Gsx-r 750 k7

[Gast7333]

moin

ich fahr zur zeit noch eine 600er und bin auf der suche nach was größerem. nach lagem überlegen kommt ne 1000er für mich nciht in frage. finde die 3/4 gixxe k6/k7 sau geil.
hab jetzt eine geufnden, die infrage kommen würde.
wollte mal eure meinung zur preis/leistung hören.

Suzuki GSX-R 750 K7 - Motorräder: Detailansicht

 

[NicoK4]

Hört sich erstmal ganz gut an...en paar Fragen wären noch:
- Deutsches Fahrzeug
- Vorbesitzer
- Scheckheft

Auf 6500 runterhandeln und mitnehmen wenn alles passt

PS: Nach Sachen wie Soziusrasten usw fragen...ob noch vorhanden

 

[Gast7333]

hab mich mal mit dem händler in verbindung gesetz.

das bike ist ursprünglich aus England importiert, zuletzt aber bereits in Deutschland gelaufen
2 vorbesitzer
originalteile alle vorhanden
allerdings ist das scheckheft nicht vorhanden

glaube ich muss mich da noch wenig mehr umsehen....

 

[KatowickaKrew]

Hmmm das ist immer so eine sache ohne scheckheft aber du kriegst doch bestimmt eine Händler Garantie die ersten Monate falls was kaputt gehen sollte...

 

[Gast7333]

na ohne scheckheft hab ich ja irgendwan auch wieder probleme die zukaufen. bei 10000km müssten ja mind. 2 wartungen gemach worden seien

 

[Luzi83]

Naja und wenn schon bei der laufleistung wären es jetzt nur 2 inspektionen gewesen und nen checkheft kannste bei jedem suzi händler neu holen

Dachte auch mein checkheft wäre weg und da hätte ich nur mit fahrzeugschein zum Händler gehn müssen und nen neues bestellt

 

[Jules]

viel zu teuer. ich habe eben meine 750K8 mit 13000km und reichlichst zubehör für nur 350€ mehr verkauft... also da sollte schon noch was besseres zu finden sein.
zumal ich kein fan von engländern bin... weder von den maschinen noch den menschen von dort^^

 

[KillSwitch]

na ohne scheckheft hab ich ja irgendwan auch wieder probleme die zukaufen. bei 10000km müssten ja mind. 2 wartungen gemach worden seien

frag mal ob der händler da an wartungsdaten kommt. Bei Auto's sind Scheckhefte schon überflüssig, vorausgesetzt du gehst zu Vertragshändler.
und selbst wenn du nix bekommen solltest ist das nicht schlimm, die erste inspektion macht eigentlich jeder und öl kann 10tkm drinn bleiben von daher...

 

[Luzi83]

naja was aber auch wirklich so ist das die k6 k7 meist für mehr verkauft werden als k8 da die k6 und k7 beliebter sind und darum auch für etwas mehr auf dem markt angeboten werden

 

[trip]

Die K8 ist aber gar nicht so gefragt ! Viele die meisten schwören auf die K6/7 Modelle ist ein Bomben Motorrad technisch und optisch Soundkulisse allererste Sahne schöner als die K8

 

[Zerro]

Zum Vergleich, ich habe mir quasi das gleiche Mopped gekauft, ebenfalls 750er von dem Baujahr, neue Reifen, frisch ne Inspektion mit ca. 6tkm, Scheckheft und alles dabei, TÜV neu, ebenfalls aus England importiert und habe inklusive Transport 6.600 bezahlt, wobei das im Oktober war, Saison war also quasi vorbei und somit der Preis etwas niedriger als vermutlich am Anfang der Saison. Musst dir das Ding halt genau angucken obs auf der Rennstrecke war, am besten die alten Reifen (falls vorhanden) mal anschaun, daran siehst du meist schon wo die Kiste gefahren wurde... Das anmelden ist mit den notwendigen Papieren kein Problem, und da sie bereits angemeldet war in Deutschland bist du bzgl. ANmeldung auf der sicheren Seite... Ich würde sie mir anschaun und wenn alles gut aussieht bissl runterhandeln und zuschlagen...