Kurzer leistungsverlust bei 10'000rpm

[gixxer_power]

Hallo leute war gestern und heute unterwegs.Gestern dachte ich schon auf der bahn,hmm irgend wie zieht sie nicht richtig,hab dann auch immer mal auf den tacho geschaut und dachte ok hmmm schon ziemlich schnell,vielleicht hab ich mich auch nur dran gewöhnt nachdem winter.

Heute auf der autobahn einfahrt.Hab ich denn hahn voll aufgdreht und kurz war es so als würde der motor versaufen bei den oberen drehzahl,1.und 2.gang.war dann kurz erschrocken,hab dann hoch geschalten 3. und 4.gang ging sie normal ab.

Hab dann mehrmals runtergebremst um zuschauen ob das jetzt ein einmalige sache war und ob es nur im 1.und 2.gang ist. hab dann festgestellt das sie genau bei 10.000rpm naja nicht stehen bleibt,aber der durchzug fehlte irgend wie.

Habs dann immer und immer wieder probiert,tatsächlich genau bei 10'000rpm anstatt schön durchzuziehen dreht sie nicht schön hoch.sobald die 10'000 überschritten sind dreht sie wieder voll bis ende begrenzer.

km stand 22'800 kilo k5

Seit saisonbeginn mivv gp dran.

Könnte es an den kerzen liegen? am mivv wohl eher nicht sonst wäre es doch von anfang so gewesen?
Ventilspiel müsste bald gemacht werden bzw die grosse inspektion.

Hab kein bock auf einen motorschaden,das hat mir gerade noch gefehlt. s

Ich weis ne ferndiagnose zu stellen ist nicht möglich,aber vielleicht hatte das auch schonmal jemand und kann mich beruhigen.

Soll ich die grosse inspektion machen? wollte eigentlich die inspektion selber machen und nur die ventile einstellen lassen.Hab für 125€ ganzen inspektions kit gekauft mit allem drum dran.

kann man einfach nur die ventile einstellen lassen? oder doch besser alles beim mech machen lassen?

 

[threepeo]

Wechsel einfach mal die Kerzen, reicht meistens.

 

[Thomas91]

Genau, neue Zündkerzen und nochnal testen!
Der mivv war davor schon oben?
Ich hatte bei meiner 600er mit einem Mivv bei 6-7000u/min extreme einbrüche! Dachte auch da ist was defekt, lag aber an dem kack Suono...

 

[Ironhead]

Viele Mopeds haben diese Leistungsloch beim "falschen" ESD

 

[Rhoischnook]

Benzinpumpe und Filter könnten es auch sein.
Aber richtig zuerst immer die Kerzen wechseln, es sei denn sie sind noch nicht alt. Sind schon Iridiums verbaut?

 

[gixxer_power]

Ok vielen dank leute.Ich werde mal die inspektion selber machen,hab ja alles da dann schau ich mal.

Evt montier ich den yoshi wieder dran.aber am mivv kann es eigentlich nicht liegen bin ja über 1300km gefahren und vorher war das problem auch nicht.

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Sind schon Iridiums verbaut?

Keine ahnung um ehrlich zu sein.

 

[gixxer_power]

Hallo hab mal die neuen angeschaut da steht blos NGK bei denn neuen kerzen.

Sind das normale ? ich hab in einem video gesehen das man irgend was messen muss? ist das ein muss oder kann man das auch weglassen?find das video gerade nicht,aber der hat nach der inspektion irgend was gemessen da waren so vier runde zeiger drauf.

PS: kommt man gut an die zündkerzen ran bei der kilo k5,oder muss man da viel abmontieren?

so habs gefunden bei 5:40min https://www.youtube.com/watch?v=pxN-tDmOfAU muss man das machen?

 

[RonRacer]

An die Kerzen kommst du relativ leicht. Tank hoch, Airbox ab, dann bist schon da. Eine ist leider etwas unterm Rahmen, da bin mit dem Werkzeug aus meinem Knarrenkasten nicht dran gekommen. Zum Glück hatte ich noch original Bordwerkzeug. Wer hätte gedacht, dass einem das mal was nützt. Am Mivv wirds nicht liegen. Kannst den Yoshi, also auch an mich verkaufen.

 

[gixxer_power]

Oh danke bin ich froh,bin nicht gerade der meister was solchen sachen betrifft.hab da videos gesehen bei anderen motorrädern da musste man relativ viel sachen abbauen.

Werkzeug hab ich die orignale von der gsxr der kleine beutel wo hinten drin ist und ein retschensatz kasten (gross) + filterschlüssel.

Genügt das?

Denn yoshi zu verkaufen bring ich leider nicht übers herz.

 

[threepeo]

An die Kerzen kommst du relativ leicht. Tank hoch, Airbox ab, dann bist schon da. Eine ist leider etwas unterm Rahmen, da bin mit dem Werkzeug aus meinem Knarrenkasten nicht dran gekommen. Zum Glück hatte ich noch original Bordwerkzeug. Wer hätte gedacht, dass einem das mal was nützt. Am Mivv wirds nicht liegen. Kannst den Yoshi, also auch an mich verkaufen.

Hast doch jetzt einen Yoshi...

 

[gixxer_power]

Noch frage,sorry wenn ich soviel frage.aber wegen dem kettenspannen.Ich hab in einem video gesehen das ein typ mit einem kleinen laser geschaut hat ob das hinterrad gerade ist.der hat denn laser auf die kette gesetzt und so geschaut ob der laser gerade am rand der kette läuft.

Ist das zwingend notwendig? oder ist das nur über vorsichtig?

Und aller letzte frage sorry. ab 5:40min https://www.youtube.com/watch?v=pxN-tDmOfAU muss man das machen? der kontrolliert mit einem gerät die ventile?

 

[RonRacer]

Kann dir morgen sonst mal die Seiten aus dem Fahrzeughandbuch abfotografieren zum Kerzen wechseln. Vielleicht verkaufst du den Yoshi dann in gute Hände. (@threepeo: yoshis kann man nicht genug haben, bei 3 Gixxer^^)

So ein Laser ist natürlich ein nette Hilfmittel, habe ich aber noch nie gebraucht. Habe mich immer nach der Markierung auf der Schwinge gerichtet und dann mit einem Messschieber die Abstände auf beiden Seiten gemessen.

 

[gixxer_power]

Super das freut mich,boaa bin echt erleichtert.

 

[mastergamer]

Dein Ehrgeiz in alle Ehren, aber bist du dir sicher dass du dich da allein ran trauen willst?

Vllt erst einmal bischen Theorie lernen?

Nein, du musst die Drosselklappen nicht syncen wenn du nur die Kerzen tauschen willst.

 

[threepeo]

Kerzen wechseln ist doch kein Ding...

 

[gixxer_power]

Dein Ehrgeiz in alle Ehren, aber bist du dir sicher dass du dich da allein ran trauen willst?

Vllt erst einmal bischen Theorie lernen?

Nein, du musst die Drosselklappen nicht syncen wenn du nur die Kerzen tauschen willst.

Haha dank youtube schaffe ich das schon irgend wie. und ein kumpel hilft mir auch noch.wird schon irgend wie klappen.

Danke euch für die hilfe.

mal schauen ob mein baby nachher wieder richtig durchzieht.

 

[Pago]

aber mit bedacht kerzen ausbauen und vorallem anziehen... abreißen wäre gaaaaaanz große scheiße