Hinterer Bremsylinder - Schlauch als Behälter

[BLN-750K1]

Moin,
würde hinten gernen einen Schlauch haben wie die Karren aus der GP anstatt des Behälters. Kann ich normalen Benzinschlauch nehmen und den mit einer Schraube verschließen?

 

[crashbassdummy]

Wieso überhaupt!?

Es könnte zwar klappen, dass der Schlauch mit einer Schraube dicht ist, aber das könnte auch schnell ne gefährliche Sache werden, wenn das mit einmal nicht mehr hält und die ganze Soße auf Reifen, Kette etc. Ausläuft.

Ich vermute einfach mal, dass du das Ganze aus optischen Gründen machen willst.
Ich frage mich dann aber auch, wie du das "System" nach dem Umbau wieder befüllen willst. Wäre es nicht einfacher, wenn du den Schlauch eh verlängern willst, den gleich bis unter den Sozius oder so zu legen und dort, versteckt, den Ausgleichsbehälter an zu bringen?

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[Bobo08]

Benzinschlauch würde ich nicht empfehlen, bei mir ist der drauf.

http://pepic-motorsport.de/renns/297-hrc-racing-ausgleichsbehalter.html

 

[BLN-750K1]

Moin!

@crashbassdummy: Befüllen kann ich von unten nach oben, sprich vom Entlüftungsventil an der Bremszange aus oder ich schließe die Spritze direkt an den Schlauch und befülle regulär von oben - das ist kein Problem.

Die Idee mit dem Verlängern ist auch nicht ganz doof, auch eine gute Idee. Müsste ich nur einen ultrakleinen Behälter finden.

@Bobo08: Genau diese HRC Sets habe ich gesucht. Sind das so die Standart Preise? Habe die viel günstiger im Kopf.
Haste mal Fotos?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Edit - Habe die originalen Honda Teilenummern gefunden:

Kappe 17370419700 1,56€
Schlauch 43503NF4000 2,11€

 

[Bobo08]

Moin!
@Bobo08: Genau diese HRC Sets habe ich gesucht. Sind das so die Standart Preise? Habe die viel günstiger im Kopf.
Haste mal Fotos?

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Edit - Habe die originalen Honda Teilenummern gefunden:

Kappe 17370419700 1,56€
Schlauch 43503NF4000 2,11€

Wer sucht, findet auch die günstigere Lösung.
Hier mal zwei Bilder von meiner.

 

[Thomas91]

Noch immer die Frage, wo liegt hier der Sinn?

 

[ROBERT23]

Ist im Straßenverkehr nicht erlaubt.

 

[Thomas91]

Das ist eh logisch. Aber wo liegt auf der Strecke der Vorteil? Hinten wird sowieso fast nicht gebremst...

 

[BLN-750K1]

Die Vorteile auf der Rennstrecke sind klar:
- Geringes Gewicht
- hohe Wartungsfreundlichkeit! Der Schlauch wird mitsamt der Flüssigkeit nach jedem Rennen erneuert und fertig.

Habe mich mittlerweile dagegen entschieden da ich soviel schlechtes über die HRC Dinger gelesen habe.

Übrigens, als Bremsschlauch wird original EPDM Kunststoff genutzt - das sollte das ewige Rätsel im Netz auflösen. EPDM Schläuche gibt es ab 2€ den Meter, Bremsschläuche (aus dem selben Material) kosten mindestens 10€ den Meter oder wenn er von Brembo ist 15€ für 20cm.

 

[Thomas91]

Also Gewicht spart man sich da wenige Gramm, da spart man überal ander weit mehr.
Naja, ich brauchs nicht, in der IDM und MotoGP vll sinnvoll, sonst wohl nur wegen der "Optik".

 

[G-Star]

in der IDM und MotoGP vll sinnvoll, sonst wohl nur wegen der "Optik".

Anhang anzeigen 63633

Nee, sorry, aber wegen der Optik kann es nicht sein.
Das sieht doch absolut daneben aus.
Wie so´n dahin gebastelter Aquariumschlauch von Hornbach.
Das springt einem ja förmlich ins 'Auge.

Auf der Renne mag es praktisch sein von der Handhabung.

Aber gut jedem das seine.

 

[Thomas91]

Aber auch da für Hobbypiloten unnötig! Ausser jemand erklärt mir genau, wieso es ein Hobbypilot brauchen soll

 

[BaSh]

Evtl ja weniger Bremsflüssogkeit im Schlauch als im Behälter, somit im Sturzfall weniger Bremsflüssigkeit auf der Strecke die auslaufen kann.
Aber den genauen Sinn kenn ich auch nicht

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