dd1988
Kleingixxer
Themenstarter
Moin,
also ich habe Anfang der Saison neue Bremsbeläge auf mein Moped draufgetan. (GSX-R 600 K6)
Waren die Brembo (sinter) vom Polo.
Jetz hab ich die Tage immer schon so ein eigenartiges Schleifen beim Bremsen wahrgenommen. Immer so der letzte Meter war es zu hören.
Hab mir gedacht, dass es eigentlich nur n Steinchen oder so sein kann, der zwischen Scheibe und Bremse geraten ist. Bremsen waren ja eigentlich noch frisch.
Samstag hab ich dann mal spaßeshalber nachgeschaut, da das Geräusch einfach nich mehr wegging.
Und? Die Beläge waren fast bis aufs Metall runter. Einer von den 4 hat schon geschliffen. Scheibe hat sich an der Seite leicht verfärbt. Keine Unebenheiten oder Riefen zu spüren.
Jetzt meine Frage: Wie kann das sein, dass die originalen über 15000 km mitmachen und die Sinter von Brembo nur 7000 km?
Hab die Maschine seit Anfang der Saison, also praktisch zeitgleich mit den neuen Belägen offen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das allein damit zusammenhängen soll, da die Maschine schon ab und an mal auf der Autobahn war, aber sich insgesamt nicht viel am Umgang mit ihr geändert hat.
Nutze nach wie vor viel Motorbremse und bremse nicht erst am letzten Moment.
Hab auch schon an die Scheiben gedacht, aber wie gesagt. Die schauen mir noch in Ordnung zu sein.
Also:
Habt ihr ähnliche (schlechte) Erfahrungen mit Belägen von Brembo gemacht?
Wie viel Km halten die Beläge bei euch vorne durch?
Gibt es (eventuell speziell für die K6/K7) empfehlenswerte Beläge für mein Moped?
Wie lange machen es die Scheiben ungefähr mit. (meine haben mittlerweile 28000 km)
Grüße
Daniel
also ich habe Anfang der Saison neue Bremsbeläge auf mein Moped draufgetan. (GSX-R 600 K6)
Waren die Brembo (sinter) vom Polo.
Jetz hab ich die Tage immer schon so ein eigenartiges Schleifen beim Bremsen wahrgenommen. Immer so der letzte Meter war es zu hören.
Hab mir gedacht, dass es eigentlich nur n Steinchen oder so sein kann, der zwischen Scheibe und Bremse geraten ist. Bremsen waren ja eigentlich noch frisch.
Samstag hab ich dann mal spaßeshalber nachgeschaut, da das Geräusch einfach nich mehr wegging.
Und? Die Beläge waren fast bis aufs Metall runter. Einer von den 4 hat schon geschliffen. Scheibe hat sich an der Seite leicht verfärbt. Keine Unebenheiten oder Riefen zu spüren.
Jetzt meine Frage: Wie kann das sein, dass die originalen über 15000 km mitmachen und die Sinter von Brembo nur 7000 km?
Hab die Maschine seit Anfang der Saison, also praktisch zeitgleich mit den neuen Belägen offen.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das allein damit zusammenhängen soll, da die Maschine schon ab und an mal auf der Autobahn war, aber sich insgesamt nicht viel am Umgang mit ihr geändert hat.
Nutze nach wie vor viel Motorbremse und bremse nicht erst am letzten Moment.
Hab auch schon an die Scheiben gedacht, aber wie gesagt. Die schauen mir noch in Ordnung zu sein.
Also:
Habt ihr ähnliche (schlechte) Erfahrungen mit Belägen von Brembo gemacht?
Wie viel Km halten die Beläge bei euch vorne durch?
Gibt es (eventuell speziell für die K6/K7) empfehlenswerte Beläge für mein Moped?
Wie lange machen es die Scheiben ungefähr mit. (meine haben mittlerweile 28000 km)
Grüße
Daniel
ne im ernst, ist schon echt heftig was so auf dem fälschermarkt so abgeht. wobei ich bei diesem beispiel net unbedingt daran glauben würde.
