bt 014

[red_bull_65]

hi

ich weiss das der bt 014 nicht die beste auswahl an reifen ist , aber kann das sein das der reifen schmiert wenn er zu heiss ist .

ich bin ungef?hr 2 stunden AB und LS gefahren habe kurz pause gemacht eine geraucht da ist mir aufgefallen das der reifen an der mitte und flanken richtig por?s geworden ist und richtige gummi reste drauf waren als ob ich auf der renne war .ich habe mir nichts dabei gedacht also wieder rauf auf mein bock und weiter.10 minuten sp?ter eine links kurve bin mit ungef?hr 70 kmh rein in der kurve habe ich gemerkt das ich zu langsam war also noch mal kurz mein hahn aufgedret und zack mein reifen ist mir weggerutsch und kurz daruf die machine nat?rlich .ich weiss in der kurve gibt mann kein gas aber meine machine ist ja auf 34 ps gedrosselt .

was meint ihr war mein fehler zu fiel gas gegeben oder war das der reifen weil an der stelle habe ich eine reifen spur da gelassen als ob ich gebremst h?tte .ich wurde gerne mein fehler raus finden damit das nicht nochmal passiert .

sorry ein bischen lang geworden

 

[Mr Nice]

also ich geb uach in der kurve gas und schalte auch noch hoch und bin ungedrosselt....

denke der reifen war einfach nur weit ?ber seiner betriebstemperatur, passiert dir mit mpp und konsorten auch, nur evtl net gar so schnell.

das du nach einiger zeit bab fahren da gummireste am reifen h?ngen hast ist vollkommen normal, kenn ich net anders

 

[Junior]

Also ich w?rd sagen das es an beiden Faktoren lag.
Ruckartig gas geben in der Kurve ist nie wirklich gut, wobei der ein oder andere reifen da nicht gleich abgeht, der Bt aber nicht diese Haftung aufbaut als andere.
Deswegen wurd ich sagen andere Reifen drauf und das mit dem Gasgeben in der Kurve bitte vermeiden oder nur mit sehr viel gef?hl.

Gru? Junior

 

[barney]

Zun?chst hoffe ich mal dass Dir und Deinem Eisen nichts schlimmes passiert ist bei Deinem Abflug.

Kann es sein dass Du auf eine Teerfuge oder Schmutz gekommen bist mit Deinem Reifen?

Im Prinzip ist es egal ob 34 oder 150PS ... Der Reifen kann Dir immer wegschmieren wenn Du in einem ung?nstigen Moment in der Kurve Gas gibst und evtl einen Lastwechsel erzeugst. Auch wegen Reifen und Strassenbedingungen.

 

[red_bull_65]

@ mr.nice das der reifen zu heiss war glaube ich auch
die gummi reste nach der bab fahrt kenne ich auch aber das an den flanke
versteh ich nicht bin deswegen vieleicht gerutsch

@junior ich habe nicht ruckartig gas gegeben mach ich nie immer mit gef?hl

@barney danke mir ist nichts passiert aber mein bock hat was abbekommen
wie ?blich viele kratzer aber das schlimmste ist das meine felge gebrochen ist und ich weiss nicht ob die schwinge was abbekommen hat .
die fahrbahn war sauber kein schlagloch oder sowas

 

[Chris#369]

Erkl?re bitte Por?s

Hitzeblasen bestimmt nicht...
also bestimmt am Flanken des Reifens aufgerolltes Gummi!? ( Graining,wie es in der Formel 1 genannt wird )

hast du deine Maschine auf dich eingestellt?!

Check mal Luftdruck deiner Reifen -> und stell ihn auf dich ein. ( standart sind es glaub 80-85 kg mann ) ich hab meinen Luftdruck auch runtergeschraubt (weil knappe 70kg)

Kauf dir lieber gleich andere... (musst du ja jetzt leider sowieso tun, oder?)

Da versteh ich auch Suzuki nicht, dass sie so einen "schlechten" Reifen mit ihren Gixxen ausliefern, da w?rd ich pers. gleich nochmal 150? drauflegen und mir MPP oder M3 dazu holen.


Mfg Chris

 

[barney]

Also ich bezweifle dass Du den BT014 bei der aktuellen Wettersituation mit Deinen 34PS zum ?berhitzen gebracht hast.

Und Diskussionen ?ber den BT014 hatten wir schon in vielen Themen. Dass die Meinungen dabei auseinander gehen wissen wir auch... W?rde bei Deiner Schilderung aber auch sehr auf ein verstelltes oder falsch eingestelltes Fahrwerk oder massiv falschen Reifendruck tippen.

 

[red_bull_65]

ja genau aufgerolltes gummi hab ich drauf und ich habe auch nicht mein fahrwerk auf mich einstellen lassen weil ich so wie es ist eigentlich zufrieden bin,und mein luftdruck hat auch immer suzuki kontrolliert.
ich wiege 75 kg wieviel muss ich denn reinhauen .und wie soll ich mein fahrwerk einstellen lassen .

 

[barney]

Erfahrungsgem?ss f?hrt sich der BT014 auf der Strasse mit 2.4bar vorne und hinten am Besten.
EDIT: bei 72kg Lebendgewicht

 

[Chris#369]

jau, ich fahr pers. den bt014 mit 2,35bar vorn und 2,6bar hinten
edit: bei knappen 70kg Kampfgewicht

 

[Oleg]

bin am freitag auf einem after-work-training vom adac gewesen. mein bt014 hatte vorne 2,3 und hinten 2,6 bar. bis auf wenige rutscher bei nasser fahrbahn war der bt014 wunderbar zu fahren. sofern die strasse trocken ist, kann man mit ihm sehr gut brezeln.