Kettenspanner K1 750 selber wechseln?

[Gixxer14]

Hi,
habe seit geraumer zeit festgestellt, das meine gixxer im kalten zustand leicht rasselt/metallisch klappert und wenn sie warm ist, gehts weg. nur im drehzahlband zwischen 4000-ca6-7000 hört man zwischendurch nochmal was.

nachdem ich ein bisschen rumgestöbert habe, bin ich auf den entschluss gekommen, den kettenspanner zu erneuern.

nun zu meiner frage:

Kann man das ohne probleme selber machen? bin jetzt handwerklich nicht unbegabt und habe auch so einiges schon gemacht, nur möchte ich grad in der nähe der steuerkette nichts falsch machen.

kann mir das jemand schrittweise erklären und mir sagen, auf was ich aufpassen sollte?

danke schonmal im vorraus

mfg
pascal

 

[Bildhauer]

Nabend, hoffe das hilft dir weiter


Schöne Grüße aus Oberhausen.

 

[timobelke87]

ist relativ simpel ... nur als tip ... wenn du den Tank nicht nur hochklappst sondern komplett runter nimmst kommst du deutlich entspannter an die schrauben dran und musst weniger fummeln.

 

[Gixxer14]

Wie erkenne ich denn die richtige position der kurbelwelle? Den spanner muss ich doch im prinzip nur anden beiden schrauben dann lösen und danach den ölschlauch lösen und am neuen spanner wieder montieren richtig? Der neue spanner muss dann auf anfang gesezzt werden oder? Woran erkenne ich das?

 

[timobelke87]

Position der Kurbelwelle ist eigentlich egal solange du ohne montierten Spanner dann nichts verdrehst ( kannst natürlich untern die Kappe mit dem 10er Inbus aufmachen und die Kurbelwelle auf Markierung drehen , habe ich nie gemacht ), als erstes schraubst du die Ölleitung ab, dahinter befindet sich eine Feder und eine Kugel ( nicht verlieren und in richtiger Reihenfolge später wieder einbauen. ) dann schraubst du erst die beiden Befestigungsschrauben des Spanner ab und nimmst ihn raus. Dichtung Kontrollieren oder besser sogar neu machen. Neuen Spanner einsetzten ( er muss ganz eingefahren sein ) und mit den beiden Schrauben befestigen. zum Schluss dann die Kugel und die Feder einsetzten und die Ölleitung festschrauben. mit dem Festschrauben der Ölleitung Spannst du den Spanner über die Feder vor den Rest macht dann später der Öldruck. Tank wieder drauf .... Fertig.

hoffe das hilft dir weiter.

grüße Timo

 

[Gixxer14]

Super vielen Dank, habt mir sehr geholfen.

Muss nur noch schauen, woher ich nen neuen bekomme....in der Bucht steht was von 250€? Gebraucht will ich jetzt nicht unbedingt kaufen, aber der preis ist ja krass

 

[timobelke87]

bike-parts-suz.de

 

[Gixxer14]

so habs endlich mal geschafft und mir einen neuen besorgt von bj 2002 (ich hab 2000) nach ausbau des alten, musste ich leider feststellen, dass der neue nicht passt. Er hat noch irgendwie einen nebenkanal und die schraube ist auch anders...naja egal, habe meinen dann begutachtet und er schaut super aus.

hab ihn dann zurückgestellt und neu gespannt und seit dem scheint das rasseln weg zu sein