C
chrisgsxr600
Pocketbiker
Themenstarter
Hallo zusammen,
fahre eine GSXR 600 K6, welche ich aus der Winterpause zurückgeholt habe und erstmal einen Ölwechsel gemacht habe.
Bin seit dem Ölwechsel ca 2-2,5tkm Gefahren und musste insgesamt einen halben Liter Öl nachfüllen.
Kein Rennstreckeneinsatz, keine Vollgasorgien auf der Autobahn. Legendlich durchschnittlicher Landstraßeneinsatz mit dementsprechend wechselhafter Drehzahl. Den Motor habe ich ebenfalls jedes mal sorgfältig warmgefahren.
Da mir der Ölverbaucht etwas hoch erscheint würde ich gerne wissen wie ihr darüber denkt und was eure Erfahrungen und "Werte" sind im Bezug auf den Ölverbauch.. Hat jemand eine Ahnung was der Grund dafür sein könnte ? Evtl ausgelutschte Kolbenringe? Laufleistung der Maschine beträgt ca 16tk.
Danke schonmal und Grüsse aus Köln, Chris
fahre eine GSXR 600 K6, welche ich aus der Winterpause zurückgeholt habe und erstmal einen Ölwechsel gemacht habe.
Bin seit dem Ölwechsel ca 2-2,5tkm Gefahren und musste insgesamt einen halben Liter Öl nachfüllen.
Kein Rennstreckeneinsatz, keine Vollgasorgien auf der Autobahn. Legendlich durchschnittlicher Landstraßeneinsatz mit dementsprechend wechselhafter Drehzahl. Den Motor habe ich ebenfalls jedes mal sorgfältig warmgefahren.
Da mir der Ölverbaucht etwas hoch erscheint würde ich gerne wissen wie ihr darüber denkt und was eure Erfahrungen und "Werte" sind im Bezug auf den Ölverbauch.. Hat jemand eine Ahnung was der Grund dafür sein könnte ? Evtl ausgelutschte Kolbenringe? Laufleistung der Maschine beträgt ca 16tk.
Danke schonmal und Grüsse aus Köln, Chris