Lüfter in 750er K7 schalten

[Pernod89]

Moin moin!

habe schon mit der SuFu in diversen Foren gesucht, bin aber leider zu keinem Vernünftigen Ergebnis gekommen...

Vorab: Bitte keine hinweise darauf, dass es normal ist, dass der Lüfter erst bei 104°C anspringt, und was der blödsinn soll... etc.

Vorgeschichte: wir haben hier viele Motorradhochzeiten, und dort fäht man genre Sparlier und dreht auch gerne ma ein paar kreise oder Herzchen oder so. Dabei wird das Moped sehr schnell heiß, teilweise auch zu heiß (120°C finde ich zu doll). Um das ein bisschen besser regulieren zu können, möchte ich gerne meinen Lüfter selber Schalten.

Habe nun auch schon geguckt, eigentlich wollte ich am Lüfterrelais, das in der Steuereinheit geschaltete Kabel, direkt mit fliegender Sicherung und Schalter an die Batterie legen. Problem: das Kabel hat noch andere Aufgaben, die ich nicht kenne, Ralis schaltet auch nach der Methode nicht durch.

Nun eine Andere Idee. Wenn ich das Kabel vom Temperaturfühler trenne oder brücke (je nach dem wie es erforderlich ist) müsste das Steuergerät ja denken "OH, der Motor ist zu warm, ich mach den Lüfter an"
...einzige Frage dazu: wie verändert sich der Wiederstand im Temperaturfühler, wird er bei ansteigender Temperatur größer oder kleiner? Wenn, wie groß oder klein wird er, nicht das ich das Steuergerät kaputt mache, wenn ich den einfach brücke.

Danke im vorraus für eure Hilfe!

Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden!

 

[homerJ.]

mahlzeit,

es müsste sich um einen ntc fühler handeln, was heisst: Widerstand nimmt bei steigender temperatur ab.

mfg david

 

[Mattze]

mann könnte doch auch ganz einfach das Kabel was nach den Relais ist brücken sozusagen direkt vor den Lüfter nen extra Kabel ziehen mit Schalter

 

[20thGixxer]

so wollte ich das auch sagen Mattze

 

[Mattze]

so wollte ich das auch sagen Mattze

Schneller

 

[Pernod89]

mann könnte doch auch ganz einfach das Kabel was nach den Relais ist brücken sozusagen direkt vor den Lüfter nen extra Kabel ziehen mit Schalter

Danke für die Antworten!

So möchte ich es nicht, da ich dann wieder ein dickeres Kabel brauche und nen Stecker der dabei nicht abraucht.


Habe mich aber schonmal schlau gemacht, brauche nen 140 Ohm Wiederstand und damit kann ich dann den Temperaturfühler überbrücken.

Trotzdem Danke!

Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden!

 

[Dreas]

Wenn du sooft brennst würde ich auch mal drüber nachdenken eventuell nen größeren Kühler zu verbauen.

FzG

 

[Pernod89]

So oft dann auch nicht, ich sage mal so, ich fahre zu 99% normal aber im Jahr kommen dann doch schonmal bummelig 5 Feste wo der Reifen mal gequält wird.

Oder auch bei warmen Wetter, in der Stadt ist so ein Schalter gar nicht schlecht.

Schöne Grüße aus dem sonnigen Norden!