Welche Felge ist leichter und kompatibel zur orginalen 750er SRAD Felge .

[Franz Cat]

Die orginale ist eine ASAHI TEC CORORATION

Type

Dimension vorne: MT 3,50 x 17
hinten: MT 6,00 x 17

Kennzeichnung vorne: AJT SUZUKI ASAHITEC J17 x MT 3,50
hinten: BOA SUZUKI ASAHITEC J17 x MT 6,00

Ich kann leider kein gewicht im Net feststehlen .
Da schon das nicht einfach herauszufinden ist wird noch schwieriger sein leichtere Felgen zu finden .
Da die Alu gegossenen Felgen nicht gerade Leicht sind müsste es möglich sein die orgenallen gegen leichtere auszutauschen. Die noch in einen preisbereich sind wo es sich auszahlt .
Ich kann nichts vergleichen weil ich nirgends gewichtangeben habe auch nicht auf Ebay
Also wenn der Hintereifen der 600 SRAD 5.5" Hinterrad: 5795g hat dann wird der 6.0 Hinterradreifen auch nicht viel mehr haben .
Wird das gewicht der Felgen und Reifen überbewertet ? Leichtes Vorderrad besseres händling leichte Hinterrad kommt mehr Kraft auf die Strasse .


MFG .

 

[viper2097]

1. Felgen die wirklich merklich leichter sind als die Originalen sind so gut wie nie in einem "vertretbaren Preisbereich dass es sich auszahlt". Falls es da für die Srad überhaupt was gibt.
Aber ja, merken sollte man leichtere Felgen definitiv ordentlich.

2. Willst du nicht erst mal ein paar hundert km mit dem Ding fahren? Bei dem was du alles jetzt schon investieren willst, habe ich langsam das Gefühl als hättest du dich im Bike vergriffen...

 

[Eolian]

leichter heisst nicht besser,es geht um die rotierende masse.schwerere felgen können besser laufen als leichtere.

 

[Franz Cat]

Ich bin einer dere unkomplziertesten Fahrer normal ich nehm jedes Motorrad und fahr einfach mal damit egal ob FZR 500 oder sc44 .
Also ich bin schon ein Fahrer und kein Schrauber und schraub und beastel so wenig wie möglich ,ich bin im moment verletzt und kann nicht fahren auserdem ist bei uns das Wetter für die jahreszeit ausgewöhnlich schlecht .Hinzu kommt noch das ich ohne DB Killler nicht fahre weil sie in Wien sowiso peinlich genau sind und mir das mit abschleppen 900 € kosten würde .Da ich nicht zum fahren und arbeiten komm, auch nicht beim besten willen ,und ich sowiso noch was zum herrichten habe ,das das Moped so ist wie ich es brauch frag ich jetzt da ich sowieso diese fragen irgendwann stellen würde was Windschild Lenkungdampfer Sturzpäds Hebel usw angeht,nur jetzt hab ich Zeit und normal nicht .
Danke für die Antworeten also Felgen machen auch so oder nicht viel sinn auszutauschen was ich so lese und die SRAD hat mit ca 9 kg auch nicht grad schwere Felgen .

 

[kluxi]

Hier im Forum hat jemand eine SRAD mit 5 Speichenfelge. In gelb/blau. -Meiner Meinung nach die schönste strassenzugelassene SRAD die ich je irgendwo gesehen habe - In einer der Threads steht auch welche Felgen er hat.

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/33647-750er-SRAD-Power-By-Nölle?highlight=srad+felgen

 

[Franz Cat]

Die von 750er Flo ist schon Stylish, mit der hat er glück gehabt beim kauf .Fotos haben auch einen style .

 

[Bohle]

du schreibst doch in nem anderen thread, dass du kaum kohle hast und als heckhöherlegung unterlegscheiben benutzen willst und fragst hier nach leichteren felgen
lernt doch erstmal dein Moped kennen und der rest kommt nach und nach!

EDIT: achja ..und sie rasselt ja schon leicht und ist eh bald durch da wäre mir ja schon der Sprit zuviel investment