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GotchaKrieger
Pocketbiker
Themenstarter
Hallo zusammen,
habe folgendes Problem und konnte über die Suchfunktion keine Lösung des Problems finden.
Mein Motorrad ist eine 1000er l0
Habe eine Bordsteckdose ins Heck gebaut, welche ich über die Zündung schalten wollte. Also am sechspooligen Stecker das orangene Kabel ausfindig gemacht, welches nur bei angeschaltet Zündung Saft hat. Iso aufgeschnitten und plus mit fest gelötet. Minus direkt an die Batterie.
Funktioniert auch einwandfrei.
Problem ist jetzt (keine Ahnung ob es zusammen hängt aber wäre schon ein komischer Zufall wenn nicht) FI leuchtet. An dem selben Stecker die beiden Kabel überbrückt um den Fehler zu sehen. C46.
Ich habe schon lange keine Klappe und keine Züge mehr, da ich ne Akra komplett Anlage habe.... Versteh den Fehler nicht.
Schon versucht habe ich:
- Minus Kabel von der Bordsteckdose wieder abklemmen und plus wieder Kappen um den vorher Zustand wieder herzustellen.
- Batterie längere Zeit abklemmen.
- Fehler löschen mit drei mal Brücke ein und aus machen, wie es im Forum beschrieben wurde. (Bin mir aber nicht sicher ob ich das richtig Gemacht habe) (Brücke von Kabel zu Kabel und Zündung ein - während Fehler Anzeige Brücke entfernen - innerhalb von 12,5 Sekunden dreimal aus- und einschalten und je 1 Sekunde warten... Alles richtig gemacht...?)
- Minus Kabel der Bordsteckdose war über Nacht nicht angeschlossen - minus von der Bordsteckdose wieder an der Batterie wieder angeklemmt - Tank hoch gemacht, stecker Verbindungen gecheckt - Zündung an - kein Fehler mehr. (kann nicht sagen ob der Fehler schon weg war bevor ich die Verbindungen geprüft habe) - nochmal Fehlerdiagnose gemacht um sicher zu stellen das c00 angezeigt wird - fehler c46 wieder da und FI leuchtet wieder... Selbes problem wieder da.
- Batterie Pluspol abgeschraubt - beide Stecker vom Steuergerät abgezogen - bisl gewartet - Batterie wieder angeschlossen und Stecker wieder eingesteckt - Fehler weg, kein FI, kein Problem, alles normal - dachte ich - alles zusammengebaut und mich gefreut - Werkzeug weg gebracht - nochmal die Zündung angemacht um sicher zu gehen - FI leuchtet wieder und ich hab langsam die Nase voll....
Ne idee was ich noch machen kann...?
habe folgendes Problem und konnte über die Suchfunktion keine Lösung des Problems finden.
Mein Motorrad ist eine 1000er l0
Habe eine Bordsteckdose ins Heck gebaut, welche ich über die Zündung schalten wollte. Also am sechspooligen Stecker das orangene Kabel ausfindig gemacht, welches nur bei angeschaltet Zündung Saft hat. Iso aufgeschnitten und plus mit fest gelötet. Minus direkt an die Batterie.
Funktioniert auch einwandfrei.
Problem ist jetzt (keine Ahnung ob es zusammen hängt aber wäre schon ein komischer Zufall wenn nicht) FI leuchtet. An dem selben Stecker die beiden Kabel überbrückt um den Fehler zu sehen. C46.
Ich habe schon lange keine Klappe und keine Züge mehr, da ich ne Akra komplett Anlage habe.... Versteh den Fehler nicht.
Schon versucht habe ich:
- Minus Kabel von der Bordsteckdose wieder abklemmen und plus wieder Kappen um den vorher Zustand wieder herzustellen.
- Batterie längere Zeit abklemmen.
- Fehler löschen mit drei mal Brücke ein und aus machen, wie es im Forum beschrieben wurde. (Bin mir aber nicht sicher ob ich das richtig Gemacht habe) (Brücke von Kabel zu Kabel und Zündung ein - während Fehler Anzeige Brücke entfernen - innerhalb von 12,5 Sekunden dreimal aus- und einschalten und je 1 Sekunde warten... Alles richtig gemacht...?)
- Minus Kabel der Bordsteckdose war über Nacht nicht angeschlossen - minus von der Bordsteckdose wieder an der Batterie wieder angeklemmt - Tank hoch gemacht, stecker Verbindungen gecheckt - Zündung an - kein Fehler mehr. (kann nicht sagen ob der Fehler schon weg war bevor ich die Verbindungen geprüft habe) - nochmal Fehlerdiagnose gemacht um sicher zu stellen das c00 angezeigt wird - fehler c46 wieder da und FI leuchtet wieder... Selbes problem wieder da.
- Batterie Pluspol abgeschraubt - beide Stecker vom Steuergerät abgezogen - bisl gewartet - Batterie wieder angeschlossen und Stecker wieder eingesteckt - Fehler weg, kein FI, kein Problem, alles normal - dachte ich - alles zusammengebaut und mich gefreut - Werkzeug weg gebracht - nochmal die Zündung angemacht um sicher zu gehen - FI leuchtet wieder und ich hab langsam die Nase voll....
Ne idee was ich noch machen kann...?