gsx-r 600 K9

[grifo]

Hi jungs!
also, ich hab ja nun ein neues bike!

nun, nach 200km da kam immer wenn ich von 5rpm ausließ bei 4rpm so ein komisches Geräusch!! war so ein ganz komisches Geräusch als wenn etwas nicht stimmen würde! Ich sagte es dem Händler aber der merkte nix! jetz bei dem neuen pot ist das immer noch! und ich dachte primär das liegt sicher am Auspuff! komisch aber hmmm ich weiß nicht was da los ist!


dann, Motorrad läuft super aber in den oberen Gängen 5 und 6 da geht nicht viel! ich fahre 170 und brauche ewig auf 195, die 200 hab ich noch gar nicht gesehen obwohl ich auf diesem Abschnitt mit dem alten bike schon schneller unterwegs war! was kann das sein? bike hat jetz mal 1600km runter und wurde brav und ordentlich eingefahren!

danke schonmal

 

[Carbonfreak]

Hmmm wie beschreibstn des ganz komische Geräusch? Klappern? Rasseln? Klicken?

Schonmal an ne andere Werkstatt gedacht? Hast doch Werksgarantie

 

[grifo]

Hmmm wie beschreibstn des ganz komische Geräusch? Klappern? Rasseln? Klicken?

Schonmal an ne andere Werkstatt gedacht? Hast doch Werksgarantie

ja da war ich ja und der sagte da nix und es passt alles meint er! ist so en summen oda so! schwer zu beschreiben!

 

[Organspender]

Wenn sich das so anhört als ob was Klappert/Vibriert ist das die Frontscheibe. Dein Problem hört sich zumindest so an.
Hatte ich auch, meist ab ca. 6.000U/Min.
Mir hat auch lange der Kopf geraucht was das sein könnte, dachte erst es wären die Hitzeschutzbleche an der Verkleidung.
Am besten gehts mit Silikon, Scheibe Ausbauen und einfach ne dünne Wurstauf die Fläche machen die an der Verkleidung anliegt. Schon haste ruhe.

 

[LDG]

Motorrad läuft super aber in den oberen Gängen 5 und 6 da geht nicht viel! ich fahre 170 und brauche ewig auf 195, die 200 hab ich noch gar nicht gesehen obwohl ich auf diesem Abschnitt mit dem alten bike schon schneller unterwegs war! was kann das sein? bike hat jetz mal 1600km runter und wurde brav und ordentlich eingefahren!

danke schonmal

bau doch mal die drossel aus!

mal im ernst:170 im 6.gang??? du weißt schon wie eine 600er funktioniert?

die brauch drehzahlen!!! also nimm mal den 4.gang und laß die mal ordentlich
bis 15000 drehen! der 4.gang geht über 230km/h.

------------ Dieser Beitrag wurde um 19:21 geschrieben, der vorherige um 19:19. ------------​

ja da war ich ja und der sagte da nix und es passt alles meint er! ist so en summen oda so! schwer zu beschreiben!

klingt das geräusch wie der lüfter wenn er anspringt?
ich hab so ein geräusch bei meiner.nur das in dem moment der lüfter eben nicht läuft.

 

[GSX-R 750 Srki]

nun, nach 200km da kam immer wenn ich von 5rpm ausließ bei 4rpm so ein komisches Geräusch!! war so ein ganz komisches Geräusch als wenn etwas nicht stimmen würde! Ich sagte es dem Händler aber der merkte nix! jetz bei dem neuen pot ist das immer noch! und ich dachte primär das liegt sicher am Auspuff! komisch aber hmmm ich weiß nicht was da los ist!

Das mit dem klappern bei 4000 bis 5000 Umdrehungen ist mit 100% die Frontscheibe war bei mir auch habe das Problem gelöst indem ich einfach Kunststoffplättchen bei Montieren der Scheibe beigelegt habe sodass die Scheibe nicht mehr vibrieren kann!!!!!!!!
Dieses Problem hatten ja schon etliche aus dem Forum mit den neuen Bikes!!!

 

[grifo]

also ja ich sollte maybe mal höher drehen! aber bei meiner alten gings auch so da war bei 10 und 11 rpm noch Dampf und hier nicht mehr!! hats sich anscheinend einiges geändert!

nein klingt nicht so wie der Lüfter! das Geräusch ist immer nur bei einer gewissen Drehzahl und immer nur wenn ich über 5rpm bin und dann Gas wegnehme! von 3rpm auf 4rpm da hört man das nicht!

 

[GSX-R 750 Srki]

Hi jungs!
also, ich hab ja nun ein neues bike!

nun, nach 200km da kam immer wenn ich von 5rpm ausließ bei 4rpm so ein komisches Geräusch!! war so ein ganz komisches Geräusch als wenn etwas nicht stimmen würde! Ich sagte es dem Händler aber der merkte nix! jetz bei dem neuen pot ist das immer noch! und ich dachte primär das liegt sicher am Auspuff! komisch aber hmmm ich weiß nicht was da los ist!


dann, Motorrad läuft super aber in den oberen Gängen 5 und 6 da geht nicht viel! ich fahre 170 und brauche ewig auf 195, die 200 hab ich noch gar nicht gesehen obwohl ich auf diesem Abschnitt mit dem alten bike schon schneller unterwegs war! was kann das sein? bike hat jetz mal 1600km runter und wurde brav und ordentlich eingefahren!

danke schonmal

also meiner Meinung nach auch entweder Drossel raus oder einfach mal die Gänge schon bis 15000 Umdrehungen ausfahren!!!!

------------ Dieser Beitrag wurde um 19:34 geschrieben, der vorherige um 19:32. ------------​

also ja ich sollte maybe mal höher drehen! aber bei meiner alten gings auch so da war bei 10 und 11 rpm noch Dampf und hier nicht mehr!! hats sich anscheinend einiges geändert!

nein klingt nicht so wie der Lüfter! das Geräusch ist immer nur bei einer gewissen Drehzahl und immer nur wenn ich über 5rpm bin und dann Gas wegnehme! von 3rpm auf 4rpm da hört man das nicht!

wie schon gesagt zu 100% Vibrationen der Frontscheibe hatte ich auch im Bereich zwischen 4000 und 5000rpm

 

[Organspender]

Zum Spaß kannste die Scheibe ja mal Ausbauen und mal ne Runde ohne drehen, dann siehst du ja ob das Summen weg ist oder nicht.
Aber wie die anderen schon sagten das ist 100%ig die Frontscheibe.

 

[grifo]

und ja Drossel hab ich keine! wie kommt ihr da drauf?

danke schonmal für die Hinweise, werde ich demnächst machen!

 

[Kurvenlümmel]

Gleicher drehzahlbereich gleiche vibrationsgeräusche gleiche Laufleistung. Brauchst die Scheibe gar net ausbauen. Halt se einfach mal fest. Ist bei mir das gleiche. Aber die Tips hier werd ich mal annehmen. Danke euch 

 

[grifo]

ach das bike gibts nicht mehr aber es waren die Pazzo hebel!

bei meiner K7 jetzt ist es jedoch die Scheibe und das macht mich ganz verrückt!

 

[Hansafan]

Und warum lief sie keine 200?

 

[grifo]

Und warum lief sie keine 200?

keine Ahnung war ein einmaliges Phänomen obwohl die K5 und die K7 jetz um einiges besser taugt!

 

[jbl22]

mal im ernst:170 im 6.gang??? du weißt schon wie eine 600er funktioniert?

die brauch drehzahlen!!! also nimm mal den 4.gang und laß die mal ordentlich
bis 15000 drehen! der 4.gang geht über 230km/h.

ähm what ?
wenn er ne drossel drin hat dann macht er mit 15k rpm garnix !
oder versteh ich jetzt was falsch ?!

 

[Derek Wiking]

uhm, wenn ein leistungsloch ist, dann waere es immer im gleichen rpm bereich mit jedem gang. in diesem fall motorueberpruefen lassen. Wens keins ist, einfach mal alle gaenge schoen hochziehen

 

[GSXReini]

mal im ernst:170 im 6.gang??? du weißt schon wie eine 600er funktioniert?

ähm what ?
wenn er ne drossel drin hat dann macht er mit 15k rpm garnix !
oder versteh ich jetzt was falsch ?!

Mit den gedrosselten Steuergerät machste schon 15k

 

[Derek Wiking]

wie funktioniert ueberhaupt die drosselung bei einer 600er?