GSX-R 600 K7 Kupplungsprobleme

[ROBERT23]

Moin, habe ein eventuell unschönes Problem. GSX-R600 K7 21000km drauf.
Habe heute 5 Starts aus dem Stand geübt.Die Starts immer so im Abstand von 5 Minuten!
Beim 5. Startversuch habe ich plötzlich starkes Kupplungsrutschen in jedem Gang ab ca.3000U/min.
Bin dann noch 5 Minuten schön Untertourig gefahren und dann abgestellt. Nach 10 Minuten habe ich sie dann in die Garage gefahren und da war das rutschen erst bei ca 9000U/min.
Jetzt kommt das für mich unerklärliche: Kupplung ging schwerer zu betätigen als sonst.In der Garage den Kupplungszug erstmal komplett entspannt.
Da ist mir dann aufgefallen das der Umlenkpunkt Lima seitig wo der Bowdenzug eingehangen ist kein Spiel mehr aufweist. Sonst hatte ich immer so um die 2-3mm Spiel.Nun gar kein Spiel mehr vorhanden, was ist da denn los?
Wollte Morgen nochmal ne Runde drehen und schauen ob das Rutschen immernoch vorhanden ist, oder sollte ich es lassen und lieber gleich die Kupplung aufmachen?

Gruß Robert

 

[Salut]

Kein Spiel heißt eigentlich das die Beläge nicht nur fertig sind sondern komplett runter und die Druckstange schon direkt an der Druckscheibe anliegt aufgrund der viel zu dünnen Kupplungsscheiben, Denn diese erzwingen durch ihre dicke dieses Spiel zw. den Bauteilen. Also neue Kupplung holen und gut.

 

[ROBERT23]

Sollte aber eigentlich wesentlich mehr und länger aushalten die Kupplung!

 

[KillSwitch]

Sollte aber eigentlich wesentlich mehr und länger aushalten die Kupplung!

Aber nicht wenn du sie beim starten runterbrennst

Btw. unbedingt anschauen wie die Beläge aussehen, wenn die richtig runtergerissen sind dann kann man Motoröl gleich mitmachen.

 

[ole_srad750]

Moin,
da werden dir wohl die Stahlscheiben ausgeglüht sein und die Lamellen verglast sein.
Hab das am Wochenende bei meiner SRAD beim Viertelmeilenrennen in Rotenburg auch geschafft. Kupplung tauschen ist kein Hexenwerk hab das da aufm Acker gemacht (hatte aber leider nur auf die schnelle die Stahlscheiben bekommen) waren aber in ner Stunde getauscht.

Wo wir gleich beim Thema sind ich weiß wer billig kauft kauft 2 mal aber kennt jemand die marke hier und kann mir dazu was sagen?
--> Kupplung Suzuki GSX-R 750 SRAD (GR7DB) 96-99 | eBay


grüße Ole

 

[MikeTR]

... Nach 10 Minuten habe ich sie dann in die Garage gefahren und da war das rutschen erst bei ca 9000U/min...

Wie fährst du in die Garage?

 

[Gixxer-HH]

kann auch sein dass der hebel fest ist und nicht ganz in nullstellung geht ;-) Hatte ich auch schonmal.... scrhaube halbe umdrehung lösen und bisschen wd40 und das problem war weg. anstonsten bevor du sie neu machst würd ich sie einmal neu einstellen.

 

[Dekay3291]

kann auch sein dass der hebel fest ist und nicht ganz in nullstellung geht ;-) Hatte ich auch schonmal.... scrhaube halbe umdrehung lösen und bisschen wd40 und das problem war weg. anstonsten bevor du sie neu machst würd ich sie einmal neu einstellen.

darf man eigentlich kleinem erzählen aber so wars bei mir grade auch ^^ immer wenn man beherzter ans gas ist durchgerutscht ... ich schon am verzweifeln... Forum hilft, bub ist glücklich

 

[ROBERT23]

Habe herrausgefunden das die Modelle mit Antihoppingkupplung alle 6000km, also im Rahmen der Inspektion, eingestellt werden müssen.
Laut WHB Druckstange reindrehen bis widerstand spürbar, dann wieder 1/2 Umdrehung raus, fertig! Deswegen auch die Inspektionsöffnung im Motordeckel!

 

[blümchenpflücker]

Das Kupplungsspiel sollte man so oder so mal im Auge behalten.
Mit den Kilometern kommt eben auch der Verschleiss.