GSXR 750 K6: Komische Welle guckt durch

[Snoopy_KJ]

Ich schon wieder

Mal so an die Motorschrauber unter euch. Ich hab meine gerade in der Werkstatt und mir wurde ein Foto von einem Schaden zu gemailt.
Zu sehen (roter Pfeil auf dem buntem Bild) ist eine Welle, die sich augenscheinlich durch den Motorblock "frisst".
Auf dieser Welle laufen aber eigentlich nur die oberen Schaltklauen. Heißt max eine Horizontale Bewegung und keine Drehbewegung, die m.e. solch ein Schaden verursachen könnte.

Nach dem ersten Schreck hab ich nu mein Werkstatthandbuch zur Rate gezogen. Nach etwas suchen, hab ich Bilder gefunden auf denen genau der gleiche "Schaden" zu erkennen ist bzw. das gleiche Loch zu sehen ist.

Was meint Ihr? Also ich bin der Meinung, das ist so gewollt von Suzuki. (rot eingekreist)
Hat jmd schon mal den Motor von ner Gixxe K6 auf gehabt und kann mir meine Vermutung bestätigen?

Danke schon mal

 

[StVOnix]

Irgendwie muss die Schaltgabelführung ja da reinkommen. Da das Gehäuse horizontal geteilt ist, kann sie nur von links eingesteckt werden. Und in der Explosionszeichnung ist ja links auch ein Stopfen zu erkennen. (Nr. 5)
Normalerweise wird die Stange dann mit Sprengringen links und rechts arretiert. Die sind auf der Zeichnung leider nicht zu erkennen, aber so kenne ich das jedenfalls von anderen Motorrädern.
http://www.bikebandit.com/oem-parts/2006-suzuki-gsx-r750/o/m9756#sch509180
Ist dein Freund der Erstbesitzer? Ich vermute nämlich, den rechten Sprengring hat mal jemand vergessen, und nun hat sich die Stange durchgearbeitet.
Wie dem auch sei. Das Getriebe muss man aufmachen, um den Schaden zu reparieren. Wenn die Schaltgabelführung ordentlich gesichert ist, kann man das Loch mit JB Weld zu machen. An der Stelle treten ja keine Kräfte auf.
Z.B. hier: https://www.reichelt.de/2-Komp-Kleb...l?ACTION=3&LA=517&ARTICLE=102562&GROUPID=4664

Gruß
Rene

 

[Snoopy_KJ]

Hallo Rene,

nein ICH bin nicht der Erstbesitzer, ist ne Italienerin meine Gixxe

Wie du schon sagt, der Motor kann horizontal geöffnet werden, somit auch die obere Schaltgabelführung von oben eingelegt werden.
Der in der Explosionszeichnung mit "5" angegebener Stopfen ist für die untere Schaltgabelführung (in meinen Bilder mit der Nummer 3 gekennzeichnet)

Es geht aber um die obere Führung die etwas durchscheint und angeblich als Schaden definiert wird.

Ich habe mittlerweile mein Buch nochmal durchforstet. Mit dem Ergebnis das ich ein Bild gefunden habe, wo eindeutig zu sehen ist, das die etwas durchguckt (rot eingekreist) ;-)

Somit hab ich quasi meine Frage selbst beantwortet

Dein Link für die Ersatzteile mit den Explosionszeichnungen ist super, danke