Einsprizung eingestellt?, nach Sport-ESD Umbau?

[aspechtl]

Hallo,

hat das wer machen lassen?

Leistungspr?fstand und volles Programm?

ist das n?tig frage ich jetzt mal die, die es nicht gemacht haben.

 

[gixxer@ostalb]

also ich h?tte es nicht gemacht.

mal abwarten was die anderen sagen

 

[MeisterJoda]

Regelt das nicht das Steuerger?t von selbst?!? Nur wegen einem ESD?!?
Also bei mir fehlt der ganze Kat,und die M?hle geht immer noch recht gut
(incl. BMC-Luffi), hab gor nischd gemacht....
Also ich bin nicht DER fachmann,aber so w?rde ich meinen, lass mich gerne eines besseren belehren.

 

[andxx]

hi !
@meisterjoda
ist schon klar, das dein bike immer noch gut geht.
du hast ja sicherlich ne lambda-sonde drin und die sitzt vor deinem kat.
also, was nach der sonde kommt merkt die sonde so gar net.
ausser, man h?tte eine 2. sonde, die sogenannte "monitor-sonde", die pr?ft nach ,ob der kat noch funktioniert !
aber wenn du mal zum t?v musst, wirste deine probs bekommmen, da man mit den werten net hin kommt.

gruss
andreas

PS: bitte denkt jetzt net von mir, das ich ein klugsxxxxx sein will.
komme aus der branche. ;-)

 

[barney]

hi !
PS: bitte denkt jetzt net von mir, das ich ein klugsxxxxx sein will.
komme aus der branche. ;-)

Hey, der Klugsxxxxx bin immer noch ich

Ich w?rde sagen es ist nicht notwendig, aber wenn Du es machen l?sst dann bringts Dir auch ein bisserl was. Ist einfach die Frage ob Du das bisserl Geld und die Zeit hast Dein Bike zum Mech zu stellen. Ich fahr lieber damit

 

[Kloncki]

Nix machen ! Bei einer so kleinen Ver?nderung, musst du nichts machen lassen, das Geld und der Aufwand der Abstimmung steht mit dem Ergebnis in keinster Relation, die 2 Ps wenn ?berhaubt die vielleicht rauszuholen w?ren merkst du eh nicht.

Gru? Kloncki

 

[rolli]

bei einem schalld?mpfer brauch man nichts ?ndern oder einstellen lassen, selbst wenn du den sportauspuff mit einem k&n oder bmc luftfilter kombinierst ist der aufwand und das endergebnis viel zu gering und zu kostspielig.

 

[Borsti]

Was f?hrst du denn f?r ein Bike ?
Model & BJ

 

[JONNYDUCK]

Nix machen ! Bei einer so kleinen Ver?nderung, musst du nichts machen lassen, das Geld und der Aufwand der Abstimmung steht mit dem Ergebnis in keinster Relation, die 2 Ps wenn ?berhaubt die vielleicht rauszuholen w?ren merkst du eh nicht.

Gru? Kloncki

*zustimmentu*

 

[JONNYDUCK]

Was f?hrst du denn f?r ein Bike ?
Model & BJ

lt. Profil ?ne K3, da sollte es so sein wie von den anderen beschrieben !

 

[smarti10]

Also meine Meinung dazu,

es h?ngt immer davon ab was man nacher haben m?chte.

Das Bike f?hrt und hat Sound..... keine Einstellung n?tig

Die Optimale maximale Leistung aus allen Koponenten und Ver?nderungen holen..... dann ist es unabdingbar seine Maschine auf dem P?fstand einstellen zu lassen.... hierbei am besten selektiv f?r jeden Zylinder einzeln.Wenn man sich das mal angesehen hat und die Leistung vorher und nacher vergleicht ist das wirklich gewaltig. Der Leistungsverlauf wird ?ber die gesamte Leistungskurve harmonischer. Bei unserer Haya gibt es leistungsm??ige Streuungen von bis zu 15 PS im originalen Zustand. Diese kann man durch eine optimale Einstellung dann aus der Maschine herausholen. Neue Auspuffanlagen bringen nur dann(bei der Haya) eine Leistungszuwachs wenn man die Maschine darauf einstellt.... ansonsten hat man zwar einen klasse Sound aber weniger Leistung als vorher. Nat?rlich ist es nicht billig..... aber die erreichten Werte werden Euch dann sp?ter bestimmt ?berzeugen.
Das sind nat?rlich nur meine Erfahrungen und die Erfahrungen von unserem Bord. Dort gibt es ne Menge Maschinen die getunt und auch auf dem Pr?fstand eingestellt worden sind.
Ein Freund von mir hat seine Haya auf 4 in 1 von SR Racing ?mr?sten und einstellen lassen, das Ergebnis waren 15 PS mehr und gut ein Liter weniger Verbrauch. Wenn man es sich zeigen l??t wie schlecht manche Moppeds ab Werk eingestellt sind w?rdet Ihr es kaum glauben.
Aber wie zuvor erw?hnt mu? man selbst wissen was man m?chte..... einfach Teile anbauen.... Luftfilter und Auspuff bringt meines Erachtens nichts..... es kostet eher Leisung. Erst eine nachtr?gliche Optimierung holt dann auch die m?gliche Leistung der hinzugef?gten Komponenten heraus.
Allerdings wird bei der Haya meist auch das Auspuffsystem extrem ver?ndert.... sie hat ja eine 4 in 2 und wenn man auf 4 in 1 wechselt ist das von der Auswirkung schon gewaltig.
Nur den Endtopf wechseln bei Eurer Taschenrakete wird meines Erachtens eh keinen Leistungszuwachs bringen.
Aber das Einstellen einer unver?nderten Maschine bringt schon eine gewaltige Menge.

 

[Borsti]

lt. Profil ?ne K3, da sollte es so sein wie von den anderen beschrieben !

Hab nicht ins Profil geguckt.
War zu faul !
Aber dann brauche ich da ja nichts mehr hinzuzuf?gen.

 

[aspechtl]

Hi Leuts!

Vielen Dank f?r alle Schrauberantworten!

Bring mir viel, weil ich den ESD jetzt eigentl. nicht wegen der Leistung sondern wegen dem Sound anbringe. Den den ich mir leiste der kostet eher noch Leistung (ist nicht die erste Wahl)

w?rde das einstellen auch erst bei ?nderung wie zB PowerComander und oder Dynojet set und oder Turbo und oder Kr?mmer+ESD Umbau machen.

lg

alex

 

[andxx]

@barney .
...na dann bin ich ja beruhigt...... ;-)