtopf. Das ganze ist auf dem Prüfstand mit DynoJet Stage3 und offenen K&N abgestimmt worden. Das klingt jetzt zwar nicht nach viel, der Motor ist ansonsten original mit über 120.000km (über 20 Jahre alt), und bringt am Hinterrad gute 106PS.

 

[Heizer650]

Nicht schlecht für die alte Dame und die Laufleistung!! Die alten Lady´s haben doch was für sich!! Sag mal ist der Yoshimura Endtopf direkt für deine oder für eine andere Gixxer?? Hast du noch den WP Lenkungsdämpfer??

 

[23teecee]

Keine Ahnung wofür der ESD war, vermutlich nicht mal für ne Suzuki Den Lenkungsdämpfer habe ich noch.

 

[Heizer650]

Der Lenkungsdämpfer war bei deiner bestimmt so verbaut wie die bei den 92 w Modelen an der Linkenseite am Rahmen? Brauchst du deinen Lenkundsdämpfer noch oder würdest du ihn auch abgeben?

 

[23teecee]

Ja, der war links - Trennung möglich Da der im Moment aber in meiner Winter-Garage (75km von mir) liegt weiß ich nicht genau, wann ich ein Bild machen kann bzw. versenden ...

 

[Heizer650]

Alles klar kannst dich ja melden wenn du ihn hast und ihn dann noch los werden möchtest?!