Motorrad nach unfall anlassen

[Maerzemajo]

Hallo Freaks,

Sonntag hat es meine gixxe zerlegt. Mir ist zum glück nichts schlimmeres passiert.

Nun meine Frage wie kann ich sie versuchen anzulassen um zu testen das der Motor noch läuft? wenn ich den Schlüssel reinstecke und umdrehe spritzt sie schon mal ein aber wenn ich den Starter drücke passiert eben gar nichts?

mfg mario

 

[DaxysKing]

Schalt mal die gänge durch und dann später wieder in den Neutralen, half bei meinem Rutscher.

Läuft sie denn ganz normal an? Kann sich ein Relais gelöst haben oder eine Steckverbindung?

 

[Alti]

Schau mal ob das Kabel vom Kupplungsschalter noch richtig steckt. Wenn das Kabel kaputt ist geht gar nichts mehr, evtl. spinnt auch der Kill Switch.

 

[Mattze]

Steht denn was im Display?
Kann auch der crashschalter sein

 

[Maerzemajo]

Den Killswitch hab ich bereits gebrückt.
display ist leider nicht mehr vorhanden..
kupplungsschalter kann man den auch überbrücken zum starten (habe den gelbscharzen stecker auch gebrückt an der linken einheit).? wo sitzt der crash schalter ?

 

[Schwingspule]

Der "Crashsensor" heißt bei Suzuki eigentlich Tip-Over-Sensor (TOS) und schaltet beim Kippen des Motorrades.

Bevor du dir viel Arbeit machst, würde ich erstmal feststellen wollen, ob C23 (die Quittung für das Auslösen des TOS) überhaupt vorliegt.

Optisch sieht er so aus:


Hier ist er an einer SV verbaut:


Das ist deine K4:


So geht man mit C23 um wenn das Moped nicht getürzt ist:


So funktioniert der Sensor:


Und hier noch ein weiteres Foto im eingebauten Zustand:


Ansonsten sind die grundlegenden Tipps schon da:
- Kill-Switch
- Kupplungsschalter
- Gangsensor
- TOS

Falls das alles nicht zum Erfolg führt, würde ich persönlich so weitermachen:
- Lässt sich der Motor von Hand drehen (6. Gang eingelegt und am Hinterrad gedreht)?
-> Wenn nein: Aha! (glaube ich aber nicht, weil deiner Aussage nach ja noch nichtmal der Anlasser etwas tut )
-> Wenn ja: Dann liegt der Fehler wohl irgendwo hier...

 

[Maerzemajo]

ja ich werde mich heut abend mal auf die suche begeben. ich vermute mal stark, dass das des Rätsels lösung ist, da sie sich mehrfach überschlagen hat... wenn der Motor zumindest noch laufen würde wäre es ein kleiner Lichtblick...


Gruß mario

 

[Schwingspule]

ja ich werde mich heut abend mal auf die suche begeben. ich vermute mal stark, dass das des Rätsels lösung ist, da sie sich mehrfach überschlagen hat... wenn der Motor zumindest noch laufen würde wäre es ein kleiner Lichtblick...


Gruß mario

Kannst ja mal ein paar Fotos hochladen.

 

[Maerzemajo]

Danke schwingspule für den echt genialen Beitrag das hilft mir echt weiter. Hinterrad lässt sich drehen... es ist irgendwas elektrisches vermute ich da sie ja auch einspritzt usw nur der starterknopf zeigt keine Reaktion...

Fotos werde ich heut abend mal hochladen;-)

 

[Maerzemajo]

sooo war heut in der Garageund hab mal ne runde gebastelt.
neuer lenkerschalter rechts... Geht immer noch nix..
neuer "chrashsensor" immer noch nichts...
Hinterrad lässt sich zwar drehen aber es fühlt sich so an als würde die kupplung überhaupt nicht trennen ... hat zufällig noch jemand ne idee?

 

[Schwingspule]

Hinterrad lässt sich zwar drehen aber es fühlt sich so an als würde die kupplung überhaupt nicht trennen ...

Verstehe ich nicht. Hast du das Hinterrad mit eingelegtem 6. Gang und nicht gezogener Kupplung in Fahrtrichtung gedreht?

hat zufällig noch jemand ne idee?

Klar, z.B. alle Bauteile und Leitungen des oben geposteten Schaltplans mal durchzumessen

 

[G3cko]

Ist der Tacho noch vorhanden ? Kann das nicht erkennen.
Denke über den Tacho laufen viele Signale zusammen, der wird zum laufen benötigt.

 

[DaxysKing]

Schließe das Tacho aus, konnte an meiner 750 K6 nach meinem Unfall den Motor starten ohne Tacho angeschlossen zu haben.

Eventuell Sicherung durch, Kabelbruch bzw abgerissen (so wie das Heck aussieht), oder eventuell fehlt etwas.

 

[Maerzemajo]

Guten Morgen,

Tacho ist vorhanden und auch wieder angesteckt.. Fehlermeldung ist keine mehr vorhanden nachdem ich den sensor getauscht hatte. am Tacho liegts nicht da ich neulich auch ohne Tacho starten konnte. Sicherungen habe ich soweit alle durchgeschaut sin auch alle i.o. kabel sind soweit ich das beurteilen kann auch zumindest von außen noch ganz...

Meint ihr es lohnt sich da überhaupt noch zeit zu investieren oder sollte ich sie lieber gleich schlachten oder nur für die renne aufbauen?

Grüße mario

 

[mastergamer]

Aber auf der Renne sollte der Motor doch auch laufen?