In welcher Reihenfolge Öl und Filterwechsel ?

[New Freak]

Muss man zuerst das Öl ablassen und danach den Filter direkt wechseln oder muss man Öl wieder auffüllen und dann den Filter wechseln ?

 

[peanut]

Öl ablassen, dabei Filter raus.
Wenn es nur noch tropft, Ablassschraube rein.
Filter rein. Neues Öl drauf.
Vor dem Kontrollieren Motor laufen lassen, damit der Filter sich mit Öl füllen kann.

 

[threepeo]

Öl ablassen, dann Filter rausdrehen, anschließend bei dem neuen Filter die Dichtung mit frischem Öl leicht einschmieren und einschrauben. Nachdem Du die Ablassschraube wieder eingedreht hast, frisches Öl nach vorgegebener Menge einfüllen und Motor starten. Nach kurzem Motorlauf erneut Ölstand kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen.

 

[New Freak]

Danke für die schnellen Antworten.

Wieviel Öl sollte man denn erstmal reinkippen bis man den Motor startet?

Und wo steht wieviel da überhaupt reingeht ?

 

[DerMicha]

Die Füllmenge steht im Handbuch oder bzw auch auf dem Seitendeckel in der Nähe des Einfüllstutzens.

 

[peanut]

http://www.louis.de/_3011be36f7a0b0...=bikedb&anzeige=0&CONTENT=technik&typ_id=WVB6

 

[pio1]

...@ new freak oh weh, lass das lieber den Händler deines Vertrauens machen und guck dabei zu, obwohl s eine standard-Arbeit ist kann da auch was schief gehen, ein Ablassschraubengewinde ist schnell vergurckt..(Hast Du einen Drehmomentschlüssel ?)

 

[Dotti]

Der gleichen Meinung bin ich auch!
Bitte lasse das von jemandem Fachkundigen durchführen, denn wenn du so etwas schon fragst, dann wirst du es falsch machen.
Deswegen sage ich dir nicht was du machen sollst

 

[Deko]

Schließe mich meinen Vorrednern an,lass es jemanden machen,der da weis was er macht!


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[IrocDRIVER]

Sorry, wenn schon so Fragen aufkommen.... ...eigentlich erklärt sich die Reihenfolge von ganz alleine.
Frag mal besser im Freundeskreis nach, wer das für dich erledigen könnte, oder nimm Geld in die Hand und Onkel Suzuki macht das für dich!

 

[New Freak]

Sry wenn das jetzt falsch rüberkam, ich war nur etwas verwirrt weil das im Werkstatthandbuch so komisch erklärt ist.

Ich frage lieber zweimal nach bevor ich das ganze nochmal machen kann.

Ich denke mal irgendwann fängt jeder mal an, da kann man ja nicht direkt jedem sagen, oh oh lass das mal lieber machen

 

[threepeo]

@ New Freak:

Lass Dich nicht entmutigen, learning by doing, jeder hat mal angefangen.
Nimm Dir Jemanden zur Seite, der das kann und macht den Ölwechsel gemeinsam.
So wird Dir geholfen und eventuelle Fehler werden vermieden und beim nächsten Ölwechsel schaffst Du das alleine.

 

[Dotti]

Wenn du jemanden hast, der das schon gemacht hat und weiss was er tut, dann macht das zusammen und frage ihn bei unklarheiten!
Es geht dabei ums Motorenöl was den Motor schmiert und ich habe nachher keine lust drauf, wenn du schreibst, tja Motor ist nun kaputt gegangen, weil ihr das und das nicht geschrieben habt So meinte ich zumindest meine Aussage.
Wie du/ihr es machen solltet, wurde oben bereits erklärt

 

[pio1]

@new freak, war nicht böse gemeint und wenn Du beim selberschrauben etwas hinbekommen hast ist das hinterher auch ne tolle Sache, es war halt nur Deine Fragestellung, die zu den entsprechenden Empfehlungen geführt hat.
(ist so etwa rübergekommen wie: .." kann Wasser auch bergauf fliessen...")

Trotzdem: benutz einen Drehmomentschlüssel um die Ablassschraube festzuziehen, viel Erfolg!
Gruß
Pio

(23NM)

 

[Spleasiboy]

Moin Leute ,

ich bin neu hier angemeldet und nun auch stolzer Besitzer meiner 750er K7 . Nun muss ich bei meiner noch einen Ölwechsel durchführen und da wollte ich nachfragen ob ihr mir sagen könnt was für ein Ölfilter da rangeschraubt werden muss und ob man eine magnetische Ölablassschraube nehmen muss/sollte . Wollte halt gern ein paar Euronen sparen, weil man es selber machen KANN :P Laut Inspektionsberichten wurde Shell Advance SX4 (gibt es unterschied zwischen dem normalen und dem Ultra?).

Hab schon die SuFu benutzt wegen dem Ölfilter aber nichts rausbekommen und im Handbuch steht auch nicht drinnen was für einer da rein kommt .

Gehört zwar nicht ganz zu diesem Thema, würde mich aber über eine Antwort freuen

Gruß Markus

 

[Pitter1946]

Moin Leute ,

ich bin neu hier angemeldet und nun auch stolzer Besitzer meiner 750er K7 . Nun muss ich bei meiner noch einen Ölwechsel durchführen und da wollte ich nachfragen ob ihr mir sagen könnt was für ein Ölfilter da rangeschraubt werden muss und ob man eine magnetische Ölablassschraube nehmen muss/sollte . Wollte halt gern ein paar Euronen sparen, weil man es selber machen KANN :P Laut Inspektionsberichten wurde Shell Advance SX4 (gibt es unterschied zwischen dem normalen und dem Ultra?).

Hab schon die SuFu benutzt wegen dem Ölfilter aber nichts rausbekommen und im Handbuch steht auch nicht drinnen was für einer da rein kommt .

Gehört zwar nicht ganz zu diesem Thema, würde mich aber über eine Antwort freuen

Gruß Markus

Gehe auf die Seite von Polo oder Louis, gebe deine Moppeddaten ein und du findest den Filter (und auch andere Teile)
ZB. Polo wenn ich mit deine Daten richtig liege : Campion COF038/K301

 

[THANATOS]

was für einer da rein kommt

Original SUZUKI Ölfilter, Partnummer: 16510-07J00-000

 

[Spleasiboy]

Ich danke

aber wie ist das nun mit dem Öl ? Soll ich das Shell Advance Ultra 10w40 nehmen oder das normale? Auf der Rechnung stand immer drauf "Shell Advance SX4". Oder ist es egal welches ich von den beiden nehme?

 

[Tinodeluxe]

lass es das erste mal machen und guck zu,
ist zwar eigentlich ganz einfach aber die Schraube kennt kein Pardon..
Nach fest kommt ab

Gruß Tino