Wegfahrsperre oder Batterie ?

[Furkan]

Leute ihr könnt es vorstellen ich habe ein Problem.

Fahrzeug: Gsx-r 750 k6

Ich war heute unterwegs und aufeinmal hat sich die Ganganzeige nicht verändert. Ich habe runtergeschaltet auf 5..4..3..2..1 jedoch stand auf dem Display weiterhin Gang 6.
Direkt auf rechts drann und mopped erst mal ausgeschaltet. Danach ging nichts mehr, mopped ist nicht mehr angesprungen Display ging an und die Wegfahrsperre hat verrückt gespielt. Sie ging sehr schnell an und aus ,also das blinken.

Hatte eventuell jemand die selbe Probleme?

 

[TurkishEagle]

Leute ihr könnt es vorstellen ich habe ein Problem.

Fahrzeug: Gsx-r 750 k6

Ich war heute unterwegs und aufeinmal hat sich die Ganganzeige nicht verändert. Ich habe runtergeschaltet auf 5..4..3..2..1 jedoch stand auf dem Display weiterhin Gang 6.
Direkt auf rechts drann und mopped erst mal ausgeschaltet. Danach ging nichts mehr, mopped ist nicht mehr angesprungen Display ging an und die Wegfahrsperre hat verrückt gespielt. Sie ging sehr schnell an und aus ,also das blinken.

Hatte eventuell jemand die selbe Probleme?

Hi Furkan,

hast du evtl. schon vorher irgendwas bemerkt? Oder ging das ganze damit los dass die Ganganzeige verrückt gespielt hat?

 

[DDirk]

Hallo Furkan,

Die Probleme klingen allgemein eher nach elektrischer Störung. Vermutlich die schwache Batterie.

Erster Ansatzpunkt daher: Überbrücken und schauen wie es dann aussieht.

Ursache könnte sein:

• Gleichrichter defekt(Bei dem Modell wahrscheinlich)
  
  • Bei 5000 U/min direkt an der Batterie Spannung messen, sollte 14,5-15V betragen, wenn außerhalb -> Gleichrichter defekt
  • Wenn Gleichrichter defekt dann auch direkt Lichtmaschine durchmessen (Dreipoliges Kabel geht zum Gleichrichter, immer zwei davon gegeneinander gemessen sollten 65-80V bringen, wichtiger als die Höhe hierbei ist, dass alle annähernd den gleichen Wert liefern) Alternativ: Widerstand messen, Pol gegen Pol -> 0.2-1.0 Ohm ; Pol gegen Masse -> unendlich
• Batterie defekt(Messen)

Falls nur der Gleichrichter einen weg hat neu kaufen und optional auch verlegen. Anleitung

Bezüglich Wegfahrsperre:

• Normalerweise blinkt die Lampe 2-4 mal(je nachdem wie viele Schlüssel angelernt sind) kurz und danach für circa 2 Sekunden durchgängig. Im Fehlerfall statt durchgängig weiter schnell blinkend.

Viel Erfolg bei der Fehlersuche

MFG
Dirk

 

[timwhv]

Hatte eventuell jemand die selbe Probleme?

Ich glaube so ziemlich jeder mit ner K6/K7 kennt das Problem =)
Tausch den Lima-Regler und gut is.

Gestern erst beim Kumpel eben aufm Parkplatz einen getauscht, ist schon sein vierter inzwischen...=) haben schon ne gute Routine im Ausbau der Dinger^^
PS: Meiner/Unserer Erfahrung nach ists egal welches Ersatzteil: Ori Regler vonner K6/K7/K8/K9 600/750/1000, neu oder gebraucht, oder das billig Chinateil von Ebay, haben alle die selbe Lebenserwartung wenn man den Regler nicht versetzt....

 

[Furkan]

Also erstmal vielen Dank.

Habe die Batterie von meinem Nachbar eingesetzt und ne runde gedreht. Ist sofort angesprungen aber an einer Ampel ist das mopped einfach ausgegangen. Jedoch ist es direkt wieder angesprungen.

Was meinst du genau mit Überbrücken?

 

[Pago]

Also erstmal vielen Dank.

Habe die Batterie von meinem Nachbar eingesetzt und ne runde gedreht. Ist sofort angesprungen aber an einer Ampel ist das mopped einfach ausgegangen. Jedoch ist es direkt wieder angesprungen.

Was meinst du genau mit Überbrücken?

Mal die spannung der Batterie gemessen nachdem du wieder liegen geblieben bist?

Mess auch mal die ladespannung bei 5.000 rpm.

Werte dann mal bekannt geben...läuft wohl auf lima raus

 

[Furkan]

Nein, habe leider nichts zum messen da. Werde heute nachmittag Zeit haben. Werde eventuell direkt einen Regler holen.

 

[Pago]

Dann besorg Dir doch was zum Messen (Multimeter) und mess die ggfs. betroffenen Bauteile (Batterie/Regler/Lima) durch.

Was bringt es ein Teil zu ersetzen wenn dann doch ein Anderes oder ein Weiteres defekt ist?

 

[Furkan]

Hast vollkommen recht.
Eben Batterie gemessen zeigt 11.13V
Batterie ist seit gestern Abend bei mir zuhause.

Lima Messe ich nachher.

 

[Pago]

Ladespannung (an der Batterie gemessen) sollte 14-16V betragen bei 5.000 rpm

 

[Furkan]

Die Batterie vom kollegen dann gemacht hat bei 5000 rpm knapp 12 Volt angezeigt.

 

[mastergamer]

Ladespannung (an der Batterie gemessen) sollte 14-16V betragen bei 5.000 rpm

bis zu 16V?! Dann ist der Regler aber auch schon fritte.
Genau wie in diesem Fall:

Die Batterie vom kollegen dann gemacht hat bei 5000 rpm knapp 12 Volt angezeigt.

 

[Pago]

bis zu 16V?! Dann ist der Regler aber auch schon fritte.
Genau wie in diesem Fall:

Na meinetwegen 14-15v

knapp 12v wie in diesem fall = lima/regler fritte bzw. irgendwas an der Verkabelung nicht i.O.

 

[Furkan]

Habe eben meine Batterie geladen gehabt. Ist es normal das sie immer an Volt verliert.
Sie ist konstant gesunken War bei ca. 13.5V und sank langsam

 

[Furkan]

Ist bei 13.12V stehen geblieben

 

[Pago]

Die Ruhespannung sollte bei einer intakten/vollgeladenen Batterie bei ca. 12,6 V liegen.

Die 13,6 waren vermutlich die Spannung bei angeschlossenem Ladegerät??!?!

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Neuer Text innerhalb von 30 Minuten - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -​

Ist bei 13.12V stehen geblieben

warte mal noch ein bisschen, wenn sie sich bei besagten 12,xx einpendelt ist alles gut und die Batterie i.O.

 

[Furkan]

Der Regler ist raus. Ich glaube auch mal dass die Risse nicht normal sind.

Wo kann man den Regler am besten hin versetzen?

 

[Furkan]

Hat jemand Erfahrung mit dem hier?
Würde die heute noch bestelle, wenn keiner schlechte Erfahrungen hat.

 

[DDirk]

Gib lieber mehr aus.
Shindengen irgendswas mit mosfets soll die beste Lösung sein.

Verlegen: siehe Post #3

 

[mastergamer]

Hätte ich jetzt auch vorgeschlagen :thumbup: