Fahren ohne Verkleidungsteile erlaubt ??

[farai87]

So hier mal ne knifflige Frage ...

ich habe an meiner 600er K8 die seiten verkleidung, kotflügel, hinterradabdeckung, die kanzelverkleidung, heckverkleidung etc. abmontiert
jetzt muss ich meine baby doch nocheinmal von A nach B bewegen, auf öffentlichen straßen. ist es erlaubt komplett ohne verkleidungsteile zu fahren?

die örtliche polizeidirektion sagte mir am telefon, solange keine spitzen kanten vorstehen, woran ich oder jemand anders sich verletzen kann wäre das ok

eure komments dazu !!!

 

[RedStorm]

das thema hatten wir schonmal! (guck mal in die suche...)

kurz gesagt, es ist nicht erlaubt, weil dein mopped mit verkleidung eine zulassung hat und nicht ohne!

 

[KillSwitch]

Ich meine das dürfte nicht stören solange da nichts ist was gefährlich wäre oder rumhängt (Blinkerkabel). Andererseits brauchst aufjedenfall einen Scheinwerfer = eine Frontverkleidung und dann hast schon "scharfe" Kanten.

Aber ganz ehrlich wenn es jetzt keine 20km wären würd ichs einfach drauf anlegen.

 

[Chris#369]

habe / musste ich auch schon machen.(~5km testfahrt) solang du es nicht übertreibst

wir sind doch alles "nur" Menschen oder nicht?!

 

[Ar3s]

Aber das wir alle "nur Menschen" sind, erklär dann dem Polizisten der dich deswegen aufhält. Da muss man auch Glück haben das der verständniss hat.

 

[farai87]

naja ich denke das man es mal riskieren kanns wenns wie gesagt nicht 20km sind

 

[Dreas]

Es heißt ja das die Verkleidung mit zur ABE des Mopeds gehört, ergo wenn ich sie abbaue(z.b. Umbau zum Fighter) muss ich sie austragen lassen wie verhält es sich denn aber wenn ich ne nackte kaufe und sie wieder anziehen will, sprich ich kauf eine mitt ausgetragener Verkleidung und kauf mir das Originalkleid wieder und steck sie rein, dafür gibt es keine Teilegutachten und der Händler kann gerne sagen das es aber Original ist ,wenn der TÜVer sich quer stellt trägt er sie ohne Gutachten nicht ein, also wäre es theoretisch nicht möglich das Originalkleid wieder anzubauen, also wäre beide Lösungen fürn Arsch.
Und was ist wenn ich ne andere Verkleidung anbaue, die hat ja dann auch nen Materialgutachten, dann muss doch vorher auch die Originalverkleidung ausgetragen werden um die Nachrüstverkleidung einzutragen oder versteh ich da was falsch?

Die Aussage meines TÜVers bei den ganzen Eintragungen vom Fighter war, das die Verkleidung ja nicht im Schein steht und was nicht drin steht kann bzw muss er nicht austragen.

Ich weis hat nicht wirklich was mit dem Thema hier zu tun aber brannte mir grad auf der Seele.

FzG

 

[KillSwitch]

das muss Abgenommen werden, Ausgetragen wird da aber nix. wenn dann eingetragen das die Verkleidung entfernt wurde.

Ggf. wird dann eine Höchstgeschwindigkeitsprüfung und eine Geräuschmessung gemacht.


Es ist schon richtig was du schreibst das Mopped hat die Zulassung vom Hersteller nur mit Verkleidung (Original), wenn die Ausgetragen ist und der Prüfer ist ne Pfeife gibts Probleme! Da hilft nur gut zureden und evtl. eine versicherung des Händlers oder soetwas. Wir hatten hier auchschon Probleme mit Originalscheiben, da ist ja keine Nummer und nix drauf das kann dann schonmal für Fragen sorgen...

 

[Chris#369]

Aber das wir alle "nur Menschen" sind, erklär dann dem Polizisten der dich deswegen aufhält. Da muss man auch Glück haben das der verständniss hat.

wenn du die karre halbwegs zsam geflickt hast, weil du gerade an der Fehler suche bist, oder was auch immer, danach ne kurze Testfahrt machst, versteht der das schon. Aber wenn du dich net artikulieren kannst, versteht er das sicher nicht

wiegesagt, für kurze Strecke würd ichs versuchen, bevor ich da wieder Stunde rummache um die Verkleidung dranzuschrauben.