K6 K7 bremssättel an K4 K5

[750K5]

kann mir einer sagen ob man die goldenen bremssättel von einer 750 K5 gegen die schönen schwarzen der K6 K7 750 ohne größere probleme, wirkungsnachlass .... etc tauschan kann ??

LG

 

[moik]

Bin mir jetzt nicht wirklich sicher, aber sind die beide radial verschraubt?

cya da Moik

 

[750K5]

ja also schon die k1 hatten radialbremsen .... vielleicht sogar auch die maschienen unter bj 2000. da bin ich mir aber nicht sicher, da ich so eine nicht hatte....

ps. suche antworten von leuten die sowas gemacht haben .... keine theorien / spekulationen ... dafür ist mein leben zu schade !!

gruß

 

[moik]

Edith sagt:

ja also schon die k1 hatten radialbremsen .... vielleicht sogar auch die maschienen unter bj 2000. da bin ich mir aber nicht sicher, da ich so eine nicht hatte....
ps. suche antworten von leuten die sowas gemacht haben .... keine theorien / spekulationen ... dafür ist mein leben zu schade !!

Sieht nicht sonderlich radial verbaut aus die K3.
http://www.motorkari.cz/upload/images/modely/-22.08.2010-19-21-43suzuki-gsx-r750-k3.jpg

Kennst bestimmt den Spruch: "Wenn man keine Ahnung hat, lieber erst mal die F ..."

An für sich ist meine Zeit zu schade für solche unhöflichen Vögel wie dich. Abert in dem Fall wollte ich selber nochmal wissen, wann auf radial umgestellt wurde.

 

[FloW]

Abstandsmaß der Bohrungen (Bremszange) K4/K5?
Scheibendurchmesser K4/K5?

Und richtig , die K3 hatte definitiv keine radial angeschraubten Bremssattel.

 

[750K5]

erstens moiki man muss nicht gleich beleidigent werden ....
habe mir die K3 1000 angeschaut deswegen auch mein fehler, dachte dadurch das auch die K3 750 wie auch 600 radiale zangen haben / hatten ....
das ist aber gleich kein grund um mir zu schreiben das ich ein unhöflicher vogel bin !!

floW die maße werde ich morgen mal nachmessen .... nach guten 310km bin ich heute platt und will mein bike nicht mehr sehen ....

gruß

 

[KillSwitch]

Jungs bleibt cool, man hat schnell mal was geschrieben und es wird mißverstanden.

Würde davon abraten weil die Bremszangen der 75er K5 noch die "guten" sind die neueren hatten dann mal hier und da Probleme nicht das du dir dann aus optischen gründen bremsenprobleme anbaust (will das nicht ausdiskutieren von wegen Pumpe Stahlflex etc pp. nur MEINE Meinung dazu).

Wenn du gute schwarze zangen haben willst, kauf r1 oder r6 Sättel rn12 oder rn09 bei der r6 rj11 rj15. Lass dir distanzen aus Alu drehn, dann hast schwarze mit coolem eloxiertem deckel und gleich noch gescheit Funktionierende Monoblock.
Ist mehr Aufwand zwar, aber wiegesagt.

bythe way 108mm Scheiben 300mm k4/k5, 310mm k6/k7 also distanzen brauchste vermtl. auch. was für offset die haben k.a. das lässt sich aber auch rausfinden.

 

[FloW]

bythe way 108mm Scheiben 300mm k4/k5, 310mm k6/k7 also distanzen brauchste vermtl. auch. was für offset die haben k.a. das lässt sich aber auch rausfinden.

Genau darauf wollte ich hinaus!
Offset kann man ja messen und ebenfalls vergleichen