GSXR-L1 Meine Neue GSX-R 750 L1

[jak]

Wie einige vllt mitbekommen haben hatte ich letztes Jahr nen Problem mit meiner 600 K6 und hab sie leider nach 7 Jahren u über 45000km abgegeben.

Vor 2 Wochen hat mir ein Kumpel nen Link von Mobile geschickt ...
EZ 02/2012 und eine Laufleistung von nur 1937km, der Preis war auch nicht schlecht. Also alles klar gemacht und gestern nach der Nachtschicht mit dem Kumpel nen T5 gemietet und fix mal von Chemnitz nach Regensburg gefahrn.
Als erstes geht se nächste Woche oder so zum Händler für ne Durchsicht und der Rückrufaktion.

Gemacht wurde bisher nur der KZH von Rizoma.

Glaube diese Saison wird erstma nichts gemacht und jenachdem im Winter vllt Stahlflex und wieder bissl was am Fahrwerk. Kommt aber drauf an wie zufrieden ich mit allem bin. Was die Optik angeht wird nichts gemacht, höchtens ne Racingscheibe wegen dem Wind. Und mit dem Originalem Auspuff bin ich doch recht zufrieden, gibt schlimmeres.

 

[Keule85]

Schöne L2 haste da :-)

Das mit dem "Tuning" sehe ich genau so wie Du.

Viel Spaß und keine Kratzer rein machen !!!

 

[Houser]

Schickes Bike!
Stahlflex würde ich mit der Rückrufaktion zusammen machen lassen, vll macht dir der Händler da einen Sonderpreis

 

[jak]

Danke schön.


@Houser würde sich zwar passen, aber jetzt fehlt erstma das "Kleingeld" für Tuning. Und wenn werden die mal selber montiert, is ja kein großer Akt. Gleichzeitig noch Stahlbus Entlüfterschrauben ran und andere Bremsbrühe. Bin aber schon richtig gespannt wie sich die Brembos und das FW machen im Gegensatz zu meiner alten K6.

Da hatte ich über die Jahre auch vieles verändert. FW von Öhlins überarbeitet, Stahlflex mit EBC Belägen und andere Bremsbrühe. War echt top.

 

[k9_driver]

Schickes Bike, gefällt mir auch echt gut... Scheibe würd ich auch auf jeden Fall ne andere machen, ansonsten sieht se echt richtig gut aus
Immer schön heile lassen und viel Spaß mit dem Teil

 

[Regenbogen]

Sieht gut aus.

 

[chico93]

Was hattest du denn für ein Problem mit deiner K6 ?

Echt Top ,so wie sie ist

 

[jak]

@K9-driver jup das is aber auch vorerst das einzigste was ich mit zur Optik zählen würde. Mit ner Racingscheibe fährt es sich bissl angenehmer, nur mal guckn ob klar oder wieder dunkel getönt.

@chico93 Mei Motor hatte paar unangenehme Geräusche von sich gegeben. War sogar schon beim Händler. Der hatte extra Suzuki kontaktiert aber die konnten auch nicht sagen was es sein könnte. Theoretisch hätte man den rausnehmen müssen u zerlegen. Und das wäre so "teuer" geworden das es sich nicht mehr gelohnt hätte für mich mit dem BJ u Kilometerleistung.
Naja und weiterfahrn und abwarten wollt ich auch nicht, hätte ich immer "Bauchschmerzen" gehabt dabei, wollte nich herausfinden was da passieren kann. Kann man sich ja ausmalen was passiert wenn der unter Volllast mal aufgibt.

 

[Gsxrdave]

Fein sieht sie aus!
Wüsste selbst gerne wie sich die Brembos fahren im Vergleich zu meiner Bremsanlage an meiner L0...

Viel Spaß!

 

[Barragan]

Sehr schönes Bike, auch den originalen Topf finde ich optisch garnicht mal schlecht. Wird vermutlich nur zu leise sein.

Viel Spaß damit und heile lassen!

 

[Arlen Ness]

Top Thomas

 

[jak]

Danke schön.
@dave das könnt wirklich interessant werden. Und dann noch das Showa FW, mal sehn wie sich das so macht. Bei meiner 600 K6 hatte ich mein FW mit Öhlins Federn u Öl überarbeiten lassen. Das war ein Unterschied wie Tag u Nacht.


@Barragan Genau das find ich auch. In 1-2 Jahren kommt bestimmt mal ein Akra ran, aber jetzt noch nicht. Kumpel is mit der mal durch de Tiefgarage gefahren, laut ist anders. Im schein stehen 93db im Stand, bei meiner alten war ich dank Laser X-Treme bei 103db im Stand.

Danke Chris.

 

[Keule85]

Fahrer Handbuch gefunden ?!

 

[jak]

Huch hatte ganz vergessen dir zuschreiben. Nein die Tasche war leer und sonst war nix im Heck.

 

[jak]

War heute nochma am Bike, also ich weiß nicht wer die Brembos gemacht hat, aber der hat och bissl gepennt oder? Die Entlüfterschrauben zeigen nach innen. Wird entlüften ja ne richtige Fummelarbeit.

 

[ask771]

Richtig, das mit den Entlüfterschrauben ist echt Mist, vorallem wenn Du die Stahlbus-Entlüfterschrauben hinmachst und ein Winkelventil an den Felgen hast...
Dann hast Du nämlich wenn Du auch die Kappe von den Stahlbus Dingern drauf hast keinen Millimeter Platz und die beiden Teile berühren sich wenn das Rad sich dreht...
Ist bei mir so
Muß mal schauen was ich mache...

 

[Goldfischentsafter]

Schicke L1! Dann wirds endlich mal zeit für ne gemeinsame ausfahrt ;-) Und den Steffen zerrn mer gleich noch mit
Da freu ich mich schon auf die gemeinsame Fahrt mit euren Flüstermopeds und meiner k6

Goldfisch.

 

[jak]

So wäre stratklar, Durchsicht, Rückruf und Tüv sind gemacht. Zugelassen hab ich se vorhins auch grade und hab sogar mein altes Kennzeichen mit 2 Buchstaben u 1 Zahl wieder bekommen.


@ask danke für die Info, das klingt ja richtig bescheiden. Aber bei nem normalen Ventil müsste es ja gehn. Theoretisch.
@goldi oh da freu ich mich schon drauf. nachedm wir uns ja nun schon kennengelernt haben musste auch nicht mehr so schüchtern sein.
ohne Scheiß daswerd ich am meisten vermissen. Hab se mal kurz in ner Tiefgarage gehört, denke das isn elektro Moped. Wenn ich da an meine alten 130db denke ....

 

[Goldfischentsafter]

Meinst wohl 103 DB und nicht 130 oder
Jupp..wenn das Wetter im April stimmt werden wir das mal gemeinsam in Angriff nehmen und ne Runde Richtung Eibenstock drehen ;-)

Goldfisch.

 

[jak]

Haha ups. Obwohl viel hat da glaub auch nicht mehr gefehlt.

Müssen uns nur mal was ausmachen, dann können wir uns eher treffen und ich führ euch hier mal rum.