750er oder 600er Gixxer? - Kaufberatung

[dr0elf]

Glückwunsch zum Bike! Wir freuen uns auf Bilder!

 

[Butch3r]

Bilder kommen bestimmt bald

Ich hab noch ein paar Anfängerfragen:
- Wie fahre ich das moped warm? Die Anzeige im Cockpit ist ja wahrscheinlich die Wassertemperatur. Ich hätte jetzt geschätzt, dass das Öl
warm ist kurz nachdem das Wasser über 80°C ist.

- Gibt es einen Tageskilometerzähler? Wenn ja - Wo stelle ich den ein? Hab auf den ersten Blick nichts gefunden.

- Ich zahle für die Versicherung Saison 03-11 149€ im Jahr. (Teilkasko 150€ SB). Ist das ein normaler Preis?

- Könnt ihr eine Handyhalterung empfehlen? Habe zwar hier im Forum schon gesucht, aber da landet man meißt entweder bei toten Ebay links oder selbstbau geschichten. Habe ein Chinahandy wodurch ich schonmal keine iPhone halterung nehmen kann.

 

[GSXR-Benni]

Bilder kommen bestimmt bald

Ich hab noch ein paar Anfängerfragen:
- Wie fahre ich das moped warm? Die Anzeige im Cockpit ist ja wahrscheinlich die Wassertemperatur. Ich hätte jetzt geschätzt, dass das Öl
warm ist kurz nachdem das Wasser über 80°C ist.

- Gibt es einen Tageskilometerzähler? Wenn ja - Wo stelle ich den ein? Hab auf den ersten Blick nichts gefunden.

- Ich zahle für die Versicherung Saison 03-11 149€ im Jahr. (Teilkasko 150€ SB). Ist das ein normaler Preis?

- Könnt ihr eine Handyhalterung empfehlen? Habe zwar hier im Forum schon gesucht, aber da landet man meißt entweder bei toten Ebay links oder selbstbau geschichten. Habe ein Chinahandy wodurch ich schonmal keine iPhone halterung nehmen kann.

Hi, ich habe meine 750er K7 auch noch recht frisch.

Tageskilometerzähler: du hast insgesamt 3 Zähler. Trip 1, Trip 2 und ResTrip. Trip 1 & 2 zählen unabhängig von einander. Du kannst sie links mit der unteren Taste (länger gedrückt halten) auf Null setzen. Durchschalten musst du mit der oberen Taste. ResTrip fängt automatisch an zu zählen, wenn die Reservelampe angeht. Du kommst ungefähr 50km mit der Reserve.

Versicherung zahle ich für 3-10 mit TK150€ und SF3 ungedrosselt auf mich zugelassen 265 Euro im Jahr, das war das günstigste, was ich gefunden habe.

Handyhalterung suche ich selbst noch eine ordentliche.

Grüße

 

[Butch3r]

Hi,
Tageskilometerzähler: du hast insgesamt 3 Zähler.

Super danke. Dann probier ich das später mal aus.

Versicherung zahle ich für 3-10 mit TK150€ und SF3 ungedrosselt auf mich zugelassen 265 Euro im Jahr, das war das günstigste, was ich gefunden habe.

Alles klar. Meine 150€ waren auch weniger als ich befürchtet hätte. Habe allerdings auch SF7

Gruß

 

[mastergamer]

Also, die wassertemp anzeige kannst du mehr oder weniger vergessen. Ein patentrezept fürs warmfahren gibt es nicht, da müsstest du schon nen Öl thermometer anbauen... und dann ist die frage wo soll die öl temp gemessen werden.

Ich sags mal so, auf den ersten 5km kannst du den größten schaden anrichten.

Ich fahre meinen hobel grob immer so ~15km warm. (fahre nur bei außentemps über 15°C, im winter dauert es noch was länger ehe alles warm ist)
D.h.
die ersten 2km versuche ich unter 4k zu bleiben, danach bin ich meistens auf der landstraß und fahre ca 90-100kmh.
Wichtig ist halt, nicht nur die drehzahl soll gering sein, auch die last, sprich die gashand.

Nicht einfach hingehen und mit vollgas jeden gang bis 5k ziehen, das geht genauso auf die lager!

Wenn ich dann mal so 10km drauf habe, bekommt der motor auch mal 6-7k rpm mit ca 50-60% gas zu sehen.

Vollgas mit 10k+ gibt es nie unter 15km!

Allgemein, auch wenn der Motor warm ist, vermeide es bei geringen drehzahlen vollgas zu geben!
Bei 2k rpm vollgas im 6. gang kommt gar nicht gut.
Lieber erst so ab 4k aufwärts ans gas geben.


Nun kommen sicher einige die das thema warmfahren viel entspannter sehen und es bei ihnen schon seit x km gut gegangen ist, mag alles sein, ich bin da eher ne pussy und gehe auf Nummer sicher

 

[dr0elf]

Bzgl. warm fahren: Bis die Wassertemperatur auf ca. 80° ist nicht übner 3000 Umdrehungen, danach nicht über 6000 bis das Öl warm ist. Ohne Messung ist es natürlich immer nach Gefühl, aber ich würde ca. 20-30km fahren bis ich aufdrehe. Ich hab ein Thermometer verbaut und meiner Erfahrung nach ist es nach ca. 25km bei rund 70°.

 

[Butch3r]

Alles klar. So in etwa werde ich es dann auch handhaben. Ich bin ausgiebiges Warmfahren ja auch von meiner KTM einzylinder gewohnt.

Es ist ja auch nicht wie bei meiner 125er, dass man unter 9k Umin nicht vom Fleck kommt

 

[kevin2310]

Habe hier mal irgendwo gelesen: Merken wie viel Kilometer bis 78° und dann diesen Wert verdreifachen.
aber mit 20km bist du auf der sicheren Seite, dass das Öl warm ist

 

[Manu-90]

Da ich glaube es noch nicht gelesen zu haben:

Viele und auch die Bedienungsanleitung raten vom großartig warmlaufen lassen ab. Ich weiß gerade nicht genauuuuu wieso aber die Gixxe einfach im Stand warmlaufen lassen soll man wohl nicht machen!

Ich persönlich habhabe es wie folgt :

Ich gehe in Kombi ans Motorrad, schalte den Motor ein, ziehe Helm, Handschuh und so an, schließe die Kombi und fahre los. Dann hat sie meist schonmal 40-45°Wassertemperatur, wenn nicht gerade 10° Außentemperatur vorliegen. Dann fahre ich so ca. 15 km unter 5000 UpM und danach wie ich lustig bin wobei ich auch im warmen nur sehr sehr selten das ganze Drehzahlband nutze.

Ich wünsch dir mega viel Spaß auf dem Bock und mach erstmal ruhig! Die meisten fahren sich am Anfang die Karren kaputt, weil sie meinen, dass sie bereits die mega Fahrer sind. Ich fahre jetzt knappe 8 Jahre Gixxen (nicht viel aber immerhin) und lerne auch immernoch regelmäßig dazu.

DLzG Manu

 

[Butch3r]

Okay also das Warmfahren traue ich mir schon irgendwie zu.

Aber zu der Handyhalterung hat keiner einen tipp?

 

[threepeo]

Zwecks Öltemperaturanzeige hier ein Tip:

http://www.gsxr-freaks.info/vb/forum/threads/48508-Ein-Traum-wurde-wahr?p=672482#post672482

 

[mrtn]

Im Stand warmlufen lassen find ich auch eher unnötig. Nervt bloss die Nachbarn und du lässt Sprit durch, ohne was davon zu haben. Einfach die ersten Kilometer gemütlich fahren, früh schalten und dem Öl die Zeit geben, auf Betriebstemperatur zu kommen...


Sent from my gsxr

 

[Beck]

Im Stand warmlufen lassen find ich auch eher unnötig. Nervt bloss die Nachbarn und du lässt Sprit durch, ohne was davon zu haben. Einfach die ersten Kilometer gemütlich fahren, früh schalten und dem Öl die Zeit geben, auf Betriebstemperatur zu kommen...


Sent from my gsxr

Stimme da mrtn zu. Die Reifen müssen doch sowieso auch erstmal warm werden bevor es richtig los geht. Da kann man die paar km mehr auch noch aushalten

 

[Aomine]

>Glückwunsch

Für die jenigen , die eine Handyhalterung suchen .

Hier ein beispiel:
http://www.ebay.de/itm/RAM-Mount-Ha...hash=item3a9437a824:m:mztM99o4e4rrw5W5HYI3IxA

benutze auch so eins , aber für mein Galaxy S5 !!
Das teil ist super.

Mfg.

 

[Butch3r]

Die halterung überzeugt mich auch am meisten. Nur leider gibt es die nicht für mein handy. Oder kann man das wohl irgendwie passend machen für andere Modelle?

 

[Exce]

Anderes Handy kaufen [emoji6]

 

[Butch3r]

Das wäre eine lösung

Aber ich habe gerade auf deren Seite gesehen, dass die auch andere Haltevorrichtungen haben.

http://www.monav24.de/Motorradnavig...ortmotorraeder-mit-universal-halteschale.html

Ist nur schwer zu sagen ob mein 5,5" Smartphone da rein passt.

Ansonnsten müsste ich diese Tasche hier nehmen.

http://www.monav24.de/Motorradnavig...raube-mit-tasche-blendschutz-135x90x25mm.html

 

[RainerB]

Ich bin mit dem X-Handyhalter seit Jahren sehr zufrieden. Wheelys, 300, alles kein Problem.
http://www.ebay.de/itm/X-Griff-Fahrrad-Motorrad-Handy-Halterung-Halter-Mit-USB-Ladegerat-Schwarz-/331943293022?hash=item4d495cb05e:g:6isAAOSw6n5XtBhF

Dazu braucht man noch einen RAM Halter der in das Loch des Steuerkopfes einspannt, und empfehlenswert ist noch ein Handycover aus Silikon weils dann damit wirklich gut hält und geschützt ist.