Matze84
Kleingixxer
Themenstarter
Hallo!!
Leider hatte ich vor 2 Wochen nen Unfall mit meiner schönen 1000er K8. Will heute den Verkleidungshalter und das Verkleidungsoberteil der Kanzel wechseln, hab alle Teile schon zu liegen. Nun meine Frage:
Kann mir jemand beschreiben wie ich die Kanzel runterkriege?
Die Reperaturanleitung auf Englisch hab ich mir schon angeschaut. Also Seitenverkleidung + Tacho ab, Spiegel ab, Stecker für Lenkungsdämpfer und Kabelbaum ab. Und nur die 2 Schrauben, und dann kann ich sie einfach abziehen??
Wäre für schnellen Rat und beschreibung sehr dankbar!!
Grüße
Leider hatte ich vor 2 Wochen nen Unfall mit meiner schönen 1000er K8. Will heute den Verkleidungshalter und das Verkleidungsoberteil der Kanzel wechseln, hab alle Teile schon zu liegen. Nun meine Frage:
Kann mir jemand beschreiben wie ich die Kanzel runterkriege?
Die Reperaturanleitung auf Englisch hab ich mir schon angeschaut. Also Seitenverkleidung + Tacho ab, Spiegel ab, Stecker für Lenkungsdämpfer und Kabelbaum ab. Und nur die 2 Schrauben, und dann kann ich sie einfach abziehen??
Wäre für schnellen Rat und beschreibung sehr dankbar!!
Grüße
