Klicken am Bremshebel..

[TurkishEagle]

Hallo Freaks,

nach dem auswintern habe ich gemerkt dass ich den Bremshebel nach dem "klicken" ein bisschen weiter anziehen muss damit die Bremsleuchte angeht. Ist das normal, so viel ich weiss ist das "klicken" doch ein Anzeichen dass die Bremsleuchte angeht.

BTW Weiss jemand wie das Teil das vorne auf dem Abblendlicht draufsitzt (Ich denke für die Streuung das Lichts) fester gemacht werden kann? Bei mir vibriert er beim Gas geben, sieht man wenn man vor der Wand steht.

Vielen Dank für die Antworten schonmal!

 

[Adio]

Das mit dem Klicken am Bremshebel ist mir auch letzte Woche aufgefallen, nach dem Auswintern

 

[badbubi@mito]

Bitte was...!

1) wieviel hunderstel Millimeter musst du nun den Bremshebel weiter ziehen, damit die Bremsleuchte leuchtet...Das is ja unglaublich, aber völlig normal.

2) verstehe ich nicht was genau du erfragen willst. Die Linse im Scheinwerfer ist fest, die geht nicht fester. Das sich Vibrationen des Motorlaufs aufs gesamte Motorrad übertragen ist normal, und führt eben dazu, das der Lichkegel, vor einer Wand stehend, mitvibriert.

Ist der gesamte Scheinwerfer i.O. und sitzt fest in der Kanzel/am Hilfsrahmen?

 

[Kniffo]

Ich habe das mit dem Bremslicht auch, ich muss schon stark bremsen das was passiert. Ich tippe mittlerweile die Hinterrad Bremse an, damit die hinter mir sehen das ich bremse.

Was kann man da machen?

 

[badbubi@mito]

Bremslichtschalter überprüfen und ggf. erneuern. Was sonst.

 

[Kniffo]

Ok danke.. dachte kann man evtl selber was einstellen.

 

[TurkishEagle]

Ich habe das mit dem Bremslicht auch, ich muss schon stark bremsen das was passiert. Ich tippe mittlerweile die Hinterrad Bremse an, damit die hinter mir sehen das ich bremse.

Was kann man da machen?

Genau das war eigentlich mein Anliegen, bei mir sah es Anfangs nach einem Wackelkontakt aus mittlerweile geht es bzw. ist wieder normal. Ich denke dass das nach dem Auswintern normal ist.

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Bitte was...!

1) wieviel hunderstel Millimeter musst du nun den Bremshebel weiter ziehen, damit die Bremsleuchte leuchtet...Das is ja unglaublich, aber völlig normal.

2) verstehe ich nicht was genau du erfragen willst. Die Linse im Scheinwerfer ist fest, die geht nicht fester. Das sich Vibrationen des Motorlaufs aufs gesamte Motorrad übertragen ist normal, und führt eben dazu, das der Lichkegel, vor einer Wand stehend, mitvibriert.

Ist der gesamte Scheinwerfer i.O. und sitzt fest in der Kanzel/am Hilfsrahmen?

Der Scheinwerfer ist i.O der eine Halter der die Linse festhält ist locker dadurch gibt es halt Vibrationen meine Frage war wie ich diese evtl. fest kriege.

Das mit dem Bremslicht habe ich ja eben schon beschrieben, da ging es halt nicht um millimeter! Ich denke dass das Bremslicht einwandfrei funktionieren muss um eine gewisse Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.