Gabel Tausch

[sony1886]

Will in meine 600 k1 eine up side down gabel von einer 750 oder 1000 k1 -k3 einbauen.




Brauch ich die untere und obere Gabelbrücke auch oder passen da meine?

Wie ist das mit der Bremszangen Aufnahme??

Vl wisst ihr was man noch benötigt

 

[Eolian]

Ohne jetzt genaue Daten zu wissen,aber bei Tausch von Tele auf usd brauchst aufjedenfall andere Brücken (das sollte dir auch klar sein,da die standrohre ja jetzt oben in den Brücken stecken und wesentlich dicker sind) vermutlich wird auch der dorn nicht Plug&play passen,also umpressen oder neuen drehen.bei den zangen kommt es darauf an welche Aufnahmen die Sättel Haben und scheibengrösse.desweiteren solltest du auch vergleichen ob beide Gabeln die selbe Achse haben,wenn nicht musst du auch noch die Lager umbauen.aber ohne dir nahe zu treten,wenn das noch nicht gemacht hast,lass es besser sein oder hol dir jemanden dazu der es kann.

Mfg

 

[riemaer]

...wenn Ich sowas machen würde, würde Ich alles was zur neuen Gabel dazu ist mit nehmen. Gabelbrücke oben/unten, Bremssättel, .... so das du nur neue Lager brauchst!
Evtl. das Steuerrohr auch noch.

...das kostet bestimmt mit Papierkrieg mindestens einen Tausender. Verkauf deine Kiste und hol dir eine mit USD-Gabel, wenn du bei deiner die Summe drau legst, bekommste die bestimmt!!!

 

[sony1886]

Okay werd mich mal umschauen ob ich was passendes finde

 

[Dreas]

Will in meine 600 k1 eine up side down gabel von einer 750 oder 1000 k1 -k3 einbauen.




Brauch ich die untere und obere Gabelbrücke auch oder passen da meine?

Wie ist das mit der Bremszangen Aufnahme??

Vl wisst ihr was man noch benötigt

Lass dir nicht solche Angst machen, ich versuch mal konstruktiv zu helfen, also du brauchst das Gesamtpacket sprich Gabel, Brücken, Bremsanlage und idealerweise die Felge(bei K3/K4) bei der K1/k2 ist es identisch kannst also die Felge von deiner übernehmen.
Das Joch ist in der Länge sowie beim Offset identisch also geht das Plug and play, ob die Zündschlosshalterung dieselbe ist kann ich dir allerdings nicht sagen das muss man dann eben testen.
Im Idealfall übernimmst das Frontend von der K3/K4 dann haste schon radiale Bremssättel musst allerdings alles übernehmen.
Eintragung sollte kein großes Problem werden, musst allerdings nen TÜVer haben der nach §21 abnehmen darf, geh am besten vorher zu DEM Prüfer der das machen darf und sprich das mit ihm durch, wenn du es ihm so verkaufst das es eine Aufwertung der Sicherheit ist und es Originalteile sind sollte es kein großes Problem werden.

Prinzipiel ist sowas kein großes Ding hab im letzten Winter ne Honda X 11 umgebaut mit dem Frontend der Hayabusa in selbstgefrästen Brücken das war alles ohne Probleme beim TÜV.

FzG Dreas

 

[sony1886]

Danke für die info