Maschine springt an und geht wieder aus nach der Erwachung

[New Freak]

Hi Leute,

habe ein kleines Problem.

Habe vorhin die Zündkerzen gewechselt, danach die Maschine kurz angemacht, lief auch Problemlos. Dann allerdings ging sie schlagartig aus. Sprang auch wieder an, jedoch blieb sie nur an solange ich sie auf 2k Umdrehungen gehalten hab.


Ich musste ja zum Zündkerzenwechsel den Luftfilterkasten abbauen, dabei ist mir am Schluss aufgefallen das dort noch ein Schlauch hängt der nirgends angeschlossen ist, hier mal ein Bild




Was meint ihr liegt es daran das sie jetzt lange nicht gelaufen ist oder hab ich da irgendwas falsch mit dem Luftfilterkasten gemacht ?

 

[Episch]

Das ist wahrscheinlich der Entlüftungsschlauch für das Kurbelgehäuse für Blow-By Gase! Dieser verbindet den Lufi mitm Kurbelgehäuse! Das Öl wird so dem Verbrennungsprozess wieder zugeführt und verbrannt!

Zu deinem Problem kann ich dir keine Auskunft geben

 

[Frank]

Das ist doch ein Unterdruckschlauch, für einen Sensor. Die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche sind doch dicker. Wo der Schlauch hin kommt müsste mal ein K5 Fahrer verraten.

 

[lucky]

Ja, ist ein Unterdruckschlauch.
Der müsste in Fahrtrichtung re. am Luftfilterkasten von unten angesteckt sein, das wird wohl dein Prob. sein.

 

[Houser]

Hast du das Problem auch, wenn du deine Maschine warm laufen lässt min. 60°C (meinetwegen auch mit Gas halten) und danach neu startest?

Hatte sowas ähnliches bei meiner 750 k6, kommt aber drauf an, ob mein erster Satz in diesem Beitrag zutrifft oder nicht.

LG

 

[Episch]

Oh, ok! Nächstes mal halte ich mich zurück wenn ich mir unsicher bin, sorry! Wieder was gelernt!

 

[hammy1982]

hmm...ich kenne mich nicht richtig damit aus ABER: ich glaube nicht, dass ein Schlauch unter dem Luftfilter einfach so rum hängt und ins nirgendwo läuft...Also guck nochmal alles nach. Bin der Meinung, dass der schon irgendwo dran MUSS.

 

[New Freak]

Ja habe gerade nochmal im Werkstatthandbuch gesehen da heisst er auch Unterdruckschlauch. Da oben sind ja auch diese Sensor Teile am Schlauch, hätte ich auch selbst drauf kommen können.

Jetzt muss ich nur noch sehen wo der da reinkommt, sieht auf dem Bild ziemlich versteckt aus =)