Suzuki GSXR 1100 GV73C - läuft trotz ausgeklapptem Seitenständer

[rudi1990]

Hallo zusammen,

ich habe mir vor einem halben Jahr eine GSXR 1100, Bj. 89 (GV73C) gekauft.
Nun fiel mir auf, dass das Anlassen auch bei ausgeklapptem Seitenständer problemlos funktioniert, obwohl das ja ein Schalter und zugehöriges Relais verhindern sollten.

Das zuständige Relais habe ich schon einmal getauscht, jedoch ohne Erfolg. Weiss jemand von euch was der Fehler sein könnte? Leider bin ich kein Elektro-Fachmann und weiss nicht, wie ich die Funktionsfähigkeit des Relais und der Diode überprüfen könnte. Ich habe im Anhang noch den Schalplan meines Werkstatt-Handbuchs angehängt.

Bin dankbar für jeden Tipp, denn der nächste TÜV-Termin kommt bestimmt.

 

[Rhoischnook]

Meist hängts am Seitenständerschalter schau Dir den mal an, ob der den nötigen Kontakt vom Seitenständer bekommt, damit der aktiv werden kann. Es kann sein dass der nachjustiert werden muß, weil der sich z.B. gelöst hat.

 

[Ironhead]

Ist es nicht so das sie mit eingelegtem Gang und ausgeklapptem Ständer nicht starten soll?
Da ein Anschluss der Diode an den Leerlaufschalter geht und einer an die Neutral-Anzeige....

Aber wie Rhoi schon schreibt versiffen die Schalter gerne durchs Kettenfett usw.

 

[rudi1990]

Hallo zusammen,

danke für den Tipp mit dem Seitenständer-Schalter selbst. Es hat sich wirklich herausgestellt, dass der die Ursache dafür war, da er nicht mehr geschaltet hat. Hab mir einen gebrauchten für wenig Geld geholt und schon funktioniert alles wieder bestens :-D

Ironhead, das ist glaube ich die zweite Sicherheitsbarriere "nicht starten bei eingelegtem Gang". Wenn ich den Schaltplan richtig deute ist dafür die Verbindung zur Neutral-Leuchte verantwortlich. Die Problematik die ich hatte war ja dass man eventuell dann beim Losfahren vergessen könnte, den Seitenständer einzuklappen. Das hat ja erst mal mit der Gangposition nichts zu tun.

Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege :-D

Viele Grüße und nochmals vielen Dank für die Tipps ;-)

 

[Milo]

Na im neutralen wirst du nirgendwo hinfahren

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Es ist so gedacht, dass die Karre im neutralen an bleibt, egal ob Ständer unten oder oben, wäre ja auch blöd wenn nicht. Hast du nicht den neutralen drin und den Ständer unten geht sie aus. Wenn der Ständer oben ist, dann kannst du sie auch in allen eingelegten Gängen starten.

 

[Gast10319]

Jups,muss ja anbleiben bei ausgestellten Seitenständer,da ja so die Maschine angeschmissen wird. Wäre ja blöde wenn sie dann nicht an ging. Neutral sollte aber schon eingelegt sein.

 

[rudi1990]

Ja stimmt natürlich, sonst könnte man sie ja ohne aufzusitzen/Montageständer niemals starten War vielleicht etwas missverständlich formuliert

Aber mal ne andere Frage, startet die Maschine bei eingeklapptem Ständer & eingelegtem Gang? Wüsste ich jetzt garnicht. Die Stellung der Kupplung wird ja nicht abgefragt soweit ich weiss, dann würde es ja im schlimmsten Fall nen ordentlichen Ruck nach vorne tun

 

[Ironhead]

Beide, die haben am Kupplungshebel nen Schalter, der die Zündung unterbricht sobald ich die Kupplung loslasse.

Den müsstest du auch haben:
http://www.ronayers.com/oemparts/a/suz/50d3cd8ef870021958f28382/handle-switch

Nr.19 auf dem Fiche

 

[Milo]

Mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung sollte sie starten, aber nur so lange der Ständer eingeklappt ist. Der Schalter liegt aber zumindest bei mir sehr weit hinten. Sprich die Kupplung muss nahezu vollständig durchgezogen werden.

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Gegenfrage, springt sie im neutralen ohne gezogene Kupplung an ?

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Wenn ja, akzeptiere ich die Vorurteile gegen meinen Namen