Sättel überholen oder erst nochmal reinigen?

[MFHL]

Hallo Leute,

ich will in nächster Zeit mal die Bremse meiner K1 in Angriff nehmen.Das meiste habe ich mir schon rausgesucht, allerdings bin ich nirgends fündig geworden ab welcher Laufleistung/Alter man mal die Bremssättel überholen sollte.
Da das Rep-Kit bei Suzuki pro Sattel 65€ kosten soll und es offenbar leider nichts aus dem Zubehör gibt, schiebt man es natürlich gerne vor sich hin und überlegt sich ob es nicht erstmal eine gründliche Reinigung tut. (??)

Mein Moped hat jetzt gute 22000 km auf der Uhr und ist seit 11 Jahren im Betrieb.
Stahlflex von Melvin und eine Brembo RCS 19 würde ich dann in diesem Zuge auch anbauen, bin in Sachen Bremsen von meiner Italienerin (RSV Factory) etwas verwöhnt und von der Suzuki leider etwas enttäuscht

Wäre schön wenn ihr mir sagt ob ihr die Sättel schon überholen oder erstmal zerlegen, reinigen und fetten würdet.

Gruß,
Marius

 

[Dreas]

Solange die Bremskolben alle frei und leichtgängig sind würd ich da gar nix machen, wozu auch.

FzG

 

[comander]

Solange die Bremskolben alle frei und leichtgängig sind würd ich da gar nix machen, wozu auch.

FzG

so ises ,

 

[Goldfischentsafter]

Ich glaube nach 22 Tkm reicht ne Reinigung und die Dinger funktionieren wieder wie neu. Dazu wechselst du gleich auf Stahlflex und machst neue Bremsflüssigkeit rein.
Das Reparaturkit kannst du dir getrost sparen..

Goldfisch.

 

[MFHL]

Astrein Leute, danke.
Werde mich dann übernächstes Wochenende mal ransetzen.Habe mir jetzt eine RCS 19 bestellt, werd heute Nachmittag mal mit Melvin telefonieren.
P.S. Für die Bremsleitungen wird's höchste Zeit, hatte letztens mal alle Rechnungen durchgesehen (habe wirklich ALLE), leider waren nirgends die leitungen aufgeführt--> 11 Jahre alt

Danke!

 

[Thomas91]

Schmeiß auch noch ne Frage in die Runde. Meine etwa 20.000km alten Tokico liegen derzeit nur im Regal, 2-3 Kolben klemmen. Wie kann ich die am besten lösen ohne dass ich die wieder montieren und befüllen muss?

 

[Bloom63]

Mit ner Druckluftpistole in die Öffnung von den Leitungen blasen

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

 

[jak]

Bei mir hatten sich mal meine Bremskolben leicht verklemmt, danach hab ich mir mal die Mühe gemacht und die Zangen komplett zerlegt. War bissl aufwändig, aber hatte sich gelohnt. Hatte damals ca. 30tkm auf der Uhr



Und jetzt hab ich grade Rad draußen wegen neuen Reifen und gestern mal die Zeit genutzt und mit Spüliwasser u Zahnbürste Kolben grob sauber gemacht. Aktuel 44100km runter.