GSX-R K6 600er FI, Motor geht aus, springt nicht an, Drezahlmesser spinnt, HILFEEE

[DragonHellBiker]

Hy, bin am verwzeifeln, habe meine geliebte 600er K6 erst seit Februar, sie hat nie irwelche Probleme gemacht bis eben gerade.. das erste mal.

Bin normal von der Arbeit nach hause gefahren und alles war bestens, als plötzlich es anfing zu ruckeln/bremsen, hab mir gedacht huch was das, FI leuhctet, gleich kupplung gezogen , und gerollt , warnblinker an, und joa, konnte gas geben drehte auch aber der drezahlmesser blieb auf null, abgestellt ausgemacht..

Ging jedoch nicht wieder an als wenn Batterie tot, ich also angeschoben, sprung an drehte normal, hab dann am gas gedreht, der zeiger wie verrückt zukte hin und her, und ging wieder auf tot und war aus, motor ging danach auch einfach aus,..

Ich weiß absolut nicht was das ist oder was ich machen soll, habe kein Hänger, der Händler wo geklauft ist 140km weit weg,... brauche Rat was das sein könnte,..

 

[Mattze]

Regler
Einfach mal den Ladestrom messen
Ist aber mittlerweile ein bekanntes Problem das die ganz gerne abrauchen

 

[Extremiac]

Sehe es wie Matze, .... der Regler ist defekt. Als Folge wird die Batterie nicht mehr geladen.
Der Reststrom reicht gerade bei höheren Drehzahlen nicht mehr um die Zündspulen zu versorgen.

Du kannst jetzt die Batterie laden und danach zum nächsten Händler fahren ODER du holst dir einen Regler und baust ihn selbst ein.
Ist beides kein Hexenwerk und auch von jemandem zu reparieren der ein wenig handwerklich geschickt ist.

 

[DragonHellBiker]

Ok mit was fürn Preis muss ich da rechnen?, weil das ding muss abgeschleppt werden dan zum händler hin, und einbau ,. weil hab davon kp XD, wenns nicht so teuer ist dann ist gut, zählt das zur gewährleistung vom händler oder hab ich da pech?

Und kann mir jmd sagen wo das teil sitzt?

 

[Christopher]

Hab mal ein Bild aus deinem Galerie-thread gegriffen und einen Pfeil dran gemalt.;-)
Das Dingen mit den Kühlrippen ist der Laderegler.

 

[DragonHellBiker]

Also hab extra nen SPrinter gemitet und heute dahin ,.. wegen der Gewährleistung,.. so es war wirklich ein Regler, weswegen die K8 rückrufaktion war tja die K6 hat auch den kleinen verbaut, also 1 std später konnte ich sie wieder in den sprinter laden und ab nach Hause,.. jetzt läuft sie, dreh jetzt ne runde. Reparatur war Gratis musste nur den SPrinter zahlen + Benzin also 130 flocken,.. nunja was solls.